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2017-2021年中国公私合作(PPP)模式行业全景调研及未来发展趋势报告
12.1 水务行业融资方式 12.1.1 政府融资
12.1.2 企业主导的市场融资 12.1.3 合资融资模式 12.1.4 项目融资模式(PPP) 12.1.5 新型融资模式
12.2 国际发达国家水务市场化分析 12.2.1 英国：完全私营模式 12.2.2 荷兰：完全公营模式 12.2.3 美国：公营为主的混合模式
12.3 中国城市水务行业PPP运行的关键问题 12.3.1 自然垄断与行政垄断 12.3.2 融资目标或效率目标 12.3.3 短期价格竞争与长期价格垄断 12.3.4 合法成本与合理成本 12.3.5 风险共担与风险兜底 12.3.6 PPP中的政府多重角色的困惑 12.3.7 竞争规避与垄断延续 12.4 国内水务行业PPP案例分析 12.4.1 水务行业PPP发展机遇 12.4.2 成都自来水六厂BOT模式 12.4.3 杭州萧山东片污水处理厂BT模式
12.4.4 天津市滨海新区汉沽营城污水处理厂DBO模式 12.4.5 兰州水务股权转让模式
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12.4.6 北京小城镇污水处理设施建设运营项目
第13章 轨道交通领域PPP案例分析 13.1 轨道交通投融资模式分析 13.1.1 政府全投资模式 13.1.2 市场化投资模式
13.1.3 以地养铁——“R P”（港铁）模式 13.1.4 PFI（Private Finance Initiative）模式 13.2 轨道交通PPP模式成立条件 13.2.1 PPP应用的外部条件 13.2.2 PPP应用的内部条件 13.3 轨道交通PPP模式 13.3.1 SB-O-T模式 13.3.2 B-SO-T模式
13.4 伦敦地铁运营维护项目 13.4.1 项目背景与概况 13.4.2 伦敦地铁PPP模式之失
13.4.3 伦敦地铁PPP项目对我国轨道交通建设的启示 13.5 北京地铁4号线PPP案例分析 13.5.1 4号线简介
13.5.2 4号线PPP公司股东 13.5.3 4号线PPP项目运作模式 13.5.4 4号线PPP项目运作过程 13.5.5 4号线PPP项目票价机制
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13.5.6 4号线PPP公司承担的风险 13.5.7 4号线采用PPP模式的意义 13.6 北京地铁14号线PPP案例分析 13.6.1 14号线简介
13.6.2 14号线PPP项目运作模式 13.6.3 14号线PPP项目运作过程 13.6.4 政府企业分工明确 13.6.5 项目风险分担机制
13.7 北京地铁16号线PPP案例分析 13.7.1 16号线简介
13.7.2 16号线PPP项目运作模式 13.7.3 16号线PPP项目股权结构 13.7.4 16号线PPP项目最新进展
第14章 垃圾处理领域PPP案例分析 14.1 太原市城市生活垃圾焚烧处理BOT项目 14.1.1 项目情况 14.1.2 招商背景 14.1.3 运作过程 14.1.4 招标结果 14.1.5 合同结构 14.1.6 参与主体 14.1.7 运作要点 14.1.8 运作流程
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14.1.9 法律文件 14.1.10 风险分配
14.2 北京市海淀区循环经济产业园再生能源发电厂PPP项目 14.2.1 项目规模（ZYYL） 14.2.2 项目总投资 14.2.3 项目选址 14.2.4 项目运作模式
14.3 北京市高安屯垃圾焚烧厂项目 14.3.1 项目基本情况 14.3.2 项目运作模式 14.3.3 项目融资方案 14.3.4 国家政策支持 14.3.5 项目实施意义 附录：
附录一：PPP项目合同指南（试行）
附录二：关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见 附录三：政府和社会资本合作模式操作指南（试行） 附录四：关于开展政府和社会资本合作的指导意见
了解《2017-2021年中国公私合作(PPP)模式行业全景调研及未来发展趋势报告》 报告编号：676732
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