地下室施工临时通道顶板加固方案
1、
工程概况：
荣世星座地下室为框架剪力墙结构，设计顶板结构标高为—0.7m，地下室净高5.3m，地下室顶板厚度180mm，顶板梁、板砼强度C30，柱距9*6.6米，顶板配筋HB400Ф10﹫120双层双向，设计等效荷载65KN／m2。由于施工现场商砼搅拌车，泵车通过顶板。砼搅拌车为50T（含原材料），泵车为35T。设计满载300KN／m2。消防车对地下车库产生的均布荷载20KN／m2，故50T砼搅拌车对顶板产生的均布荷载为40KN／m2计算，计划对修建施工通道范围的顶板扣件式钢管脚手架加固，立杆纵横间距500mm，步距为1000mm。
2、 支架搭设方法：
2.1技术要求
2.1.1采用Ф4.8mm*3.0mm脚手钢管满堂搭设，立杆上端塞40mm*70mm木方，门厅前后入口梁与中间次梁处立杆上端塞20＃工字钢与下端在筏板上铺设50mm厚木板。
2.1.2排架的四个外立面连续设置剪力撑，每组剪力撑跨越立杆数5—7（＞6m）斜杆与地面夹角为45°。
2.1.3在立杆离地面200mm处设置纵横向的拉杆，以约束立杆水平位移。
2.1.4排架周边凡有有框架柱处，每两边设一道拉杆，以便排架与框架柱相连为整体。
2.1.5为保证排架的整体刚度与稳定，排架内设一道水平剪力撑，
每隔4跨设一道纵向剪力撑。 2.2主要施工方法
2.2.1顶板上铺设600mm厚夹砂浆石回填土与20厚钢板，以有效分散荷载（扩散角按35°—45°）
2.2.2筏板上铺设50mm厚板（按立杆间距800mm设置）；步距为1000mm。
3临时通道保障技术措施
3.1保证进入车辆的重量控制在50T内，超重车辆严禁入内，并派专人监督，保证道路内过一辆车，才能进入一辆车。
3.2浇筑砼要加强顶板变形、沉降，裂缝等现象的观测，发现异常立即停止车辆进入。
中太建设集团股份有限公司
（荣世星座）项目部
2015年3月27日