直至沉降稳定。
6.12 如果工程施工前进行单桩静载试验,或有类同的桩静力试验或三级建筑桩基,可采用可靠的动测法,对工程桩的单桩竖向承载力进行检测,一般情况下,动测法只是一、二级建筑桩基静载试验检测的辅助检测。
6.13 桩身质量的检验,对于设计等级为甲级或地质条件复杂,成检质量可靠性低的灌注桩,抽检数量不应小于总数的30%,且不少于10根。对砼预制桩及地下水位以上且终孔后经过检验的灌注桩,检验的数量不应小于总桩数的10%,且不小于10根。每个柱子承台下不得小于1根。
6.14 桩基设计时,同一建筑物选用桩的截面形式、尺寸应一致。某工程三栋建筑总数197根桩,选用Φ600、Φ700、Φ800、Φ900、Φ1000五种尺寸的灌注桩,这样给桩的检测带来很大难度,如果按总数的1%,同型号尺寸相同桩只作6根,而不同型号尺寸桩,每种两根,应为10根,这样费用和工期都增加了。
6.15 桩顶与筏板连接处应做好防水构造,当地下水位埋藏浅,筏板厚度在300~1000时尤为重要。
6.16在桩基施工中,最可靠的是人工挖孔桩,一是由于基坑开挖时地基承载力容易与地勘资料吻合,二是砼灌注时的质量有保证,但是大部分采用一柱一桩,桩的承载力检测难度大,特别是满足1%
不小于3根。
6.17某芯片厂房桩选择:一期工程6850根桩,要求在60天完成。如果采用Φ800的钻孔灌注桩,深27~29m,6850/60=114根/d。若每台钻机每天1根桩则需要114台,考虑钻机2%的事故,则须117台,钻机排污量∏D2/4×28×114=1603m3,同样要1603 m3商品砼,同时现场要每天制作114根钻孔灌注桩的钢筋笼,且要5~6台吊车,这样宏伟壮观的场面空前未有,显然很难按要求完成。
选择预应力砼管桩Φ600,采用静力沉桩法,每台压机12根/天,则须10台600t的压机即可,桩由于工厂制作供应有保证,质量可靠,压桩数量和速度基本满足工期要求。
施工中压桩机要求场地、道路、填土质量好,由于局部场地松软,采用锤击式,结果桩顶破坏和桩身偏差率较大;由于地层中桩要穿过中密砂层,这时要采取措施,如采用开口桩靴,预钻孔等,由于业主有一个原则,桩压入土部分业主出费用,露出地面的桩费用不认可,施工单位拼命加大压力而部分桩头压裂,但总数在2%之内。
该工程在桩基施工中遇到的问题还很多,不再烦述。 7.关于钢结构设计遇到的几个问题:
7.1 钢结构柱脚在地面以下部分应采用强度等级较低的砼包裹(砼等级不大于C15,砼保护层厚度不应小于50mm)并应使包裹的砼
高出地面不小于150mm;当柱脚底面在地面以上时,柱脚底面应高出地面不小于100mm,这种做法是为保护地面以上柱脚,当建筑地面冲洗时减少水对柱脚的侵蚀,地面以下更是如此,特别是当地下水对钢材有腐蚀性时。柱脚包裹的砼应与地坪砼分开,如果与地坪砼浇为一体时,则应用砼切割机切缝使其脱离,如果是配筋地面最好与柱脚包裹砼脱开。
7.2钢结构柱脚抗剪键,当基础梁标高与抗剪键相碰时,应降低基础梁的标高,一般边柱基础梁臵于柱外侧影响不大,中柱往往相碰,此时应使基础梁统一降低150mm为宜。基础梁顶标高在-0.15~0.20m处。
7.3关于钢桁架设计与加固:钢桁架的加固方法,一是加大截面满足强度和稳定;二是增加杆系和节点,缩短杆件的计算长度和长细比。某工厂烟囱塔架因原设计杆件长细比不足。下部1/3杆件截面选择偏小,采用上述方法达到加固目的。当前钢屋架设计中往往碰到管道穿过屋架(甚至在屋架下弦某节间作为运输通道),使某些斜腹杆不能按正常状态布臵,这是只有将该腹杆改为折杆,在变折处增加节点,并增加杆件。
7.4关于钢屋架与砼柱的连接,这里只谈钢屋架与柱顶铰接的方式,主要解决两个问题:一是局部挤压;二是抗剪。局部挤压在施工阶段应扣除抗剪键所含的面积,为了满足砼柱头的局部挤压,往往要求屋架支座处采用措施扩大接触面积,在柱顶提高砼强度等级,加配3~5层钢筋网片(Φ10@80~100)。关于抗剪键,一般在屋架支托底部焊接十字形钢板,长350高300mm,由于柱顶在施工时要留400×400×350mm的坑,待钢屋架施工完毕后,用无收缩砼填实,显然柱顶局部挤压面积计算时应扣除;如果柱顶存在挑出部分时其配筋难度加大;中柱的纵向框架梁(连系梁)标高应从柱顶降低300mm。
7.5 门式钢架结构檩条设计中常忽略验算在风吸力作用下的稳定,导致在风吸力作用下失稳破坏,檩条的镀锌应提出镀锌方法和镀锌量,镀锌要求采用热镀锌带钢压制而成的檩条,檩条和墙梁采用连接构件,其搭接长度要经试验确定,也应注意在温度变化和支座不均匀沉降下产生的隐患。
8.道坪工程施工和加固的教训:
8.1 道坪情况 ,某道坪工程穿过一段渔塘,最深处约8m,长35m,
施工时两侧用围堰将水隔断,将塘水抽出。
清淤:渔塘底部黑色淤泥,采用高压水冲洗,塘底部挖深坑,用抽水机将淤泥抽出,坑底部采用铺砌片石,然后用15t振动压路机碾实,将剩余淤泥挤出。
上部分层填土,仍然用15t的振动压路机经反复碾实,要求压实系数不小于0.94。
道坪宽25m,中间18m厚度32cm,C30砼,两侧各3.5m厚度22cm的C20砼,道坪施工完毕后,渔塘中部沉降相对高差达16cm,坡度超过道坪工程使用要求,业主要求尽快处理:
8.2 处理方案,一是将砼道坪全部打掉重新浇筑,二是采用道坪表面增加砼面层,由于业主要求加固期间不能影响使用,要求采用第二方案,但是第二方案费用昂贵,报价36万,第一方案仅8~10万,业主自行决定实施。
施工期间发现补偿的砼与原来基层脱离,经现场勘查发现有以下几个问题值得探讨:
(1).道坪表面凿毛程度浅,应在1m见方凿50×50×50mm的坑,最好在连接面每1m见方打膨胀螺栓,并在顶部焊接Φ6@200双向焊接钢筋网。
(2).道坪表面应清洗干净,操作工人应穿无污染鞋,表面涂刷