毕业论文 - 减速器箱体的计算机辅助设计及制造 - 图文(3)

2019-03-16 14:42

德州学院 机电系 2012届 机械设计制造及其自动化专业 毕业设计 设计凸台结构要注意下列几个问题:

(1)轴承座旁两凸台螺栓距离S应尽可能靠近,如图6所示。对无油构箱体(轴承采用油脂润滑)取S〈D2,应注意凸台联接螺栓(d1)与轴承盖联接螺钉(d3)不要互相干涉;对有油沟箱体(轴承采用润滑油润滑),取S≈D2〉,应注意凸台螺栓孔(d1)不要与油沟相通,以免漏油。D2则为轴承座凸缘的外径。

(2)凸台高度h的确定应以保证足够的螺母搬手空间为准则。搬手空间根据螺栓直径的大小由尺寸C1和C2确定。

(3)凸台沿轴向的宽度同样取决于不同螺栓直径所确定的C1+ C2之值,以保证足够的搬手空间。但还应小于轴承座凸缘宽度3~5mm,以便于凸缘端面的加工。

图 6 轴承座旁两凸台螺栓距离S应尽可能靠近

2.1.3 箱盖圆弧半确定径的

通常箱盖顶部在主视图上的外廓由圆弧和直线组成,大齿轮所在一侧箱盖的外表面圆弧

半径 R=r+Δ1+δ1(r为齿顶圆半径)。在一般情况,轴承旁螺栓凸台均在圆弧内侧,按有关尺

寸画出即可。而小齿轮一侧的外表面圆弧半径应根据结构作图。 2.1.4 箱体凸缘的结构设计

确保箱体接合面的密封、定位和内部传动零件的润滑。

为保证箱体轴承座孔的加工和装配的准确性,在接合面的凸缘上必须设置两个定位用的圆锥销。定位销d=(0.7~0.8)d2(d2为凸缘联接螺栓直径),两锥销距离应远一些,一般宜放在对角位置。对于结构对称的箱体,定位销不宜对称布置,以免箱盖盖错方向。

为保证箱盖、箱座的接合面之间的密封性,接合面凸缘联接螺栓的间距不宜过大,一般

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德州学院 机电系 2012届 机械设计制造及其自动化专业 毕业设计 不大于150~180mm,并尽量对称布置。

箱座的内壁应设计在底部凸缘之内如图7所示。

地脚螺栓孔应开在箱座底部凸缘与地基接触的部位,箱座是受力的重要零件,应保证足够的箱座壁厚,且箱座凸缘厚度可稍大于箱盖凸缘厚度。如果滚动轴承靠齿轮飞溅的润滑油润滑时,则箱座凸缘上应开设集油沟,集油沟要保证润滑油流入轴承座孔内,再经过轴承内外圈间的空隙流回箱座内部,而不应有漏油现象发生,如图8所示。

图 7 箱座的内壁应设计在底部凸缘之内

图 8 箱座凸缘上应开设集油沟

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德州学院 机电系 2012届 机械设计制造及其自动化专业 毕业设计 2.1.5 油沟的结构形式及尺寸

当轴承利用传动零件飞溅起来的润滑油润滑时,应在箱座的剖分面上开设输油沟,使溅起的油沿箱盖内壁经斜面流入输油沟内,再经轴承盖上的导油槽流入轴承。油沟的制造方法和尺寸见图9。

图 9 油沟的制造方法和尺寸

2.1.6 箱体结构良好的工艺性设计

箱体结构应具有良好的工艺性: ①铸造工艺性的要求,箱壁不宜太薄,δ

min

≧8mm,以免浇铸时铁水流动困难,出现充不

满型腔的现象。壁厚应均匀和防止金属积聚、避免产生缩孔、裂纹等缺陷。避免出现狭缝结构,因为这种结构的砂型易碎裂,正确的做法应联成整体。

②机械加工工艺性的。机械加工工艺性的要求轴承座孔应为通孔,最好两端孔径一样以利于加工。同一侧的各种加工端面尽可能一样平齐,以便一次调整刀具进行加工。加工表面与非加工表面必须严格区分,并尽量减少加工面积。因此,轴承座的外端面、观察孔、透气塞、吊环螺钉、油标尺和油塞以及凸缘连接螺栓孔等处均应制出凸台(凸出非加工面3~5mm)以便加工。支承螺栓头和螺母的支承面也可以通过锪鱼眼坑的方法加工局部平面,如图10所示。

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图10 支承螺栓头和螺母的支承面通过锪鱼眼坑进行加工

2.2减速器箱体的结构设计

2.2.1 Visual Basic概述

Visual Basic(可视化BASIC,简称VB)是微软公司推出的一种新型的现代程序设计语言。VB虽然以BASIC语言为基础,但在许多方面都做了重大的改进和突破。VB的产生使更多的专业、非专业人员都能参与到开发Windows应用程序的行列中,使计算机程序设计进入了新的阶段。由于它具有效率高、简单且容易掌握、功能强大的特点,能够在众多的程序设计语言中成为很流行的Windows应用程序的开发语言,具有下列基本特点。

1.可视化的设计平台

VB的可视化的设计平台,把Windows界面设计的复杂性紧密的联系在一起

使界面设计变为一种特别的享受。用户只需按设计的要求,非常轻松地在VB软件屏幕上画出各种对象,并设置对应的属性,它就会自动产生所编程序界面的设计代码。可视化VB程序,使编程简单化,大幅度的提高了编程的效率。

2.事件驱动的编程机制

适用于用户界面的编程方式之一是事件驱动。当用户在界面上点击对象时,该对象就会产生一个事件,此时该事件所对应的程序代码就会被执行,因而完成了指定的操作。

3.能够充分利用系统资源

动态数据交换(Dynamic Data Exchang,DDE)是Windows操作系统下应用程序间的一种标准通信方式。VB支持DDE,支持Windows的对象的链接或嵌入技术(Object Link and

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德州学院 机电系 2012届 机械设计制造及其自动化专业 毕业设计 Embedding,OLE)。VB其他应用程序的对象能够链接或嵌入到VB应用程序中,例如,Word文档、图像、声音、Excel电子表格等。

动态链接库(Dynamic Link Library,DLL)是Windows最显著的特点之一,VB支持这项技术。在VB程序运行中,需要用某个函数时,Windows就会从DLL中读出并运行之。例如,可以将用汇编语言、C++等编写的程序增加到VB所编写的程序中。

4.具有较强的数据库管理功能

在VB中可以直接建立或访问Access桌面数据库系统和其他外部数据库,产生了开放式数据库链接(Open Data Base Connectivity,ODBC)的功能。现在VB还提供了能自动生成SQL语句和新的ActiveX数据对象(ADO)的功能。用VB设计应用程序的前台界面,通过ADO连接后再去访问后台的数据库,是目前开发应用系统的常用方法。 2.2.2软件界面设计

用VB软件时的进入界面设计见图11

图11 VB软件的设计界面

2.2.3 减速器箱体的结构尺寸计算界面设计

齿轮减速器箱体的各个结构部分的尺寸,我们通过VB软件进行编程,输入相应的数据,开始的界面如图12。

点击“设计计算”就可以得到箱体各个部分的尺寸的计算结果,见下图13。

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