金投入，也没有政策支持。从喊出“北跨”的口号到15年，15年的时间，连免费过桥的问题都没解决，到最后都懒了喊了，北跨成为了一个笑话。到最后北跨成为了一个笑话。最后在王敏任上，隔靴挠痒般的推出了济阳、商河过桥免费的政策。这算是“北跨”喊了15年唯一的一个实质性，聊以慰籍的政府政策。转折出现了16年，山东省两会上，王文涛建议举全省之力推进和实施省会战略，王忠林在发言中也附议山东实施省会发展战略，要求省里支持济南携河北跨。于是在两会结束以后，山东省委省政府发声，支持济南新区申报国家级新区。济南的“北跨”战略，迎来了历史性的机遇。山东申报国家新区已有先例。早在14年的6月份，国务院批复同意设立青岛西海岸新区，正式成为第九个国家级新区。一般来说，一个省里只会有一个国家级的新区。虽然济南新区不一定被国务院批复，但是无论能否成功，起码获得了省里的支持。紧接着在17年5月份，山东卫视曝光了升级版的济南新区——新旧动能转换先行区，省委书记刘家义、省长龚正，同时在新旧动能转换区调研。这说明了济南黄河北的发展，受到了省委省政府的支持。在2018年工作务虚会上，王文涛在谈到加快新旧动能转换先行区建设时强调，到黄河北建设先行区是千年一跨，是济南从大明湖时代迈向黄河时代的历史性跨越，也是济南千载难逢的重大历史时机，要举全市之力加快先行区建设，如果说CD打造的是
济南的高度先行曲，则打造的是济南的宽度。北跨已经成为了2018年济南市政府攻坚战的一部分。再看南控。以前对于南部山区的定位，是在保护中发展，在发展中保护。这句口号又是典型的济南中庸之道的又一表现。发展也行，保护也行。这种模模糊糊模棱两可的定位，导致南山既没有多大发展，生态环境也遭到了大规模破坏。王文涛重新对南部山区进行了定位：南部山区以保护为主。并且在16年7月24号成立了南山管委会。主要职责就是包括南部山区的生态环境。并且对管委会与南部山区的三个乡镇，不再考核GDP，财政收入，招商引资等经济指标，只考核生态与绿色发展。管委会成立两个月，拆除违建50多处，总面积一万五十余处1万多平米的违建。保护南部山区生态环境的决心已经得到体现。进入18年，济南市政府的工作刚刚开始。王文涛上任以来，充分唤起了济南官员内心的激情与担当。我们有理由相信，通过济南市委市政府的努力，会让济南变得更好。济南，终于迎来了懂她的人。