由十一、一变电所——11101巷——11206下巷——煤柱进风巷——工作面及沿线用电设备。
附图五：工作面供电系统、设备布置示意图 附图六：机电设备布置示意图 5.4、供水系统：
5.4.1、西风井水源井——西风井井筒——653配风巷——653副暗井上部车场——西大巷——11102车场——煤柱回风巷——工作面。
5.4.2、西风井水源井——西风井井筒——653配风巷——653副暗井上部车场——西大巷——11101巷——11206下巷——煤柱进风巷——工作面及沿线各转载点。
插图七：工作面供水系统示意图 5.5、排水系统：
工作面低洼处——煤柱进风巷（煤柱回风巷）——11101巷水仓——11101巷排水管—— 11102车场——西大巷水沟——683中央水仓。 插图八：工作面排水系统示意图 6、劳动组织 6.1、劳动组织情况
采用混合工种联合作业，爆破工、机电工、泵站司机、验收员为专业工种，其它工种为混合工种。
6.2、正规循环作业图表
工作面采用“三八”制作业，即三个班生产，在每班接班后先进行两小时的检修工作，然后再进行回采的有关工序，每班完成一个循环，每循环0.8m。 插图九：正规循环作业图表 6.3、劳动组织定员表： 插表二：劳动组织定员表 7、主要经济技术指标 插表三：主要经济技术指标表 8、主要安全技术措施及避灾线路 8.1、一般安全技术措施
8.1.1、所有作业人员必须牢固树立安全第一思想，严格执行煤矿三大规程及其它有关法规法令，熟练掌握操作技术，严格执行岗位作业标准，遵守各项管理制度。 8.1.2、严禁任何人违章作业，违章指挥，任何人有权拒绝违章指挥，制止违章作业。
8.1.3、岗位人员都必须是经过安全技术培训并持有安全资格证书的专业人员。岗位人员要集中精力，认真操作，严禁脱岗、窜岗。
8.1.4、工作人员进入工作地点后，都必须首先检查工作面范围内的顶帮支护情况，每班开工前，班组长要对整个工作面的安全情况全面详细检查，发现不安全隐患要及时处理，做到不安全不生产，并严格执行三员到岗开工挂牌制度，在作业过程中要随时随地观察作业地点的变化，严格执行敲帮问顶制度。
8.1.5、所有人员必须提高自保互保意识，发现不安全隐患及时汇报，并及时组织人员进行处理，不准进入无支护的空间，严禁空顶作业。
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8.1.6、加强零散作业人员的管理，凡两人或两人以上作业时，必须指定施工负责人和安全负责人。
8.1.7、各岗位司机在开工前要认真检查各部件完好情况，保证设备完好后方可开机作业。
8.1.8、前后端头安全出口高度保持在1.6米以上，否则必须起底或挑顶，宽度保持在0.7m以上，否则必须开帮。
8.1.9、队长、技术员、井下班组长、电气维护工、爆破员必须佩带便携式瓦检仪，随时检查工作地点周围瓦斯情况。
8.1.10、信号工必须精力集中，站在溜子闭锁附近，随时注意工作面情况，发现异常及时停溜，工作面所有人员发现异常时及时通知信号工或溜子司机停溜。 8.2、顶板方面
8.2.1、工作面必须做到“三直、一平、二畅通”，煤壁不得留有伞檐，不得空顶作业。
8.2.2、工作面支架要升紧，达到支架的规定压力，确保支架支撑有效，工作面支架的后柱必须迎山有力。
8.2.3、严格执行敲帮问顶制度，严禁人员未进行敲帮问顶工作及确定煤帮安全的情况下就进入煤帮。
8.2.4、如遇底板较软或底板不平时，必须在支柱下穿柱鞋，尽量使支架水平和密贴顶板，但柱下只准穿一个柱鞋，工作面严禁连续三架不接顶，如不能满足此项要求，可以采用在顶梁和顶板之间充填木料、柱帽的方法解决空顶问题。
8.2.5、工作面出现特殊地质构造和顶板破碎时，必须采取放小炮，控制爆破距离等措施。如顶板压力增大时，可采取在支架下面增打带帽单体柱的方式加密支护。 8.2.6、必须保证采空区冒落高度不小于1.5倍采高，达不到此要求时不得超量放顶煤，必要时可进行强迫放顶，强迫放顶参照初采初放专项措施。
8.2.7、工作面打顶眼前，要找净所打眼支架间的危岩活块，防止掉矸伤人，打眼时，人员要配合好，一人持钻打眼，一人观帮观顶并协助打眼。
8.2.8、移架时，必须对移架安全工作进行全面的检查，清理好退路，必须指定有经验的人员观察顶板。
8.2.9、工作面严禁使用折损的坑木和损坏失效的单体液压柱。
8.2.10、工作面发生局部冒顶时，应先停止工作面刮板运输机，并对冒顶的地点进行维护，进入煤帮维护时由班长统一指挥，首先进行敲帮问顶，并设专人负责观帮观顶，待冒落范围内煤矸稳定后方可进行作业，处理冒顶时必须首先检查瓦斯，只有瓦斯浓度低于1.0%时方准进行作业，处理时必须首先准备好所需材料，清理好退路，由两头向中间逐步处理。处理冒顶人员要站在冒顶地点支架下垂直于煤帮架设挑棚维护顶板，清开柱窝后及时跟柱支护，待冒顶区域顶板控制好后方可开运输机并及时缩小空顶面积。
8.2.11、放冒顶范围较大，堵死工作面导致工作面风流断路时，人员应迅速从冒 顶段两侧撤退至全负压通风地点，并汇报调度室，及时组织处理，届时另行制定措施。 8.3、支架操作安全注意事项及工程质量标准。
8.3.1、移架工要在现场进行交接班，并对支架煤壁、顶板、刮板运输机进行详细检查，发现问题及时处理，如确实无法处理时向队值班长汇报，交由维护工，检查
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人员处理。
8.3.2、移架工要站在邻架的安全位置操作支架（升降柱为本架操作），严禁在移动的架下操作。移架时应有专人观察顶板，支架前后3m范围内不得有人作业或停溜。移溜时要间隔移架，不得同时移动相邻的任意两个支架，严禁从正在前移的支架下通过或停留。
8.3.3、支架移不动时，要查清原因进行处理，不准强推硬顶，严禁非支架工操作支架。
8.3.4、推移工作面刮板运输机过程中，要认真检查底板平整情况及各部件的连接情况，发现问题及时处理，推移时，要在停溜的情况下顺序前移，严禁从两头向中间移溜，严禁出现急弯，交接处弯曲段不得小于15 m，推移过的运输机要保持平、直、稳，推移运输机后，溜槽要与前柱靠紧。
8.3.5、支架使用时，前柱应垂直顶梁和底板支设，后柱应有3度——5度的迎山角。支架直线偏差不得超过±50mm。
8.3.6、前移支架时，必须使支柱底盘脱离浮煤，不允许拉着支柱向前移。 8.3.7、当顶压下、顶板完整时，可采用整体式前移支架。
8.3.8、前移托梁时，要认真检查顶梁与托梁间隙，不允许顶梁压在托梁下，间隙应大于15——16mm时方可前移托梁。
8.3.9、工作面支架应保持随着平，个别支架可以不接顶（不得出现连续支架不接顶，工作面不接顶的支架不得超过5个），升柱时不准强行硬顶，防止切断顶梁销及损坏支架。
8.3.10、支架应严格按照规定的载荷及正确的方法使用，支架有问题应及时维修，丢失零件应及时补充。
8.3.11、移机头、机尾要在班长指挥下，停机移动，移好后要打压柱。 8.3.12、注液枪注液时，必须将注液口赃物冲净之后再注液。 8.4、攉煤工安全注意事项：
8.4.1、攉煤工作业前要找好安全畅通的退路，作业必须是在支架完整、支护可靠、无片帮、无漏顶危险的情况，面向机尾进行装煤作业，且人员要离开溜槽边缘400mm。必要时应闭锁工作溜人工清煤，人员离开后再发信号启动溜子。
8.4.2、作业时要随时密切观察支架、顶、帮情况和运输机的运行情况，发现有 片帮、冒顶等危险时，必须迅速撤离工作地点，发现异常要通知有关人员进行处理。 8.4.3、工作面矸石必须清至落山，大块炭要破碎，严禁将矸石、大块炭及物料装入刮板输送机。
8.4.4、不准站在前柱与煤壁间进行清煤，防止片帮伤人。 8.5、端头维护工操作注意事项及工程质量标准：
8.5.1、端头维护工作业前要查处作业地点的不安全隐患，严格执行敲帮问顶制度。除作业人员外，必须有专人负责观帮观顶，严禁单人作业，并严格执行先支后回的原则。
8.5.2、作业过程中要注意保护瓦斯探头，电缆等设施。
8.5.3、进、回风巷端头压力大时，要采取增打点柱或戗柱的方式加强支护，防止压坏支架或把支架冲出巷道，引发顶板事故。
8.5.4、使用单体柱时，人员必须避开三用阀的方向，站在侧面操作，三用阀的方
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向应顺着巷道，注液口朝向落山，作业过程中人员要互相配合，严格执行“先支后回、宁超前勿滞后，宁加强勿削弱”的原则。
8.5.5、单体柱要支在实底上，且迎山有力。当底软柱不够高时，必须穿木鞋，柱帽或旧道木，严禁穿重鞋。严禁使用漏液、卸液柱、焊缝开裂等不完好的单体柱。 8.5.6、端头放顶时首先要清理好退路，设专人放顶，专人接柱，严禁移架与放顶同时进行。放顶时要坚持先里后外，先难后易的原则。
8.5.7、所有单体柱要拴绳防倒，严禁倒放平放，超前柱要打成一直线，偏差不超过±50mm。
8.6、爆破方面：
8.6.1、爆破员必须持证上岗，爆破时要严格执行“一炮三检”和“三人连锁”爆破制及《煤矿安全规程》第315——342条有关规定。
8.6.2、爆破前班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通道上设置警戒牌、栏杆或拉绳截人，截人距离：工作面爆破时进回风巷道内不小于55m，（距拐弯段不小于10m），端头爆破时进回风巷道内不小于75m.
8.6.3、打眼、装药和爆破前，首先必须由爆破员检查爆破地点周围20m范围内风流中的瓦斯浓度，只有瓦斯浓度小于1.0%时方可作业。
8.6.4、出现拒爆、残爆时必须及时处理，并严格执行《煤矿安全规程》第342条的规定。
8.7、运输方面：
8.7.1、输送机运输安全技术措施：
8.7.1.1、输送机司机必须持证上岗，严格按操作规程和岗位作业标准作业。 8.7.1.2、输送机司机必须使用信号联系，做到信号不清不开机，发现异常情况要及时停机，检查处理。信号设施必须齐全，完好，可靠，信号规定为：“一停、二开、三倒转”。
8.7.1.3、在工作面机头安设一个能闭锁顺槽溜的闭锁开关。在工作面每15m安 设一拉线开关，即能打信号联系，又能闭锁工作面溜子，严格执行谁闭锁解锁的规定。 8.7.1.4、输送机司机必须在现场交接班，开机前要严格按岗位作业标准认真检查设备，开车时要首先点动两下（间隔不小于5秒）进行试车，确认无问题后再连续运转。司机要站在机头侧1m远的安全地点操作，严禁正对机头操作，发现输送机上有杂物时，必须停机捡出。
8.7.1.5、设备启动后，司机不得擅自离开操作地点，要认真观察设备运行情况，发现故障及时停机处理，司机下班或离岗时要把控制开关停电闭锁。
8.7.1.6、运输机压煤过多，不能启动时应将压煤攉出再启动，严禁超负荷启动，防止烧坏电机。运输顺槽根据实际情况及时缩溜、缩皮带、溜子机尾在端头架后柱以里最多不超过一节槽。
8.7.1.7、严禁用输送机运送任何物料及设备，严禁乘坐和横跨开动的输送机，人员跨越的地点必须设有过桥或与司机联系停止设备运转。
8.7.1.8、刮板输送机机头、机尾必须打压柱固定牢固（溜子特制机尾除外）。 8.7.1.9、紧、解大链必须由经验丰富的老工人配合进行，严格按操作规程作业，必须使用紧链器或导链紧、接、解连，且机头要横放一块厚背板，防止大链溅起伤人。机尾设专人看护，避开大链射出方向。
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8.7.2、小绞车辅助运输安全技术措施。
8.7.2.1、小绞车司机必须是经过培训后持证上岗，严格按操作规程和岗位作业标准作业。
8.7.2.2、开车前要认真检查较车、钢丝绳、联接装置及地锚、闸皮、信号等是否安全、完好、可靠。开车时严格执行“七有八不开、不作业”制度，且运输时有专人在安全地点截人，车辆通过区段及绳道和车辆两侧严禁有人。
8.7.2.3、开车时，绞车司机必须精力集中，必须使用声光信号，听清信号再操作。操作时眼要向前看，认真聆听运行声音，发现异常及时刹闸停车检修处理。绞车信号为：一声停、二声提升、三声下放。
8.7.2.4、严格按操作图板规定进行挂车，严禁超挂车，放飞车。、
8.7.2.5、巷道起伏不平时，运料必须一拉一放，放绳必须有专人操作，物料必须牢固绑紧，两绞车司机用声光信号联系，相互配合好。
8.7.2.6、绞车的安装和使用严格执行矿有关小绞车管理使用规定。其他严格执行 《矿井运输技术管理规程》及《古书院矿窄轨运输管理制度及技术规定》中的规定。 8.8、通风、瓦斯、综合防尘、防火方面：
8.8.1、施工前要认真检查工作面及作业地点的瓦斯，只准在瓦斯浓度低于1.0%的情况下作业。
8.8.2、要加强工作面上隅角的瓦斯管理和放煤时的瓦斯管理，严禁瓦斯超限的情况下进行与处理瓦斯无关的工作。
8.8.3、工作面煤堆不得超过工作面断面的1/3，以免风流不畅造成瓦斯事故。 8.8.4、任何人不得毁坏通风设施和其它防尘防火设施，严禁将两道风门同时打开或损坏风门。
8.8.5、各转载点必须安设有效的喷雾洒水装置，并严格执行运转洒水，停机停水的规定。
8.8.6、各班维护工要认真检查各种防尘、降尘和消防措施，保证各设施始终保持完好状态和有效喷雾，确保降尘效果。
8.8.7、各存油地点必须备有两个有效的灭火器（5kg以上）和一个装有0.2m3以上黄砂的砂箱，且备有两张消防锹。所有防火消防品必须放在上风侧。
8.8.8、发生火灾时，必须先切断电源并向调度室汇报，跟班干部与班长要立即根据现场情况组织人员进行灭火，当火势很大，危及人员安全时，必须立即按避灾路线组织人员撤离现场。同时严格执行《煤矿安全规程》第244条有关规定。
8.8.9、当上隅角瓦斯超限或在11206上巷下作业瓦斯超限时，立即停止作业，可采取挂风障的方法降低瓦斯浓度，待瓦斯浓度恢复到规定值范围内时方可恢复正常作业。如若不能有效降低上隅角瓦斯浓度，则另写补充措施。 8.9、监测监控方面：
8.9.1、出现瓦斯超限，甲烷传感器报警时，工作面停止打眼、爆破工作。当瓦斯浓度达到1.5%时，人员立即停止作业，切断电源，撤离工作面现场，并汇报调度室，采取措施进行处理。
8.9.2、甲烷传感器必须完好灵敏，定期校正。
8.9.3、每次爆破前，班组长要指定专人负责将瓦斯头T1、T5随监控线一并移至回风巷距爆破地点大于50m的地点盖皮保护好，爆破后及时将探头和监控线恢复原
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