4、盘型制动器减速器，主轴是否有漏油现象，油路是否畅通。 5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。 三、启动操作：
1、将制动手把拉至全制动位置，主令开关在中间“0”位置。 2、启动动力制动柜电机，启动制动油泵和润滑油泵。
3、当司机接到井口发出的提升信号后，根据提升方向，将主令手把由中间位置推到终点位置，同时将制动手把推至松闸位置，绞车开始启动，逐级加速至等速运行。 四、减速
1、采用动力制动减速：当提升容器达到减速点时，深度指示器上减速开关动作，发出信号自动切除主电机电源。将动力制动直流电送入主电机绕组，进行动力制动减速。
2、采用脚踏动力制动方式：脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻，均可投入或解除，它主要用于重物下放。当司机接到提升信号后，即可踏下动力制动脚踏开关，然后将主令开关推到某一适当位置，同时将制动手把慢慢推向松闸位置，此时绞车在重物作用下，慢慢加速，根据下放速度，司机可调节脚踏板的角度控制电流大小，达到稳定下放要求。
3、采用机械闸制动方式减速当容器达到减速点，发出警号，司机把主令控制手把拉至中间位置，同时把制动手把慢慢推向刹车，并根据绞车速度，用手把掌握制动油压值的大小，达到减速目的。 五、正常终点停车
19
1、当绞车到达终点停车位置后，司机根据终点信号和滚筒标记及时准确停车。
2、停车时，司机将制动手把拉至全刹车位置，主令开关手把放在中间“0”位置。 六、调绳操作
1、调绳操作时，主付两罐笼必须空载，在没有打开离合器前，活滚筒一定挂好地锁。
2、将调绳开关（THK）扳至调绳位置，开启制动油泵。 （一）主井调绳系统
1、THK1－2（301、305）闭合，解除安全与工作制动联锁，1HK3－4（302、602）闭合，为电磁阀G1、G2通电及调绳信号显示作准备，1HK5－6（712、702）断开安全回路，1HK9－10（1002、1003）断开电磁阀G3回路，1HK15－16（301、579）断开三倍静力矩试验回路。 2、断开1AK（316、319）失电，G3电磁铁失电，绞车安全制动。 3、将操作台上的主令开关4AK（602、606）转到闭合位置，则电磁阀G2通电，离合器开腔通油推制动手柄，离合器打开。 4、将制动手柄位回，1AK复位，开车调绳达到所需位置。 5、断开1AK，断开4AK，G2线圈失电，闭合3AK（602、604）电磁铁（301、304）线圈通电，推制动手把，离合器合上。 6、拉回制动手柄，断开3AK、1AK复位，调绳结束。 七、绞车在运行中注意以下情况：
1、司机在整个操作过程中应精神集中，随时注意操纵台上的主要
20
仪表的读数。
2、运行中司机注意深度指示器的指示位置。 3、随时注意各转动部位在运行中的声响。 4、注意信号的变化。
5、注意钢丝绳在滚筒上的排列是否正常。
6、提升机在等速运转时，主令控制手把应推（或拉）到最后一档位置，防止起动电阻没有全部切除，使电阻过热增加电耗，提升机达不到额定最大速度。
八、发现下列情况及时停车，且未经处理不得恢复运行 1、电流过大，加速太慢或起动不起来。 2、油压力表所指示的压力不足。 3、提升机声响不正常。
4、钢丝绳在滚筒上缠绕排列发生异状，猛烈跳动或松动。 5、出现不明信号。
6、速度超过规定值，而限速过速保护又未起作用。 7、其它需要紧急停车的运行故障。
十一 刮板运输机司机操作规程 一、总则
1、输送机司机须经培训考试合格者担任，并应熟悉设备构造及性能，执行每日2小时检修制度，保证安全运转。
2、输送机司机要负责输送机的操作，维护和保养工作，并备好各
21
种小型配件，以便及时维修，遇到自己不能处理的故障时，要报告机电维修工或主管人员解决。
3、工作地点沼气或二氧化碳浓度不得超过《煤矿安全规程》之规定。
4、风机停止运转时，在影响范围内切断电源，不经瓦斯检查员批准不准启动。
5、发现巷道支架，有危害人身和机电设备安全时，要立即报告领导或调度室，及时处理。
6、停车检修输送机时，要将开关打到零位，并在开关上装挂“有人工作不准送电”的白底红字停电牌，以免误开车发生危险。 7、电气设备（如电动机开关等）要摆放平稳且无滴水的干燥地点，要在棚顶上妥善遮挡。
8、输送机司机应将本班设备运转情况、发生的事故及存在的问题向接班人员和机电维护员交待清楚，以便下班处理。 二、开动前
1、检查传动装置、机头部及各部螺栓是否齐全紧固。 2、检查通风、信号系统是否畅通，操作按钮是否灵敏可靠。 3、检查减速箱油量是否符合规定，检查液力联轴器油量及减速箱有无漏油现象。
4、开动试转一圈，细听各部声音是否正常，检查所有链环刮板连接螺栓有无丢失或松动及弯曲变形现象，如有应立即补齐，拧紧或更换。
22
三、运转中
1、细听信号，信号不清不准操作。
2、经常注意电机，减速箱的运转声音，发现异响立即停机检查，处理好后方准重新开动。
3、经常观察链子、连接环、分链器、护板等状况，发现问题及时处理。
4、液力联轴器的易熔塞子不得用其它材料代替。
5、利用输送机运大件时，必须采取有效措施，确保安全，严禁损坏设备。 四、停机后
1、应把中部槽中的煤炭卸净后再停机。
2、清扫机头各部，不得压埋电机，减速箱和液力联轴器，保护设备，确保工作环境整洁。
3、认真填写运转日志和交接班记录。
十二 信号工操作规程
一、接班上岗后，必须按照规定对信号系统的开关、按钮、电铃、信号灯、电话及属于信号工操作的设备进行详细检查，认定一切正常后，再试打一次信号，以确保信号系统运行正常。
二、信号工必须听从把钩工的正确指挥，正常提升时，没有把钩工的指令，不得随意乱发信号。 三、信号发送操作程序：
23