8m实心简支板桥计算书(2)

2019-03-22 18:12

Qq?1.45?1.0?1.0?(1?210?0.5?1?210?4?1.4?0.5)?251.2125kN 42、 L/4 截面 1.5B四分点处弯矩影响线Mq?1.45?1.0?1.0?(1?210?1.5?1?210?6?1.4?1.5)?806.925kN?m 6B支点截面处剪力影响线 Qq?1.45?1.0?1.0?(1?210?0.75?1?210?3、支点截面 6?1.4?0.75)?403.4625kN 6Mq?0kN?m B支点截面处剪力影响线

Qq?1.45?1.0?1.0?(1?210?1?1?210?8?1.4?1)?555.7125kN 8剪力 (三)、内力组合 荷载类别 梁端支座 序号 ① ② ③ ④ ⑤

恒载 活载 1.2×① 1.4×② ③+④ 0 0 0 0 0 弯矩 四分点 300 806.925 360 跨中 400 梁端支座 200 四分点 100 403.4625 120 564.8475 684.8 跨中 0 251.2125 0 351.6975 351.6975 1004.85 555.7125 480 240 1129.695 1406.79 777.9975 1489.7 1886.8 1017.9 五、截面设计及强度复核

(一)正截面设计:

以跨中截面为控制截面

1、 取a=35mm 则500-35=465mm

求受压区高度X

据新规5.2.2—1公式:

?0?Md?fcd?b?x?(h??x) 2 即: ?? 整理:??

解得:?? 满足要求

(大于梁高,舍去)

2、求钢筋面积:

As?fcd?b?x13.8?4000?71.7??14135.1mm2 fsd280选用直径为22mm钢筋50根,其面积??=19006.6??: 具体布置见下图:

单位:cm ?sv?19006.6?1.02%?0.2%

4000?465结论:满足最小配筋率的要求。

(二) 斜截面设计

1、按新规计算: (1)、截面尺寸复核: 据新规 第5.2.9条:

???Vd?0.9?1017.9?916.1kN

0.51?10?3fcu,k?b?h??0.51?10?3?30?4000?465?5195.7kN

因此: ??

其中: ??— 验算截面处由作用(或荷载)产生的剪力组合设计值

(kN);

??— 相应于剪力组合设计值处的矩形截面宽度(毫米);

??— 相应于剪力组合设计值处的截面有效高度,即自纵向受拉钢筋合力点至

受压边缘的距离(毫米)。

结论:截面尺寸符合设计要求。 (2)、检查是否需要根据计算配置箍筋: 据新规 第5.2.10条:

???Vd?0.9?1017.9?916.1kN

?? 因此: ??

其中:??— 预应力提高系数,对钢筋混凝土受弯构件,??=1.0; ??— 混凝土抗拉强度设计值; 1.25—板式受弯构件提高系数;

2、 结论:可不进行斜截面抗剪承载力的验算,仅需按新规9.3.13条构造要求配置

箍筋。

按最小配箍率配置箍筋:

初选直径22mmHRB335钢筋4肢箍筋:

d2Asv????380.1mm2

4?sv?

n?Asvf4?380.11.43??0.19%??svmin?0.24t?0.24??0.163%b?Sv4000?200fyv210其中:

结论:箍筋配置满足规范构造要求。

综上: 在支座附近 ??范围内设计配置箍筋间距100mm;其余地方间距取200mm 3、 采用直径22mmHRB335钢筋四肢箍筋

抗剪强度复核

据新规 第5.2.6条 仅需验算距支座??的截面(亦即箍筋数量变化处截面)

的抗剪强度,计算如下:

Vdh2?(1017.9?351.7)?h24000?300?351.7?976.3kN

4000???Vd?0.9?976.3?878.6kN

?3 Vcs??1??2??3?0.45?10?b?h??(2?0.6?p)fcu,k?sv?fsv

??— 异号弯矩影响系数,计算简支梁近边支点梁段的抗剪承

载力时,取1.0;

??— 受压翼缘影响系数,取1.1;

??— 斜截面内纵向受拉脑筋的配筋百分率, ?? P=1.022

2224???Asv4?0.38% ?sv??Sv?b100?4000故:?? = 3593 kN 因此:??≤??

结论:斜截面抗剪强度满足设计要求。

六、板梁的正常使用极限状态验算:

(一)、板梁的施工阶段应力复核:

由于采取整体现浇法施工,无需吊装,不用进行施工阶段应力复核。

(二)、板梁的最大裂缝宽度验算:

据新规 第6.4.3条,最大裂缝宽度计算公式:

Wfk?C1?C2?C3??ssEs?(30?d)

0.28?10????—钢筋表面形状系数,光圆钢筋,取1.4;

??— 作用(或荷载)长期效应影响系数,

C2?1?0.5Nl677.2?1?0.5??1.38 Ns885.1其中:短期效应组合??=400+0.7×1004.86/1.45=885.1KN

长期效应组合??=400+0.4×1004.86/1.45=677.2 KN

??—与构件受力有关的系数,脑筋混凝土板式受弯构件,取1.15; ??—钢筋应力;??

据新规 第6.4.2条,钢筋混凝土构件容许最大裂缝宽度:??=0.15mm

Wfk?1.0?1.37?1.15?115.130?22?() 50.28?10?0.01022.0?10=0.123毫米<=0.15mm

结论:板梁的最大裂缝宽度满足规范要求。

(三)、板梁的变形验算:

据旧规:板梁挠度验算公式为:

M?L2 f???0.85?Ec?I01其中: ?—挠度系数,取 5/48;

L—计算跨径,8m;

Ec—C30混凝土弹性模量;

I01—换算截面的惯性矩。

1、 板梁换算截面的惯性矩I01的计算: 受压区高度??71.7mm

Es2.0?105 ns???6.67 4Ec3.0?10 I01b?x3??ns?As?(h???)2

34000?71.73??6.67?19006.6?(465?71.7)2

3.5?10mm ?201012、 汽车荷载引起的挠度计算:

不计冲击系数时汽车静活载弯矩为:

结论:满足规范要求。

64

3、 预拱度设置

恒载作用引起的挠度计算:

恒载与汽车荷载引起的挠度:

结论:据新规第6.5.5条,需设置预拱度。

设置的预拱度值

电算部分:


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