放松导线，调整距紧线场次远的观测档的弛度，使其合格或略大于要求的弛度；再收紧使较近的观测档合格，依此类推，直至全部观测档调整完毕。
（3）同一观测档同相导线应同为收紧或同为放松调整，否则可能造成非观测档导线弛度不平。
（4）同相导线用经纬仪统一操平，并利用测站尽量多检查一些非观测档的弛度情况。 （5）弛度调整发生困难，各观测档不能统一时，应检查观测数据和观测档档距，发生紊乱时，应放松导线，暂停一段时间后重新调整。
4．11 耐张塔平衡挂线：
1、平衡挂线操作步骤：
（1）在耐张塔两侧同时对称地即平衡地进行空中锚线；
（2）在锚线卡线器间适当位置割断导线，将导线松下，安装耐张金具及、绝缘子等； （3）在操作塔两侧以平衡挂线法或半平衡挂线法挂线； （4）安装其他附件。 2、空中临锚的操作方法：
（1）锚线卡线器与铁塔的距离：当地面安装耐张线夹时取1.5倍挂线点高，当空中安装耐张线夹时取耐张线夹外3米；
（2）以横担挂线板上的施工孔为锚线孔，在卡线器与锚线孔间布置临锚工具，按次序为：卡线器、旋转连接器、卸扣、临锚套、手扳葫芦、卸扣、锚线孔。
（3）两侧同时收紧手扳葫芦，使临锚工具逐渐受力，导线逐渐松弛。收紧时应保持操作塔对称平衡受力。根据收紧过程中导线是否向操作塔一侧移动，判断操作塔受力是否对称平衡。
3、割断导线前，在卡线器后侧0.5~1.0米处用棕绳将导线松绑在锚套上，防止松线时导线出现硬弯。割断后用棕绳将导线松下。
4、在空中安装耐张线夹、耐张绝缘子串和耐张金具时的操作方法： （1）将耐张绝缘子和耐张金具在地面联成耐张串，吊装到横担挂线孔上； （2）在耐张串的近线端和临锚卡线器间布置滑车组；
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（4） 收紧滑车组，对接耐张线夹和耐张串。如下图：
用棕绳松绑 锚线绳 导线 紧线滑车 耐张线夹 滑车耐张5．架线施工技术要点： 5．1施工技术要求
1 导地线接续管、耐张线夹采用爆压压接方式施工。各类耐张线夹、接续管应在架线前做压接拉力试验，合格后方可用于工程。
2 耐张转角塔导线外角侧耐张串应根据实际转角大小调节其长度。 3 耐张绝缘子串在施工时应实测其长度。 4 登塔人员及工器具总重量不得超过以下数值：
安装避雷线：200kg
安装导线：直线塔400kg，转角塔：600kg 。
5．2 金具连接工艺要求
1、金具串连接螺栓、穿钉穿向：
（1）、导线悬垂绝缘子串（含跳线及双串） ①顺线路方向者：向大号侧穿；
横线路方向者：两边线由内向外穿；中线由左向右穿。 ②垂直方向者：由上向下穿。 （2）、导线耐张绝缘子串（含直线双串）
①水平方向者：向内对穿 ②垂直方向者：由上向下穿
③双串绝缘子与二联板相连的碗头挂板，穿向与螺栓、穿钉水平方向穿向一致。 （3）、地线螺栓方向：
①水平方向者：由内向外穿
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②垂直方向者：由上向下穿 ③顺线路方向者：向大号侧穿。 （4）导线引流联板螺栓：由上斜面穿入。
（5）、线束上的穿钉、螺栓穿向：由线上侧向内穿。 2 导线防震锤：
由线束外侧向内穿；顺线路方向者向大号侧穿。 3 开(闭)口销子：
（1）．水平方向者：向大号侧穿； （2）．垂直方向者：由上向下穿；
注：A型开口销须双腿开口，开口夹角为60°～90°；R型闭口销须单腿（直腿）开口，开口夹角为60°。
5．3 防振锤安装
安装距离（m） 线型 B1 LGJ-240/30 LGJ-95/55 B2 1．导地线防振锤型号及安装原则：（具体安装个数见附表）
档 距（米） 线 型 LGJ—240/30 LGJ-95/55 防振锤型号 一个 FD-4 FD-4 ≤m ≤m 二个 m＞m m＞m 6．架线工程质量保证措施 6．1质量管理措施
1．建立健全质量管理组织机构，各管理人员必须明确各自质量职责，并认真执行。 2．严格执行《国华呼伦贝尔电厂-宝日希勒220KV输变电工程施工、监理有关规定》、和本项目部制定的《质量管理制度》等文件和规定，进一步明确各级部门人员的质量职责和任务。
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3．加强职工的培训教育工作，架线前所有施工人员必须参加技术交底，不交底不得施工。特殊工序、高处作业人员、机动绞磨操作人员、液压操作人员需经专业培训，考试合格，持证上岗。
4．严格按照设计图纸、规程规范、项目法人和监理部的有关要求进行施工，并随时接受监理工程师的检查和监督。
5．对进场作业人员应提前进行专业技术培训，认真学习作业指导书、施工手册及有关规程、规范，使施工程序标准化规范化。
6．施工前由项目部技术负责人组织材料、施工人员对导地线、金具等原材料的质量进行严格检验及试组，发现问题及时处理。并建立导地线、绝缘子和金具使用跟踪台帐。 7．加强已架设导地线和附件安装的质量检验，一、二级检验实行逐档走线、逐基登塔的检验和检修方式，发现问题随时处理。
8．认真开展质量活动，分析施工中出现的质量问题，研究制定处理方案。 9．加强质量薄弱环节的控制，避免质量通病的出现。
6．2 质量要求
1、导线装卸运输及保管过程中应注意以下几条：
（1）装卸运输导线线轴时应轻装轻放，不得碰撞，不得损坏轴套、轴辐，线轴的护板应保持完整。
（2）在装卸、运输和保管过程中，线轴均应立放，不得平放和叠压。 （3）运输线轴时线轴立放在车辆中应在车架上绑扎稳固，并支好掩木。 （4）线轴存放地点应平整，无石块、积水。
（5）滚动线轴的方向应与导线的卷绕方向一致，以免线层松散。 （6）导线的余线应收紧在木制线盘上运输。 2、导地线展放中的质量要求
1．在放线过程中，对展放的导、地线应认真进行检查，对于制造厂在线上的有损伤或断头标志的地方，应查明情况妥善处理。
2．放线使用的滑车，应符合国家的现行标准《放线滑轮直径与槽形》的规定，且要求其轮槽宽度能顺利通过接续管及其护套。滑轮的磨擦阻力系数不大于1.015，磨擦系数相近的滑车应用在同一放线区段，在使用前应检查其转动灵活性。
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3．展放导线时应在转角塔挂尼纶滑车。
4． 每一档距内每根导地线只允许有一个接续管和一个补修管，且各类管至耐张线夹的距离不得小于15米；直线管或补修管至悬垂线夹的距离不得小于5米。
5．架线施工应在基础强度达到设计要求，铁塔组立合格并通过中间检查验收后方可进行。
6．放线过程中应防止导线磨损，在容易产生磨损的部位应采取有效的防止措施。导线磨损处理应符合以下规定：
① 轻微擦伤的可用0# 砂纸磨光表面棱角 ② 中度损伤应采用补修管进行补修。
③ 严重损伤时应将损伤部位全部割掉，用接续管将导线重新连接。 7．压接管、补修管需在端头刷红漆。 3、临锚导线时的注意事项
（1）尽量使用线间距离较大的临锚架，使各子导线相互分离。 （2）锚线坑尽可能接近导线的正确位置。
（3）卡线器不应在导线上滑行，包括受力前因安装位置不正确而在线上推动卡线器和受力后因初始正压力不足卡线器在线上滑动。
（4）临锚钢绳套宜使用少纽结构钢绳或钢绞线制作，与导线接触部分宜包胶。 （5）临锚套与卡线器相连应使用卸扣，不应使用U形环（金具类），卸扣螺杆应朝向导线穿入。
（6）锚线架上应垫木板、木棒等，使导线不直接接触锚线架。 （7）按锚线坑位置确定张力机松线顺序，不使导线相互交叉。 （8）卡线器尾部与导线接触部位应套胶管，防止导线应风振磨损。
4、附件安装质量保证措施：
1．附件安装应严格按施工图纸、《验收规范》和《作业指导书》进行。 2．导线、避雷线观测弧垂后应立即安装附件。 3．金具在安装前应按各种金具组装型式进行试组装。
4．导线、避雷线用耐张线夹、接续管在架线前必须进行压接拉力试验，合格后方可在工程中使用。
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