4.3 施工方法 4.3.1准备工作
1、施工主要管理人员和技术人员认真学习和熟悉设计图纸，核查设计图纸，充分了解设计意图和技术要求，详尽调查现场情况，并提前进行安全技术交底和安全教育培训。
2、探明管线位置，并与管线产权单位进行沟通，上报方案获批准后，方可进行施工。
3、测量人员精确放样，确定基础尺寸线和钢板预埋位置。 4.3.2基础施工
应避开基础及四周管线。无法避开时，基础设置应符合相关管线 安全的技术规定，必要时应采取有效的措施进行保护，先采用人工开挖探沟的方式探明管线位置，距管道中心线5米范围内的基础开挖采用人工开挖方式。
混凝土基础、钢筋混凝土基底平整度、高程应符合相关要求。 基础中设置的预埋件应在混凝土浇筑前准确定位。
支架基础施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》JTG F50中的规定。
根据现场的地形、地质条件门洞式支架基础在覆盖层较浅的位置采用条形基础，地基承载力满足设计要求，施工基础前必须对地基承载力进行检测，合格后方可施工。
条形基础采用C30混凝土，截面尺寸为0.9m×1.3m，长度为10.2m，基础顶部与底部设置3φ16@40钢筋，钢筋间距80cm。条形基础施工前先浇筑一层20cm厚C20混凝土垫层。
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条形基础施工时需预埋钢板，钢板尺寸为900mm*900mm*20mm。 4.3.3支架安装 （1）钢管立柱安装
钢立柱根据设计采用φ630×10mm螺旋钢管，每排布置4根，间距2.8m，在安装前根据每处墩高配齐所需钢管，在配置时不足部分采用钢板支垫调整标高，确保同跨钢管均在同一标高。
钢管立柱和基础的连接采用预埋钢板焊接形式，以保证钢管与基础的可靠连接，钢管与预埋钢板连接采用8块（100mm*100mm*10mm）厚三角形缀板进行焊接，焊缝厚度不小于8mm，保证钢管与预埋钢板连接整体稳固性，在钢立柱安装时钢管立柱必须保证垂直。
同一排钢管立柱安装完成后，横向采用[20#槽钢剪刀撑进行连接；靠近墩柱的钢管与墩柱连接成整体，可在墩柱上打设膨胀螺栓并固定（200mm*200mm*10mm）钢板，采用[20#槽钢进行连接，确保钢管整体稳定性。
（2）工字钢分配梁（横梁）
分配梁采用2I45a工字钢，2根工字钢上下面各贴一块10mm厚30cm宽的钢板。同一排的钢管立柱安装完成，应对立柱标高进行复核，检查合格后，方可吊装工字钢分配梁。工字钢分配梁在吊装前在地面需按设计要求加工完成。起吊时在分配梁两端套上绳索人工拉住绳索控制分配梁的方向，就位后及时与桩顶先点焊连接临时固定，之后松开吊勾及绳索。横梁中心与立柱中心重合。采用三角钢板（厚度10mm）将工字钢与钢管立柱顶部焊接牢固。
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（3）横梁安装
横梁采用2I32a，沿简支梁纵向设置17排。
分配梁安装好后，即可安装横梁，横梁在地面上按要求加工好后，再利用吊车将横梁吊起，调整位置符合要求后，下落至横向分配梁顶面就位，横梁吊装就位后，应及时采取相应措施加固，以保证横梁横向稳定性。横梁与其下的2I45a分配梁之间采用角钢连接焊牢。
（4）碗扣支架底托槽钢
横梁上铺设[20槽钢，间距与立杆的纵向间距一致，[20槽钢采用整长12m铺设。支架安装完毕，检查各部分连接情况，进行加固、调整。
4.4检查验收
根据《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》TB 10110—2011相关规定要求如下：
4.4.1 一般规定
支架原材料及构配件进场后，应进行检查验收，合格后方可使用。 应对支架地基、基础、支墩、纵横梁、模板等结构的施工质量进行全面检验。
支架的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料，应及时填写，并严格履行责任人签字确认手续。
4.4.2 支架原材料及构配件检查验收
支架原材料及构配件进场后应检查验收其材质、规格尺寸、焊缝质量、外观质量等。
新购的支架原材料及构配件应具备下列证明资料： 1 产品标识及产品质量合格证；
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2 管材、铸件、冲压件等材料的材质、产品性能检验报告。 重复使用的支架材料及构配件，应经检查合格后方可使用。 4.4.3地基及基础检查验收
梁柱式支架的明挖基础质量检查项目、质量要求、检验方法、检验数量符合下表规定：
门洞式支架基础质量检查验收表
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5.施工安全保证措施 5.1组织保障
（1）建立安全组织机构
本工程建立健全了安全组织机构，成立了安全领导小组，明确了
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