济圈”工业发展的优势区位。 4
(3)目前，“西三角经济圈”内建设了多条客运专线，简述客运专线对“西三角经济圈”的积极影响。
(4)西安是关中城市群的核心，简述其在“西三角经济圈”发展中的优势条件。
解析：第(1)题，从两经济圈优势互补的角度去分析，西三角的优势是能源、矿产资源丰富，有丰富的廉价劳动力；而长三角有先进的技术、管理经验和充裕的资金，有便利的出海通道，因此两地可以互通有无。第(2)题，和长三角经济圈相比，西三角经济圈在资源、能源、劳动力、土地租金、国家政策等方面拥有明显优势。第(3)题，交通线路布局对区域的影响主要有缓解交通压力、完善交通网络、加快物资的流通、促进经济发展、增加就业机会等。第
(4)题，其核心优势一般从交通、资源、科技、历史、经济发展水平等条件去分析。
答案：(1)西三角为长三角提供能源、矿产等资源；提供充足廉价劳动力；提供广阔的内地市场；承接东部产业转移。
(2)自然资源丰富；劳动力廉价且丰富；国家西部大开发的政策支持。
(3)完善交通网，缓解交通压力；加速人员流通，促进文化交流；加强地区合作，促进区域经济发展；增加就业机会。
(4)处于陇海铁路干线上，交通便利；省内及周边地区煤炭等矿产
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资源丰富；聚集着一大批科研院所和大中院校，科研力量雄厚；六大古都之一，历史文化底蕴厚重；工业基础好等。 13．阅读材料，回答下列问题。
英国和日本都是发达的岛国，伯明翰和福山，分别是十九世纪和二十世纪后期世界重要的钢铁工业中心。下图甲为英国和日本图，表格是英国伦敦和日本札幌气候资料，图乙是每冶炼一吨钢所消耗煤铁量变化示意图。 5
英国伦敦和日本札幌气候资料
(1)据材料比较英国伦敦和日本札幌两地的气候特征差异。 (2)分别分析英国伯明翰和日本福山二者成为当时世界钢铁工业中心的主导因素。 6
(3)英国的种植业主要分布在其东南部，说明英国东南部发展种植业的有利自然条件。 解析：第(1)题，气候特征主要包括气温和降水两方面，可结合材料内容，从气温高低和年较差大小以及降水量多少和降水季节分配状况等方面加以分析。第(2)题，英国伯明翰有丰富的原料、燃料，因此该地钢铁工业的主导区位因素是原料和燃料；日本福山资源短缺，但位于沿海地区，有优良港口，交通便利，加上此时钢铁工业需要的原料、燃料大大降低，世界大型运输船舶的出现，大大降低了运费成本，使得该地也形成了钢铁工业。第(3)题，考查农业区位因素中的自然条件，可从热量、光照、地形、土壤等四方面分析。
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答案：(1)伦敦冬季气温高于札幌，夏季气温低于札幌，气温年较差小；年降水总量小于札幌；降水比札幌季节分配均匀。
(2)英国伯明翰：主导因素是原料、燃料，当时钢铁工业消耗的原料和燃料多，所以靠近原料、燃料地布局。日本福山：主导因素是交通，此时钢铁工业需要的原料、燃料大大降低，且世界大型运输船舶的出现，大大降低了运费成本，所以在海运便利的地区建设钢铁工业成为可能。
(3)英国东南部纬度低，热量条件好；位于西风的背风坡，晴天多，光照条件好；平原地形，土壤肥沃。 7
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