林泉——现场施工总负责
组 员： 朱家勇——现场施工材料负责人
王广金——现场脚手架搭设指挥 范红兵——现场安全员 闻翠梅——现场安全员 王大河——现场安全员
2、设计总体思路
因本工程建筑物主体外地下汽车库，如直接由基底向上搭设脚手架，则影响后期地下汽车库施工及主楼的后期装饰工程。所以本工程决定自五层结构（5.8米高度）采用悬挑式钢管脚手架向上搭设。
悬挑部位采用16号工字钢悬挑作立杆底座，Φ12钢丝绳上拉；悬挑杆件间距同立杆间距，挑出杆件在楼层部位的，杆件伸出长度1.5米，后部搁置长度是伸出长度的1.25倍（见图1）；所有悬挑杆件与楼面成10°夹角；所有锚固件均采用φ16圆钢制作预埋。
N内N外
图1 钢丝绳辅助吊拉悬挑承力钢梁构造
四、构造要求及技术措施
1、立杆
悬挑部位采用16号工字钢悬挑作立杆底座，Φ12钢丝绳上拉，立杆横距0.9米，纵距1.5米，步距1.8米。立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接，接头交错布
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置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于50cm，各接头中心距主节点的距离不大于60cm。 2、大横杆
大横杆置于小横杆之下，在立杆的内侧，用直角扣件与立杆扣紧；其长度大于3米且不小于6米，同一步大横杆四周要交圈。大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步同跨内。相邻接头水平距离不小于50cm。各接头距立柱的距离不大于50cm。 3、小横杆
每一立杆与大横杆相交处（即主节点），都必须设置一根小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不大于15cm。小横杆间距与立杆间距相同，且根据作业层脚手板搭设的需要，可在两柱之间在等间距设置增设1—2根小横杆，其间距不大于75cm。小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10cm；伸出里排大横杆距结构外边缘15cm且长度不大于30cm，上下层小立杆在立杆处错开布置，同层的相邻小横杆在立柱处相向布置。 4、纵、横向扫地杆
纵向扫地杆采用直角扣件固定在底座下皮20cm处的立杆上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。如有较大的高差，则将高处的纵向扫地杆向低处延伸两跨与立柱固定。 5、剪刀撑
单立杆剪刀撑随立柱、纵横向水平杆同步搭设，沿架高连续布置。剪刀撑每6步4跨设置一道，斜杆与地面的夹角在45°~60°之间。斜杆相交点处于同一条直线上并沿架高连续布置。剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加2—4个扣结点。所在固定点距主节点距离不大于15cm。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度大于100cm，并用不少于3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离大于10cm。 6、脚手板
脚手板采用松木、厚35~45mm、长度不小于3.5m的硬木板。。首层满铺一层脚手板，并设置安全网及防护栏杆。脚手板设置在三根横向水平杆上，并在两端8cm处用直径1.2mm的镀锌铁丝箍绕2—3圈。当脚手板长度小于2m时，可采用两根小横杆，并将板两端与其固定以防倾翻。脚手板平铺、满铺铺稳，接缝中设两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15cm，靠墙一侧的脚手板离墙的距离不大于15cm。拐角处两个方向的脚手板必须重叠放置，避免出现探头及空挡现象。
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7、连墙件
连墙件采用钢管在楼层大梁中预埋，垂直间距2.9米、水平间距6.0米。连墙件用Φ48×3.5的钢管，与脚手架、建筑物的连接采用直角扣件。连墙件横竖向顺序排列、均匀布置，与架体和结构立面垂直，并尽量靠近主节点。连墙件杆伸出预埋钢管扣件的距离大于10cm。 8、防护设施
脚手架满挂全封闭的密目安全网，密目网采用1.8m×6.0m的规格，用网绳（或16号铅丝）绑扎在大横杆及外立杆内侧。作业层脚手架立杆1.2m处设一道防护栏杆，底部侧面设18cm的挡脚板。
五、安全防护措施
1、电梯口洞口防护措施
电梯井口设置不低于1.2m防护栏杆，用Φ14钢筋焊接栏杆，按水平间距50cm、竖向间距60cm制作，与预埋件连接，并在防护上刷漆挂牌。 2、结构临边防护措施
在结构四周框架柱边线内设置全封闭式护拦，使用材料均采用Φ48×3.5钢管，其高度不低于1.2m，立杆间距不大于2.5m，竖向每隔0.6m上设一道通长大横杆，每隔一根立杆设一道三脚架，或立杆与框架柱连接牢固。
沿钢管长度方向刷红白相间的油漆、挂醒目标志牌；护身栏杆四周满挂密目安全网；临边四周一米范围内不准堆料、停放机具。 3、楼梯间防护措施
楼梯的两侧利用脚手架做安全防护，架子立管从梯井内搭设，侧边沿楼梯坡度方向做一道1.2m高的护身栏杆。 4、避雷接地措施
采用避雷针与的横杆连通、接地线与整栋建筑物楼层内的避雷系统连成一体的措施。避雷针共设置四根，避雷针采用φ12镀锌钢筋制作，高度不小于1m，设置在脚手架四角立杆上，并将所有最上层的大横杆全部连通，形成避雷网络。
接地线采用40×4的镀锌扁铁，将立杆与整栋建筑物层内避雷系统连成一体。接地线的连接必须保证接地牢固，与立杆连接时采用2道螺栓卡箍连接，螺丝加垫圈以防松动并保证接触面积不小于10mm2，并将表面油漆及氧化层清除。
接地线与建筑物楼层内避雷系统的设置按脚手架的长度不超过50m设置一个，位置不得选在人们经常走到的地方以避免跨步电压的危害，防止接地线遭机械伤害。两者的连接采用焊接，
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焊接长度应大于两倍扁铁宽度。焊完后再用接地电阻测试仪测定电阻，要求冲击电阻不大于10Ω。同时必须注意检查与其它金属物或埋地电缆之间的安全距离（一般不小于3m）以免发生击穿事故。
六、脚手架的搭设施工工艺
悬挑式脚手架搭设的工艺流程：锚固件定位预埋、下撑水平钢管搭设 / 材料配备 / 悬挑构件定位 / 立杆 / 纵向扫地杆 / 横向扫地杆 / 小横杆 / 大横杆 / 剪刀撑 / 钢丝绳拉接 / 连墙杆 / 铺脚手板 / 扎防护栏杆 / 扎安全网 / 立面挂竹笆封闭。
确定悬挑杆件安装牢固后，放置纵向扫地杆，自角部起依次向两边竖立杆，底端与纵向扫地杆扣件固定后、装设横向扫地杆并也与立杆固定，每边竖起3—4根立杆后，随即装设第一步纵向平杆（与立杆扣件固定）和横向平杆（小横杆，靠近立杆并与纵向平杆扣件固定）、校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求后，拧紧扣件螺栓，形成构件的起始段，按上述要求依次向前延伸搭设，直至第一步架交圈完成。交圈后，用Φ12钢丝绳将悬挑杆件与建筑物结构层中的预埋件拉接，全面检查一遍构件质量，严格确保设计要求及构架质量，设置连墙件按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步??随搭设进程及时装设连墙件和剪刀撑，设作业层间横杆、铺设脚手板和装设作业层栏杆、挡脚板及围护、封闭措施。
七、搭设作业注意事项
1、严禁Φ48和Φ51钢管及其相应的扣件混用；
2、底立杆应按立杆接长要求选择不同长度的钢管交错设置，至少有两种适合的不同长度的钢管作立杆；
3、一定要采取先搭设起始段而后向前延伸的方式，当两组作业时，可分别从相对角开始搭设；
4、连墙件和剪刀撑应及时设置，不得滞后超过2步； 5、杆件端部伸出扣件之处的长度不得小于100mm；
6、在顶排连墙件之上的架高（以纵向计）不得多于2步，否则应每隔6跨加设1道拉、撑措施；
7、剪刀撑的斜杆与基本构架结构杆件之间至少有3道连接，其中斜杆的对接或搭接接头部位至少有一道连接。
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八、脚手架搭设质量的检查验收规定
1、脚手架的验收标准规定：
1脚手架结构符合前述的规定和设计要求，个别部位的尺寸变化应在允许的调整范围之内； ○
2节点的调整可靠，其中扣件的拧紧程度应控制在扭力矩达到小于40~60N·m。 ○
3脚手架立杆垂直度应≥1/300，且应同时控制其最大垂直偏差值，当架高<20m时为不大于○
20mm；当架高>20m时为不大于30mm。
4纵向钢平杆的水平偏差应≤1/250，且全架长的水平偏差值不大于20mm。 ○
2、脚手架的验收和日常检查按以下规定进行，检查合格后，方允许投入使用或继续使用。 1搭设完毕后； ○
2连续使用达到10个月； ○
3施工中途停止使用超过15天，在重新使用之前； ○
4在遭受暴风、大雨、大雪、地震等强力因素作用之后； ○
5在使用过程中，发现有显著的变形、沉降、拆除杆件和拉结以及安全隐患存在的情况时。 ○
九、脚手架使用规定
1施工设备单重不得大于50kg，使人力在架上搬运和安装的构件的自重不得大于25kg。起○
重设备须有加固方案后方可施工。
2在架面上设置的材料应码放整齐稳固，不影响施工操作和人员通行。严禁上架人员在架面○上奔跑、退行。
3作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度，禁止在架板上加垫器物或单块○
脚手板以增加操作高度。
4在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架。 ○
5杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件，确因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人○
员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后，及时予以恢复。
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