监理工程师学习笔记
国外主要有项目管理咨询公司（PM）和工料测量师（QS） 国内项目监理机构在建设工程投资控制中的主要任务：
建设前期；项目机会研究、初步可行性研究、编制项目建议书、可行性研究、市场调查和预测、编制投资概算、环评、财务评价、国民经济及社会评价
设计阶段；协助业主提出设计要求、组织设计方案竞选及招标，协助设计单位开展限额设计、编制本阶段资金使用计划并控制付款、设计挖潜，审查设计概算（使预算不超概算、概算不超估算）
施工招标阶段；准备与发送招标文件、编制工程量清单及标底、协助评审投标书、提出评标建议、协助业主签订承包合同
施工阶段；依据合同对造价目标进行风险分析、制定防范措施，审查工程变更方案及价款、工程计价，比较统计工程量并制定调整措施，收集资料为索赔提供证据，与建设、施工方审核协商竣工决算总额
第二章 建设工程投资组成
第一节 概述
我国现行建设工程总投资构成
设备原价 设备购置费 设备及工器具购置费 设备运杂费 工器具及生产家具购置费
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监理工程师学习笔记 直接费 建筑安装工程费用 间接费 静态投资 利 润 税 金 建设投资 土地使用费 工程建设其他费用 与建设项目有关的其他费用 与未来生产经营有关的其他费用
基 本 预 备 费 建设工程 预 备 费
总 投 资 涨价预备费 动态投资
建 设 期 利 息
流动资产投资 ----铺底流动资金
第二节 设备、工器具购置费用的构成
设备、工器具费用占投资费用的比例大小，意味着生产技术的进步和资本有机构成的程度 固定资产是应同时具有下列特征的有形资产：①为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有的；②使用寿命超过一个会计年度。③固定资
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产的成本能够可靠地计量。
设备购置费=设备原价或进口设备抵岸价+设备运杂费 设备原价：指国产标准设备、非标准设备的原价。
运杂费：指设备原价未包括的包装和包装材料费、运输费、装卸费、采购费及仓储费、供销部门手续费（设备成套公司的服务费亦应计入）。
㈠国产标准设备原价--设备制造厂的交货价，即出厂价
㈡国产非标准设备原价--应该使非标准设备计价准确度接近实际出厂价（计算方法很多：成本计算估价法、系列设备插入估价法、分部组合估价法、定额估价法）
㈢进口设备抵岸价的构成及计算
抵岸价：指设备抵达买方边境港口或边境车站，且完成关税以后的价格。 进口设备交货方式：分为内陆交货类、目的地交货类、装运港交货类
内陆交货类---在出口国内陆某个地点完成交货的方式。
卖方--及时交付货物和有关凭证，承担交货前的一切费用及风险。 特点 买方--按时接受货物、交付货款，承担接货后的一切费用及风险， 自行办理出口手续和装运出口。 货物所有权在交货后转移。
目的地交货类-- 在进口国的港口或内地交货方式。 目的港船上交货价
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目的港船边交货价（FOS）
目的港码头交货价（关税已付） 完税后交货价（进口国指定地点）
特点 责任费用及风险以目的地约定的交货点为分界线，卖方在交货
点将货物置于买方控制下方算交货，才能收取货款，卖方风险较大，国际贸易中卖方不愿意采用此类交货方式。
装运港交货类--即卖方在出口国装运港完成交货任务。
装运港船上交货价（FOB）又称离岸价 运 费 在 内 价 （CFR） 运费、保险费在内价（CIF）又称到岸价
特点 卖方按约定的时间在装运港交货,卖方把合同规定的货物装船后
提供货运单据便完成交货任务，并可凭单据收回货款。 装运港船上交货价（离岸价）买卖双方责任
1、按合同规定的时间及装运港装上买方指定船，并及时通知买方；
2、负担装船前一切费用及风险；
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卖方责任 3、负责办理出口手续；
4、提供出口国政府有关签证； 5、提供装运单据
1、租船或订舱，支付运费，并将船名、船期通知卖方 2、承担装船后的一切费用及风险
买方责任 3、负责办理保险及支付保险费
4、办理在目的港的进口及收货手续
5、接受卖方提供的有关装运单据，按合同支付货款
进口设备抵岸价的构成（采用装运港船上交货价方式FOB）
进口设备抵岸价=货价+国外运费+国外运输保险费+银行财务费+外贸手续费 +进口关税+增值税+消费税+海关监管手续费 ① 货价=离岸价（FOB）×人民币外汇牌价
② 国外运费=离岸价×运费率 国外运费=运量×单位运价 ③ 国外运输保险费=（离岸价+国外运费）×国外保险费率 ④ 银行财务费（手续费）=离岸价×人民币外汇牌价×银行财务费率 银行财务费率一般为0.4％~0.5％
⑤ 外贸手续费=到岸价×人民币外汇牌价×外贸手续费率
到岸价（CIF）=离岸价（FOB）+国外运费+国外运输保险费 外贸手续费一般取1.5％
⑥ 进口关税=到岸价×人民币外汇牌价×进口关税率 ⑦ 增值税（进口产品增值税额）=组成计税价格×增值税率
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