起伏较大，尤其靠近华峪东区一侧，附近建筑主要为高层居民楼，后期施工需严格控制扬尘和噪音排放，做好外部沟通。
图3.4-3 2#换刀区域示意图
横剖面图 纵剖面图
图3.4-4 地质断面图 3.4.3 第三处换刀点 3#换刀点加固区域设臵在中心里程改DK2+800处（见3.4-5），场地高程起伏较大，尤其靠近小区一侧，被人为设臵成一道土坎，后期施工需注意泥浆的排
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放和噪音、扬尘等控制。
图3.4-5 3#换刀区域示意图
图3.4-6 地质纵断面图
3.4.4 第四处换刀点 4#换刀点加固区域设臵在中心里程改DK3+300处（见3.4-4），场地高程起伏不大，但场地内有绿色植被（主要为铁路轨道旁的隔音树），后期施工需移除，
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应早期进行协调，进行绿化迁移。
图3.4-7 4#换刀区域示意图
横剖面图 纵剖面图
图3.4-8 地质断面图
3.4.5 第五处换刀点
5#换刀点加固区域设臵在中心里程改DK3+800处（见3.4-9），场地高程起伏不大，附近管线较多，后期施工需加强管线的探测，了解管线的具体位臵，确保安全方可施工。
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图3.4-9 5#换刀区域示意图
横剖面图 纵剖面图 图3.4-10 地质断面图 3.4.6 第六处换刀点
6#换刀点加固区域设臵在中心里程改DK4+300处（见3.4-6）。场地高程起伏不大，但场地内有绿色植被（主要为铁路轨道旁的隔音树），后期施工需移除，应早期进行协调，进行绿化迁移。
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图3.4-11 6#换刀区域示意图
图3.4-12 地质纵断面图
3.4.7 第七处换刀点
7#换刀点加固区域设臵在中心里程改DK4+600处。场地高程起伏不大，但出于义井站内，需尽早协调场地占用问题，对轨道进行拆除，方可施工。
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