新修YQ型架桥机施工方案(2)

2019-03-15 20:28

如架30°斜桥将合适一边支腿向后移插入30°斜桥预留孔中;如架25°~30°, 30°~45°斜桥, 将合适一边支腿向后移插入30°斜桥预留孔中,然后再两主梁调斜;同时将前、中横移轨道调成相应的角度。后驱动的轨距与运梁平车轨距应保持一致,可根据需要在3m-4m之间调整;现场实际情况,尽量调宽以有利于桥机的稳定性。根据所架桥实际坡度,计算前后立管长度进行调整。

第二步:在路基或桥面上安装中支承横移轨道和中横梁及中支承轮箱。架斜桥或曲线桥要安计算的中横移轨道的倾斜角进行摆放;如有横坡,中横移轨道要调平;

第三步:在反向托轮组上安装架桥机最后一节主梁,摆好木垛或支架。

第四步:铺设轨道及安装后驱动装置及立管、后油缸,后上横梁。逐节接长主梁,每接一节开动后驱动装置使主梁向后推进。主梁连接时要安编号进行;

第五步:在第一孔的承台或盖梁上安装前横移轨道和前支承轮组及前支腿下横梁。在主梁上安装前框架。前横移轨道两端要调水平。

第六步:在主梁上安装前支腿和前液压升降支承装置。如在路基上安装前支腿,立管应去掉短节。

第七步:安装天车、运梁平车及电器; 第八步:加油、调试和过孔准备。 (六) 试吊方案 1.试吊目的:

通过综合试吊过程中测量数据和工作检查情况对设备的技术状况进行分析,然后提出改进措施和确定能否进行正式吊装工作的意见。另

外,通过加载10%重量的运行试吊,对人员上梁操作更有绝对安全保证。

2.荷载的确定:

空载运行(含起重机具)。

最大吊重(额定起重量),采用箱型水泥梁试吊。

加载吊重用箱梁加载10%,采用加载碎石或钢材作配重加载试验。 3.检测项目:

空载运行主要检测系统安装中是否有不合理的环节,系统是否配套,天车处起重绳是否发生不合理磨损,各部分的绳夹是否足够等等。由于上述项目事关吊重运行的安全,因此空载运行时检测尤为重要,不可忽视。

(1) 主架挠度:

起吊额定重量,行至跨中,设计工作挠度为:跨度/400。 箱梁行至跨中时,以水准仪观测最大挠度,与设计进行比较。 (2) 动力设备工作状况: 卷扬机是否运转正常? 是否超载?

卷扬机是否锚固牢固等? (3) 主梁各部位检测: 检查主梁、横梁受力状况。 是否有变形? 连接螺栓是否有松动? 焊接是否有裂纹? (4) 起吊钢丝绳:

各钢丝绳是否有不合理磨损?

检查钢绳是否有断丝、碾压及纽结现象? (5) 天车及起重滑轮组运转状况: 天车运行轮是否运转正常? 轮轴有无变形?

起重滑轮组导绕是否通畅,是否会引起起重绳非正常磨损? 起重滑轮组滑轮是否运转正常? 检查钢绳是否有断丝、碾压及纽结现象? (6) 指挥系统: 指挥语言是否统一? 指令是否能正确执行? (7) 各作业组工作协调状况: 作业组长是否清楚作业程序? 各作业组之间协调如何? 指挥和各作业组关系如何? 测控人员与指挥关系如何? (8) 各卡环钢丝绳绳端固定状况: 卡环是否按规定正确使用? 钢丝绳绳端固定绳夹数量是否足够? 绳端固定处钢丝绳是否有不正常磨损? (9) 液压系统工作状况: 油压是否正常? 接头处是否漏油? 顶升力是否满足需要?

三、桥梁架设施工

大桥架设安装施工方案:梁体采用两台门机装上运梁车,运梁车装车运送至安装桥跨。梁体架设采用YQ型架桥机 将梁体安装到位。 (一)梁体架设安装程序 1. 架桥机纵向就位(过孔)

步骤一:采用自身天车及混凝土梁平衡配重过孔。先后顶升前支及后支油缸,使主梁底部高于架梁状态20cm,1#天车起吊中托,吊运至前跨中托安装位置,安装调整中托横移轨道,前支收缸,使主梁落于中托上,铺设运梁轨道,至此架桥机过孔已准备就绪。,将装有混凝土梁的运梁平车开到架桥机尾部作配重用;

步骤二:调整主梁前后高度,将前支腿用5T手拉葫芦收起,前油缸用麻绳向前旋转拉起。

步骤三:将1#与2#天车置于跨中,中托作为前动力,后驱动作为后动力将架桥机沿桥跨方向推出,推出时架桥机与天车同步反向移动,开动后驱动装置及反托轮装置使桥机向前纵向过孔1/2跨,

步骤四:将装有混凝土梁的运梁平车开到架桥机尾部作配重用,架桥机后天车拉住装有混凝土梁的前运梁平车。

步骤五:利用中支承下横向移动轮组调整架桥机过孔方向对中,以满足曲线桥的要求;

步骤六:架桥机继续过孔到位;

步骤七:四台前液压缸向下旋转并支撑到盖梁上作为副前支腿; 步骤八:用前天车将前横移轨道一次整体吊运过孔,放在前行走轮

箱下面,用木料支撑前横移轨道,注意应使前横移轨道平直;

步骤九:将架桥机调整好后将中横梁与主梁用四台手拉葫芦前后拉紧固定。

步骤十:试运行横移机构,检查前、中横移轨道是否平行,准备架梁。 2、安装调整前支腿

架桥机纵向就位后,安装铺设前支双轨轨轨道并调整前支腿高度,前支腿左右两支腿应横向水平,将帽梁顶面横坡,用钢墩(或枕木和杂木板)将刚性横移轨道调平,并从挡墙上方通过,桥位纵向支腿外边与帽梁外边保持大于10cm的距离。 3、架梁

a.前方天车起吊梁体前端,与后方轮轨式运梁车同步将梁体吊运至梁体前端在前跨1/3位置时,后方天车起吊与前方天车同步将梁体吊运至桥垮位置,前后两天车吊钩同步缓缓下落,至梁底距帽梁顶面10~15cm是停止落钩。

b.架桥机整机横移,将梁体安装就位,就位的过程中

天车可前后左右微调使梁体准确就位。当架设边梁时架桥机整机横移至架设边梁一侧中托横移车中心至边梁中心外侧25cm位置时停车,启动天车横移使边梁准确就位。 4.公路箱梁架设工艺流程

架桥机过孔后,用运梁车运梁至架桥机尾部----2#运梁车与1#天车同步喂梁至1/3架设桥跨----1#天车与2#天车同步继续喂梁至架设桥跨----1#天车与2#天车同步落梁距墩顶10厘米位置----架桥机整机横移至外边梁落梁位置----1#天车横移车与2#天车横移车同步横移至外边梁中心线位置----落梁调整位置----梁体就位----重复以上动作架设桥跨中全


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