减 速 器 输 出 轴 设 计 说 明 书
系 别： 自动化工程系 专 业： 汽车制造与装配技术 班 级： 2010级二班 组 别： 第二组 成 员： 曾金 钱侠 杨海波 罗涛 廖政 邓仁才
2011年12月10日
目 录
一、输出轴的零件图的审查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2
二、毛坯的选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 三、定位基准的选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 四、输出轴的表面分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 五、表面加工路线的确定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 六、划分加工阶段．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 七、热处理工序的辅助工序的安排．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
八、输出轴加工工艺路线的确定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 九、选择机床与工艺装备．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 十、确定各表面加工余量和工序尺寸、公差．．．．．．．．．．．．．．7 十一、键槽尺寸链的计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 十二、输出轴加工工艺过程卡片．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 十三、输出轴加工工序卡片．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
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一、输出轴的零件图的审查
技术要求：
1.调质处理后表面硬度220-250HBS, 两段φ55圆柱面及带键槽圆柱面硬度56-62HRC ;
2.两端中心孔B3.5/10，GB145-85;
3.未注倒角C1.5,未注圆角半径R1.5，未注公差IT12。
二、毛坯的选择
2
1、选择材料：45钢
生产类型：大批量生产 生产条件：中等 2、选择毛坯：模锻 毛坯尺寸：258?φ68
选择理由：①锻件获得的零件力学性能高，可提高零件使用寿命；
②锻件精度高，表面质量好，加工余量小，可锻较复杂的锻件， 可获得所需零件的形状；
③生产效率高，操作过程简单，个人劳动强度低，技术要求低。
三、定位基准的选择
粗基准的选择原则：⑴余量均匀原则；⑵保证不加工面位置正确的原则； ⑶粗基准只能有效使用一次的原则；⑷粗基准平整光 洁和定位可靠原则。
精基准的选择原则：⑴基准重合原则；⑵基准统一原则；⑶余量均匀原则； ⑷便于装夹原则。
1、选择粗基准：φ55j6?0.007 的外圆面和φ55j6?0.007 的轴心线。 理由：①余量均匀原则；②保证不加工面位置正确的原则。 2、选择精基准：φ55j6?0.007 的轴心线和φ55j6?0.007 的右端面
理由：①基准重合原则；②基准统一原则；③便于装夹原则。
?0.012?0.012?0.012?0.012四、输出轴的表面分析
1、主要加工表面
①φ55j6-0.007外圆面 Ra0.8 长21
3
?0.012
?0.012
②φ55j6-0.007外圆面 Ra0.8 长36 ③φ56r6?0.041外圆面 Ra1.6 长57 ④φ45m6?0.009外圆面 Ra1.6 长23.51 ⑤φ62左右端面 Ra3.2
00?0.025?0.060
⑥ 键槽16N9?0.043 Ra3.2 高50?0.2 ⑦键槽12N9?0.043 Ra3.2 高39.5?0.2 2、次要加工表面 ①φ55j6-0.007的右端面 ②φ45m6?0.009左端面
?0.025?0.01200③
?56r6?0.041?0.060左端面
④φ52外圆面 ⑤φ62外圆面 ⑥Φ52左端面 ⑦全部倒角C1.5 ⑧全部圆角R1.5
五、表面加工路线的确定 1、φ55j6-0.007外圆面 Ra0.8
?0.012
加工路线：粗车—半精车—粗磨—精磨 2、φ56r6?0.041外圆面 Ra1.6
?0.060
加工路线：粗车—半精车—粗磨—精磨 3、φ45m6?0.009外圆面 Ra1.6
4
?0.025