C7标水稳配合比设计报告上基层(建鸡高速)(2)

2019-03-11 11:27

的变异性,参照以往的经验,综合考虑本次成型方法所得强度试验结果,水泥稳定碎石混合料的设计水泥剂量取为4.5%。

三、设计结论

建鸡高速公路虎林至鸡西段工程建设项目C7标段工地试验室水泥稳定碎石基层混合料目标配合比的试验结果汇总如下:

表3-1 水泥稳定砂砾碎石目标配合比设计结果

下列各种材料所占比例(%) 混合料类型 骨架密实性水稳 1# 20 2# 25 3# 15 4# 40 水泥用量最大干密度(g/cm3) 最佳含水量(%) (%) 4.5 2.274 6.0 综上所述,该水泥稳定碎石混合料水泥用量较低、强度性能良好,可用于水泥稳定碎石基层的施工指导。

根据相关研究成果,振动成型法设计得到的水稳碎石混合料指标与现场施工具有较好的一致性,而振动成型法获得的混合料最大干密度一般为静压成型法的1.02~1.04倍,根据本项目特点及相关经验,作为现场施工控制参数,建议采用设计结果1.03倍控制现场压实度。


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