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高速公路满堂支架现浇箱梁的施工技术
作者：傅培甜
来源：《建材发展导向》2014年第03期
摘 要：随着市场经济的快速发展，我国公路工程事业也获得更大的发展空间，公路工程施工技术也不断的更新与改进。在高速公路工程施工过程中，应用有效的施工技术能够促进工程质量的提升，同时也有利于降低工程成本，提高公路工程的经济效益和社会效益。文章就主要针对高速公路满堂支架现浇箱梁施工技术的若干问题进行简单的探讨。 关键词：高速公路；满堂支架；现浇箱梁；施工技术
从当前我国高速公路工程施工的实际情况来看，如果能够制定完善的施工组织计划，则能够有效的确保施工进度以及施工质量，同时在提高高速公路整体结构稳定性方面也有着十分重要的作用。满堂支架技术在高速公路工程施工中有着广泛的应用，因此必须要对其施工进行科学的计划，掌握施工技术要点以及注意事项，才能保证满堂支架技术的有效性，从而保证高速公路工程的施工进度和施工质量。高速公路满堂支架现浇箱梁施工要点主要可以从以下的方面进行分析： 1 地基处理技术
在高速公路施工中应用满堂支架的方法进行施工时，为了保证支架的稳定性，必须要结合施工现场的地质情况，对支架的地基进行有效的处理，这也是公路工程的基础环节。对地基的处理主要有水泥稳定法和混凝土硬化法。水泥稳定法主要是将水泥拌合后铺设在夯实后的地基表面，再进行压实处理。混凝土硬化法是将地面进行夯实处理之后，在地基表面利用混凝土进行敷设，铺设的厚度在20m左右为宜。水泥稳定法一般适用于桥下净空高度较高的工程，混凝土硬化法则适用于桥下净空度较小的地区。需要注意的是，完成地基处理后，必须要在现场进行承载力试验，确保处理后的地基能够满足工程相关标准的要求，保证工程施工的安全性。 2 满堂支架的搭设
进行支架和模板的搭设之前，必须要进行科学的计算，对于支架和模板的承载力有全面的了解，才能保证支架的稳定性。满堂支架本身具有较强的结构强度，而且搭建过程相对较为简单，所以其在如今的路桥工程中受到了广泛的应用，而且应用满堂支架能够在三维空间内提升桥梁的强度与刚度。进行满堂支架的搭设时，要根据工程的设计情况确定支架的高度和布局，确保每一个不同连接处的稳定性，在墩柱部位要采取适当的加固措施。如果支架的高度超过2.5m，则需要沿着桥梁方向利用剪刀撑的作用将荷载进行分散，以此保证支架的稳定性。由于在进行混凝土浇筑时会产生较大的冲击力，对支架的结构可能会产生一定的影响，所以需要对支架做好预压工作，可以利用沙袋、预制块等进行加固。对于支架的测量和布置，要根据工程的实际情况，每隔一段距离布置一个控制点，能够为工程质量控制必要的数据参考。同时，在