成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 三、预制梁板方案
1、主要施工机械设备配置表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 名称 混凝土拌和站 混凝土罐车 轮式装载机 龙门吊 电焊机 空气压缩机 弯曲机 断筋机 千斤顶 压浆设备 高频振动器 30米T梁模板 40米T梁模版 型号 HZSS50 10m3 ZLM50 C 10T,75T BX3-500 V0.6/8 DT-D20 GQ50 100T,250T YJJ2 ZF150-50 单数位 量 备注 座 2 辆 3 台 1 台 4 各两台 台 12 台 1 台 4 台 4 套 2 各一套 台 1 台 200 套 套 2 2 2、台座设置
预制台座宽度均为T梁台座0.48米，本预制场前期共设置30米T梁台座8个，30米T梁台座与40米T梁台座8个。台座侧边应顺直，表面平整度在±2mm范围内，侧边设置密封胶条防漏浆。底模钢板厚度0.5cm，与台座边角钢焊牢，保证钢板表面清洁、平整，所有台座预拱度按设计施工。
3、钢筋制作和安装
钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位，确保高低、间距一致，符合设计要求，无漏筋现象，也可采取提前制作，整体安装；与波纹管等干扰的钢筋严禁切断，可适当挪动普通钢筋的位置。
钢筋的保护层垫块使用梅花形高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得大于0.8m，梁底位置不得大于0.5m，确保每平方米垫块数量不少于4块。
钢筋焊接时，焊接长度需满足单面焊10d，双面焊5d的要求，两接合
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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 钢筋轴线一致。
支座预埋钢板必须严格按照施工图纸准确定位，对漏埋、补设的钢筋应严格按规范进行植筋，严禁假植筋、植虚筋。
4、波纹管安装
波纹管长度大约10m一根，接头部用直径大一号的波纹管连接，然后用胶带密封，接头波纹管的厚度与胶封厚度之和不大于3mm，确保接头连接密封。将制好的符合要求的波纹管装进钢筋骨架，并用定位钢筋固定，定位钢筋间距50cm。
5、模板安装
制梁模板采用厂家订做的大块钢模，钢板厚度不小于5mm，侧模长度一般要比设计梁长1‰，模板分段拼装组成。钢模设计须具有足够的刚度和强度，几何平面尺寸制作满足设计要求，拼装连结拉固简单方便。
模板拼装需有足够的对拉、对撑可靠加固，且确保模内尺寸符合设计及施工规范要求。砼浇筑前确保模板表面清洁无锈，平整光滑，模板表面均匀涂刷脱模剂—采用食用色拉油。芯模底部需开孔，采用一次性浇筑工艺，确保底板砼的振捣质量。
6、梁体混凝土浇筑
梁体混凝土设计为30米、40米T梁C50，施工时应严格控制混凝土配合比及骨料粒径，保证间隙填充密实。混凝土采用我公司75型搅拌站拌制，运输采用砼罐车输送，龙门吊起吊入模。混凝土灌注方向从梁的一端循序进行至另一端。水平分层，竖向分段，每层厚度不得大于40cm，上下层时间间隔不超过1小时。
混凝土振捣以附着式振动器为主，插入式振动器为辅。主要采用侧震工艺，附着式振动器要集中控制，浇筑到什么位置振捣到什么部位，振动器和侧模要密贴牢固，以使混凝土最大限度地吸收振动力，入模混凝土进入附着式振动器位置以上，开启梁端振动器使混凝土密实，用振动棒加快混凝土下沉充盈，待混凝土浇筑至上翼板时，以振动棒振捣为主。振捣时采取必要措施保证锚具处及梁端处混凝土密实。
7、梁体混凝土养护
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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 梁体混凝土浇筑完毕，用土工布覆盖，终凝后专人洒水养护，保证梁板养生效果。
8、拆模
一般当气温高于10°C时，12小时即可拆模。拆模吊装过程中，注意不碰伤砼表面及棱角，且需尽可能降低模板吊装高度，两端有专人扶持，其他人员不得进入吊装区域。
9、穿钢铰线
当梁体混凝土浇筑完毕，及时检测预留孔道，如有堵塞需及时清孔。穿钢束时，把每束钢铰线依次编号，每1.5m的间距用铁丝绑扎，然后再穿束。
10、张拉
当预制梁的龄期达到7天，且强度达到设计标准强度后，方可张拉预应力钢束，两端两侧同时张拉，张拉顺序按设计图纸要求，对称逐级张拉到设计要求。每次张拉观察压力表读数值，测量记录伸长值，检查有无断丝、滑丝现象，并记录起拱值，看是否在设计要求范围内。张拉伸长值要控制在+6%～-6%之间。张拉完毕之后对锚具要及时作临时防护处理。
11、孔道压浆
张拉完毕后应在48小时内压浆，以减少应力松驰损失。压浆顺序为从下层孔道到上层孔道，制浆时应严格按照压浆配合比，水泥浆从拌制到压入孔道的时间不得超过40分钟，在压浆过程中要不停地搅拌浆液。
12、封锚
压浆完毕后，用薄片砂轮机切断多余的钢铰线，封锚材料用与梁同标号的混凝土封闭端头。
13、移梁、存梁
当梁张拉、压浆完毕，混凝土强度达到设计强度后，经现场监理工程师检查合格之后，即可移梁，移梁用2台龙门吊吊至存梁区。存梁时间均控制60天之内。
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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 四、防雨措施
1、 雨季施工准备 (1)施工项目安排
安排好雨季施工项目，不宜雨期施工的项目，应尽量避开雨期施工。 (2)施工场地排水
做好场地周围防洪排水措施，疏通现场排水沟道，做好低洼地面的挡水堤，准备好排水机具，防止雨水淹泡地基。
(3)施工材料及机电没备防护。 ①准备雨季施工材料及防护材料。
②对木材及怕雨淋的材料如水泥等，应放入棚内，要垫高码放并要通风良好，以防受潮。防止材料受雨淋影响工程质量。
③机电设备的电闸要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置，以防漏电、触电。
(4)临时设施检修
①对工人宿舍、办公室、食堂、库房等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除
②检查加固预制场地靠近公路侧的边坡，预防雨天塌滑堵塞排水沟。 2、 雨季施工组织管理保证措施
(1)雨季施工主要以防为主，采取防雨措施及加强排水手段，确保雨季施工正常进行不受季节气候的影响。
(2)雨季安排领导干部日夜值班。
(3)建立健全各岗位、工种施工操作责任制。各值班人员要根据气象部门提供的天气情况，及时通知有关人员在“雨中”、“雨后”进行检查。
3、雨季施工钢筋技术保证措施
（1）加工钢筋在钢筋棚内进行，雨天施工时，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖。
（2）做好施工场地排水工作，确保管道正常排水能力。排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的停放和材料的堆放位置。
（3）雨天施工时，电力线可靠接地，防止雷击造成危险。
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成都市路桥工程股份有限公司 CHENGDU ROAD&BRIDGE ENGINEERINGCO. LT 五、安全保证措施
1、建立健全各项安全制度
根据本投标人的安全生产管理办法，结合本项目特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的操作要求及安全作业制度；用电安全须知及电路架设养护作业制度；便道通行及养护作业制度；施工现场保安作业制度；防洪、防火、防风措施；跨越既有道路影响地段作业安全措施；跨线作业安全措施；起重作业安全作业制度；各种安全标志的设置及维护措施等。
2、安全生产教育与培训
对所有员工进行上岗前的安全教育，并做好记录。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。由工程技术部组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源采取的相应防范措施，施工注意事项等。对于从事电器、起重、焊接、机动车驾驶、张拉等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。除进行一般安全教育外，还进行本工种专业安全技术培训。
项目专职安全员除进行日常的一般安全教育、宣传外，还要充分利用广播、录像、板报、警示牌等各种形式进行安全知识普及宣传。
通过深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。
3、加强现场管理，促进安全生产
抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标示明晰，正确操作和驾驶工程机械与工程车辆，正确使用水、电线路，施工工序有条不紊。如施工便道全部硬化，便道沿线安设照明灯等。施工现场布置安全标语，安全警告标示牌和指示牌，生活区设黑板报和宣传栏，并悬挂施工铭牌。
4、积极推行安全质量标准工地建设
依据建设单位对安全管理的要求，结合本投标人安全管理办法，实行目标管理，本项目全面实施“事故易发点控制法”，针对性强，记录规范，
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