民航机场运行指挥教材-机场信息系统 - 图文

2019-03-16 11:04

第1节 机场信息系统概述 ........................................... 2 第2节 机场信息系统的设计原则 ..................................... 4 第3节 机场信息主要子系统功能及特点 ............................... 5

3.1 信息集成系统 ................................................ 5 3.2 航班信息显示系统 ........................................... 11 3.3 旅客离港系统 ............................................... 13 3.4 闭路电视显示系统 ........................................... 13 3.5 自动广播系统 ............................................... 14 3.6 保安监控系统 ............................................... 15 3.7 消防火警系统 ............................................... 15 3.8 GPS时钟系统................................................ 16 第4节 机场信息主要子系统接口功能描述 ............................ 16

4.1 信息集成系统-航班信息显示系统接口 ......................... 18 4.2 信息集成系统-自动广播系统接口 ............................. 19 4.3 信息集成系统-离港系统接口 ................................. 19 4.4 信息集成系统-闭路电视系统接口 ............................. 20 4.5 信息集成系统-时钟系统接口 ................................. 20 4.6 信息集成系统-内部通讯系统接口 ............................. 21 4.7 信息集成系统-航空货运管理系统接口 ......................... 21 4.8 信息集成系统-楼宇自控系统接口 ............................. 22 4.9 信息集成系统-呼叫中心系统接口 ............................. 22 4.10 信息集成系统-触摸屏查询系统接口 .......................... 23 4.11 信息集成系统-行李分拣系统接口 ............................ 24 4.12 信息集成系统-停车场管理系统接口 .......................... 25 4.13 信息集成系统-办公自动化系统接口 .......................... 25 4.14 信息集成系统-飞机泊位引导系统接口 ........................ 26 4.15 信息集成系统-安检信息管理系统接口 ........................ 26 4.16 信息集成系统-监控系统接口 ................................ 27 4.17 信息集成系统-门禁系统接口 ................................ 27 4.18 信息集成系统-WEB系统接口................................. 27 4.19 信息集成系统-公共网络接口 ................................ 29

第1节 机场信息系统概述

随着全球经济一体化进程的加快,国家之间、城市之间的交流日益增加,民航运输业以其方便、快捷、高效的特点正发挥着越来越重要的作用。然而日益增长的民航客货运输流量也给我们在统一调度管理、规范生产运营和设备运行、保障航班正点和飞行安全、优化旅客服务质量、提高工作人员素质和安全防范等诸多方面提出了新的课题。民航业是一个技术与资金密集、业务复杂、发展迅速、对安全和服务要求极高的行业。机场作为民航运输的一个重要组成部分,除了具有上述特点外,同时也是一个国家或一个城市的重要窗口,直接体现着该地区的经济发展水平以及现代化程度,如同一部庞大的机器,如何能使它正常运转和保持经济效益的持续增长,其管理手段和管理水平起到了至关重要的作用。

拥有一套完善的集先进性和实用性为一体机场信息系统,并在计算机信息集成系统基础上实现系统信息联网,是作为二十一世纪的智能机场的重要标志。机场信息系统建立在统一的信息系统集成平台之上,以信息集成系统为核心,根据机场的规模可以包含全部或部分以下弱电子系统: 信息集成Information Integration

将机场内不同功能的子系统在物理上、逻辑上和功能上连接在一起,以实现信息综合、资源共享。

航班显示系统 Flight Information Display System

通过LED、LCD、PDP、CRT等信息显示设备,向旅客和机场工作人员发布航班动态信息、值机信息、安检信息、候机/登机信息、行李提取信息、天气信息等实时信息。

自动广播系统 Auto Broadcast System

按照自动广播软件生成的控制码和播音语句分区播放航班动态信息、值机信息、登机信息和机场服务信息。 离港系统 DCS

为机场提供旅客值机、配载平衡、航班数据控制、登机控制联程值机等信息服务,可以满足值机控制、装载控制、登机控制以及信息交换等机场旅客服务所需的全部功能。

闭路电视系统 CATV System

通过闭路电视系统向旅客和机场工作人员发布航班动态信息。 时钟系统 Timepiece System

接收GPS或CCTV时钟信号对机场时钟进行精确校时。 楼宇自控系统 Building Autocontrol

采用先进的计算机控制技术,以丰富灵活的控制、管理软件和节能程序,使建筑物机电或建筑群内的设备有条不紊、综合协调、科学地运行,从而达到有效地保证建筑物内有舒适的工作环境、实现节能、节省维护管理工作量和运行费用的目的。

呼叫中心系统 Call Center System

呼叫中心是一种基于CTI技术、充分利用通信网和计算机网的多项 功能集成,并与企业连为一体的一个完整的综合信息服务系统,利用现有的各种先进的通信手段,效地为客户提供高质量、高效率、全方位的服务。 触摸屏查询系统 Touch Query System

采用触摸屏技术,提供旅客进行自助信息查询的系统。 行李分拣系统 BHS

使用条码识别技术对旅客托运的行李进行集中传送、分拣与处理的自动化系统。

停车场管理系统 Park Manage System

采用计算机技术、自动控制技术、磁卡识别技术对停车场进行综合管理的智能系统。

办公自动化系统 Office Automation System

应用计算机技术、通信技术、多媒体技术和行为科学等先进技术,是人们的部分办公业务借助于各种办公设备,并有这些办公设备与办公人员构成服务于某中办公目标的人机信息系统。

飞机泊位引导系统 Auto deck indicator system 内部通讯系统ISC Inner communication System 航空货运管理系统 Air cargo management System

安检信息管理系统 Security Information management System

监控系统 Monitor System 门禁系统

Web系统 Web System

这些系统在统一的航班信息之下运作,为机场各部门的生产、调度、管理提供有效手段,实现最优化的生产运营、设备运行、安全监控,为机场安全生产、运营管理服务。

机场信息系统的主要精神是:要充分运用现代计算机网络技术、通信技术、信息处理技术和应用开发技术实现机场客货生产运营的航班信息、气象信息、旅客信息、货物信息、邮件信息、行李信息、指挥调度信息、机场生产运营资源信息等的及时采集、自动处理和统一发布。同时,运用接口技术实现各计算机信息系统之间的信息共享和功能联动。

第2节 机场信息系统的设计原则

机场信息系统的设计原则如下: 1、坚持开放性、扩展性的原则

机场信息系统是由不同厂家提供的不同系统组合在一起,彼此间相互关联、协调运作,今后还有其它的新系统、新设备加入进来,这就要求选用的设备和方案必须是开放性的,采用国际或业界标准,才能方便地实现互连互通。

系统能够在统一的信息集成平台上实现异构系统和不同网络协议的互联,适应各子系统不同的操作系统平台、不同的数据库管理系统及存储形式,提供开放的网络接口和数据接口,系统符合相应的国际国内标准和协议。以便系统的网络设备、服务器集群、数据库、中间件、应用软件和其他弱电系统能够协同运行,进行数据交换、信息共享。

2、坚持成熟、稳定的原则

系统安装在现代化的机场,信息服务要求高,实时性强,这就要求系统具有相当的先进性,同时又成熟可靠,能满足广大旅客和机场工作人员的实际需求,具有充分的实用性。在系统容量、通信能力、处理能力等方面要具有扩充性,可以方便地进行产品升级换代及功能扩充。在以后的升级中,能保护机场已有的投

资,而且具有较高的综合性能价格比。

3、坚持先进性和实用性相结合的原则

作为现代化的空港,信息服务要求高,实时性强,这就要求系统具有相当的先进性,要求设计思路领先,体系结构先进,设备材料优良。

同时,在机场信息系统的设计中还应该注意,要把先进性控制在一个合理的范围,不能一味追求先进性,盲目增大工程造价,造成浪费。这就是实用性原则。保证建成后的机场信息系统达到国内同类机场较先进的水平,又从实用的角度选择适当档次的产品。

第3节 机场信息主要子系统功能及特点 3.1 信息集成系统

信息集成系统充分运用现代通信、网络和信息处理技术对民航机场航班生产地面服务保障的各个环节和岗位进行统一的组织、协调、指挥和调度,以提高机场客货运输生产的现代化水平、生产效率、服务质量。

信息集成系统分为两个大的部分,应用软件部分和接口部分。接口部分我们将在本章节的最后进行介绍,本节的内容是信息集成系统的应用软件部分。

信息集成系统以集成为核心,通过航班电报接口、离港接口、时钟接口等分别获取航班信息、旅客/行李信息、时间信息等;通过信息管理模块实现基础信息、航班信息、资源信息、旅客信息等信息的管理;通过指挥调度模块实现机场生产一线各部门的统一指挥调度;通过信息发布接口实现对航显、广播、信息查询和外部信息系统的信息发布;通过信息控制接口实现对机场机电设备的运行控制;通过信息安全管理软件实现对网络和信息的安全管理以及病毒的探测与防护;通过系统监控维护软件实现对系统运行的监控维护管理。如下图所示:


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