Fig.22 OSRAM HPML系列路灯实际安装效果
5 结论
通过分析可以看出LED路灯的配光设计需要从人眼视觉和行车安全角度，综合考虑亮度、均匀度、眩光、环境比等参数，在满足安全舒适照明的前提下做到尽可能的节能。早期的“蝙蝠翼”型矩形配光是不可取的。行车方向接近于三角形（扇形）截面，垂直于道路方向做偏光设计的路灯是未来的趋势。同时要充分考虑到产品的通用性，针对不同路宽的道路以尽可能少的配光覆盖。
本文主要从人眼视觉分辨原理出发，结合当前常用的道路照明标准，旨在分析道路照明对LED路灯配光的要求。并给出一个产品案例。具体的设计仍是一个相当复杂的过程，理想的配光及光学器件的设计仍需要行业内对道路照明做更深入的研究。
参 考 文 献
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