公路工程管理与实务一建考试补充知识
一、路基
（一）重力式挡土墙
1.基本要求
1)石料或混凝土预制块的强度、规格和质量应符合有关规范和设计要求。 2)砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 3)地基承载力必须满足设计要求，基础埋置深度应满足施工规范要求。
4)砌筑应分层错缝。浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞；干砌时不得松动、叠砌和浮塞。
5)沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。 2. 墙身施工应符合下列规定：
1）墙身要分层错缝砌筑，砌出地面后基坑应及时回填夯实，并完成其顶面排水、防渗设施。
2）伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，无搭叠；缝中防水材料应按设计要求施工。
3）泄水孔应在砌筑墙身过程中设置，确保排水畅通，并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。
4）当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。在距墙背0.5～1.0m以内，不宜用重型振动压路机碾压。
3.实测项目：
砂浆强度；平面位置；顶面高程；竖直度或坡度；断面尺寸；底面高程；表面平整度。
4.外观鉴定
1)砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺，无脱落现象。 2)泄水孔坡度向外，无堵塞现象。不符合要求时必须进行处理。
3)沉降缝整齐垂直，上下贯通。不符合要求时必须进行处理，并减1~3分。 5.墙背填土 （1）基本要求
1)墙背填土应采用透水性材料或设计规定的填料，严禁采用膨胀土、高液限粘土、腐植土、盐渍土、淤泥、白垩土、硅藻土和冻土块。填料中不应含有机物、冰块、草皮、树根等杂物或生活垃圾。
2)墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设台阶。 3)必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适。 4)墙身强度达到设计强度75%以上时方可开始填土。 （2）压实度实测项目要求与路基相同。
（3）外观鉴定
1)填土表面应平整，边线直顺。
2)边坡坡面平顾稳定，不得亏坡，曲线圆滑。 （二）预应力锚索施工技术
预应力锚索施工工序图
1．钻孔
钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量，采用风动式凿岩机。钻机钻井时，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。钻孔深度要超出锚索设计长度不小于0.5m 。
2．锚索制作
锚索在钻孔的同时于现场进行编制，内锚固段采用波纹形状，张拉段采用直线形状。钢纹线下料长度为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。正常情况下，钢绞线截断余量取50mm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上，量出内锚固段和锚索设计长度，分别作出标记；在内锚固段的范围内穿对中隔离支架，间距60--100cm，两对中支架之间扎紧固环一道；张拉段每米也扎一道紧固环，并用塑料管穿套，内涂黄油；最后，在锚索端头套上导向帽。
3．锚索安装 向锚索孔装索前，要核对锚索编号是否与孔号一致，确认无误后，再以高压风清孔一次，即可着手安装锚索。
安装下倾锚索比较简单，没有更多的技术问题。安装上倾和水平锚索时要注意以下四点：检查定位止浆环和限浆环的位置，损坏的，按技术要求更换；检查排气管的位置和畅通情况；锚索送入孔内，当定位止浆环到达孔口时，停止推送，安装注浆管和单向阀门；锚索到位后，再检查一遍排气管是否畅通，若不畅通，拔出锚索，排除故障后重新送索。
4．注浆
预应力锚索施工过程中，一次注浆管宜与锚索一起放入钻孔，注浆管内端距孔底500~1000mm，二次高压注浆的出浆孔和端头应密封，保证一次注浆时浆液不进入二次高压注浆管内。二次高压注浆应在一次注浆形成的锚固体强度达到5.Mpa后进行，二次注浆的压力为4Mpa，如此注浆量应小于一次注浆量。
5．立锚墩
锚墩的作用是把锚具的集中荷载传递到岩面和调整岩面受力方向。为了使锚墩上表面与锚索轴线垂直，预先将一根外径与钻头直径相同的薄壁钢管和垫板正交焊牢，浇筑锚墩前将钢管的另一端插入钻孔即可。
6．锚索的张拉
张拉锚索前需对张拉设备进行标定。标定时，将千斤顶、油管、压力表和高压油泵联好，在压力机上用千斤顶主动出力的方法反复试验三次，取平均值，绘出千斤顶出力（KN）
和压力表指示的压强（MPa）曲线，作为锚索张拉时的依据。因国产压力表初始起动压强不完全相同，所以，标定曲线上必须注明标定时的压力表号，使用中不得调换。压力表损坏或拆装千斤顶后，要重新标定。
若锚索是由少数钢纹线组成，可采用整体分级张拉的程序，每级稳定时间2~3min；若锚索是由多根钢纹线组成，组装长度不会完全相同，为了提高锚索各钢绞线受力的均匀度，采用先单根张拉，3天后再整体补偿张拉的程序。
7．封孔注浆
补偿张拉后，立即进行封孔注浆。对于下倾锚索，注浆管从预留孔插入，直至管口进到锚固段顶面约50cm；对于上倾和水平锚索，通过预留注浆管注浆。孔中的空气经由设在定位止浆环处的排气管排出。
8．外部保护 封孔注浆后，从锚具量起留50mm钢绞线，其余的部分截去，在其外部包覆厚度不小于50mm的水泥砂浆保护层。
二、沥青路面
沥青路面符号及代号表(JTG F40-2004)
编号 符号或代号 意义 2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4 2.2.5 2.2.6 2.2.7 2.2.8 2.2.9 2.2.10 2.2.11 2.2.12 2.2.13 2.2.14 2.2.15 2.2.16 2.2.17 2.2.18 2.2.19 2.2.20 2.2.21 2.2.22 2.2.23 2.2.24 2.2.25 2.2.26 2.2.27 2.2.28 2.2.29 2.2.30 2.2.31 γA T PC BC PA BA AL（R） AL（M） AL（S） HMA AC SMA OGFC ATB ATPB AM ES OAC MS FL γγsase sb 道路石油沥青 道路煤沥青 喷洒型阳离子乳化沥青 拌和型阳离子乳化沥青 喷洒型阴离子乳化沥青 拌和型阴离子乳化沥青 快凝液体石油沥青 中凝液体石油沥青 慢凝液体石油沥青 热拌沥青混合料，hot mix asphalt 密级配沥青混凝土混合料，分为粗型和细型两类 沥青玛蹄脂碎石混合料，Stone Matrix Asphalt（或 Stone Mastic Asphalt）之略语。 大孔隙开级配排水式沥青磨耗层，如欧洲的PFC(Porous friction course)，PEM (porous european mixes),美国、日本的OGFC(Open-graded Friction Courses)等之略语 密级配沥青稳定碎石混合料 铺筑在沥青层底部的排水式沥青稳定碎石混合料 半开级配沥青稳定碎石混合料 乳化沥青稀释封层沥青混合料 沥青混合料的最佳沥青用量，Optimum Asphalt Content之略语 马歇尔稳定度 马歇尔试验的流值 沥青混合料中合成矿料的有效相对密度 沥青混合料中矿料的合成毛体积相对密度 沥青混合料中矿料的合成表观相对密度 沥青混合料的油石比 沥青混合料中的沥青含量 沥青混合料中的有效沥青用量 集料的沥青吸收系数 沥青的相对密度 沥青混合料的最大相对密度 沥青混合料的粉胶比(0.075mm通过率与有效沥青含量的比值) 压实沥青混合料的空隙率，即矿料及沥青以外的空隙(不包括矿料自身内部的孔隙)的体积占试件总体积的百分率，Volume of air Pa Pb Pbe C γb γt DP VV voids之略语 SAC—多碎石沥青混凝土，是我国自主研发成功的粗集料断级配沥青混凝土。
三、桥梁
普通模板荷载计算参考数据 表1B413021－2
模板、支架和拱架的容重 新浇筑混凝土和钢筋混凝土的容重 松树木材 3橡木落叶松 3阔叶树木材 杉木枞木 3组合钢模及连接件 0.5kN/m >2％时 26kN/m 32组合钢模连接件及钢楞 0.75kN/m 26kN/m 7.5kN/m 8kN/m 混凝土或片石混凝土 24kN/m 35kN/m 3钢筋混凝土（以体积计算的含筋量） ≤2％时 25kN/m 3．组合箱形拱，如系就地浇筑，其支架和拱架的设计荷载可只考虑承受拱肋重力及施工操作时的附加荷载。
模板自重计算 表1B413021-2 项 目 常 用 参 考 数 据 松树木模板、支架和拱架的体密度 材 橡树、 落叶林 阔叶 林木材 杉树、 枞树 及 连接件 楞 连接件及钢组合钢模组合钢模及 6 kN/m 37.5 kN/m 38 kN/m 35 kN/m 30.5 kN/m 30.75 kN/m 3新浇筑混凝土、钢筋混凝土和混凝土、钢筋混凝土等的体密度 片石混凝土 钢筋混凝土（以体积计算的含筋量） ≤2%时 3≥2%时 3采用24 kN/m 25 kN/m 26kN/m 3·计算模板及直接支承模板的小棱时，均布荷载可取2.5kPa ，另以集中荷载2.5kN施工人员、施工料、进行验算 具行走运输、堆放荷载 ·计算直接支承小棱的梁或拱架时，均布荷载可取1.5kPa ·计算支架立柱及支承拱架的其他结构构件时，均布荷载可取1.0kPa （作用范围在有效压头高度之内） 振捣混凝土时产生的荷载 对水平模板 对垂直模板 2.0kPa 4.0kPa 当混凝土的浇筑速度在6m/h以下时，新浇的普通混凝土作用于模板的最大侧压力可按下式计算： 采 新浇混凝土对模板侧面的压力 捣 器 时 振 部 内 用 Pmax =0.22γt0k1k2 v 1/2 （1） Pmax =γh （2） 式中：Pmax ——新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（kPa ）； h——有效压头高度（m）； v——混凝土浇筑速度（m/h）； t0——新浇筑的混凝土的初凝时间（h），可按实侧确定； γ——混凝土的体密度（kN/m）； k1——外加剂影响修正系数，不掺加外加剂时 取1.0，掺缓凝剂时取1.2； 3k2——混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度 小于30mm时，取0.85；50~90mm时取1.0；