ICS 49.090 M 53 备案号：
MH MH/T 4010—200× 代替MH 4010-2000 中华人民共和国民用航空行业标准 空中交通管制二次监视雷达设备
技术规范
Technical standards for ATC secondary surveillance radar
（报批稿）
200×-××-××发布 200×-××-××实施 中国民用航空总局 发布 MH/T 4010—200×
目 次
前言 ...................................................................................................................................................................... II
1 范围 .................................................................................................................................................................. 1 2 规范性引用文件 .............................................................................................................................................. 1 3 术语、定义和缩略语 ...................................................................................................................................... 1 4 技术要求 .......................................................................................................................................................... 4 附录A （规范性附录） 模式C的编码 ....................................................................................................... 23 附录B （资料性附录） 天线垂直方向性示意图 ........................................................................................ 47
I
MH/T 4010—200×
前 言
本标准代替MH 4010-2000《空中交通管制二次监视雷达设备技术规范》。 本标准与MH 4010-2000相比主要变化如下： —— 增加空管二次监视雷达设备模式S功能及技术要求； —— 修订空管二次监视雷达设备的部分技术指标要求，增加雷达数据输出格式和接口的要求。本标准的附录A为规范性附录，附录B为资料性附录。
本标准由中国民用航空总局空中交通管理局提出并负责解释。 本标准由中国民用航空总局航空安全技术中心归口。 本标准起草单位：中国民用航空总局空中交通管理局。
本标准主要起草人：邓敏、时建华、袁君、昌大为 本标准于2000年7月24日首次发布。
II
MH/T 4010—200×
空中交通管制二次监视雷达设备
技术规范
1 范围
本标准规定了用于民用航空空中交通管制二次监视雷达系统地面站的通用技术要求。
本标准适用于民用航空使用的、具备模式A/C和模式S能力的常规或单脉冲体制二次监视雷达地面设备。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
ICAO 《国际民用航空公约》附件10《航空电信》第四卷 MH 4008 航管雷达及管制中心设施间协调移交数据规范 3 术语、定义和缩略语
3.1 定义
下列术语和定义适用于本标准。 3.1.1
二次监视雷达系统 secondary surveillance radar system
通过地面询问机的询问和空中机载应答机的应答给装有机载应答机的飞行器定位的雷达系统。 3.1.2
询问器 interrogator
发射询问编码脉冲和接收应答编码脉冲的系统。 3.1.3
飞机地址码 aircraft address
用于地面通信、导航和监视目的，对每架飞机指定的、唯一的24位二进制编码。 3.1.4
距离分辨力 range resolution
在同一方位上，雷达区分相邻飞行器最小距离间隔的能力。 3.1.5
测距精度 range curacy
雷达测距估值的均方误差。 3.1.6
方位分辨力 azimuth resolution
在同一距离上，雷达区分相邻飞行器最小方位角的能力。 3.1.7
方位精度azimuth accuracy
1
MH/T 4010—200×
雷达探测方位估值的均方误差。
3.1.8
鉴别力discrimination
完成目标坐标测量精度雷达系统给出的最小可分辨单元。 3.1.9
异步干扰 fruit
二次监视雷达收到其他二次监视雷达询问应答所引起的干扰。 3.1.10
框架脉冲 framing pulses
回答编码组中两个间隔为20.3μs的脉冲。 3.1.11
交织应答 interleave reply
应答脉冲组相互重叠，但脉冲位置不相互占用的应答。参见图1。
图1 交织码示意图
3.1.12
同步串扰 garble
应答脉冲组相互重叠，且脉冲位置相互占用的应答。参见图2。
图2 同步串扰示意图
3.1.13
假框架目标 phantom
由于错误判断框架脉冲所形成的目标。参见图3和图4。
图3 C2-SPI引起假框架目标
图4 应答接近引起假框架目标
3.1.14
反射假目标 ghost
2