绿化系统植物意向图片
绿化系统规划
设计原则：
1、 适地适树原则。以乡土植物为主，外来品种为辅。 2、 “物种多样性”原则。 3、 以人为本原则 4、 生态优先原则
详细设计：以乡土植物为主——乔灌木类：钻天杨、新疆杨、合欢、法桐、国槐、核桃、千头椿、白蜡、馒头柳、开心果、胡杨、龙柏、刺柏、沙拐枣、杏树、沙棘、丁香、连翘、金银木、多花荀子、胡枝子、龙爪槐等；灌木草本类：红叶小檗、小叶女贞、月季、矮牵牛、红三叶、鸢尾、沙地柏、芦苇、荷花、菖蒲、水葱、千屈菜等。根据各种植物各自的特性及其相互的关系，把乔、灌木、地被巧妙的配搭在一起，根据景观功能需要和使用功能的需要营造或丰富或简洁的植物层次。设计中注意常绿植物与落叶植物向结合，速生与中生、慢生树相结合，并根据植物的形态、色彩、气味、质地等进行合理、艺术的配搭，营造稳定而四季各异、四季皆景的植物景观。
广场：作为人流的集散地，广场的设计应以人为本，把人的感受、需要放首位，夏天可以遮阴乘凉，冬天能让温暖的阳光穿过疏朗的树枝无拘束的洒落到人们的身上；为达到此效果，广场的植物以高达优美的乔木，如：国槐、糠椴、白蜡等以及低矮的花灌木，如：红叶小檗、小叶女贞、沙地柏等为主，辅以中小乔木如杏树、沙棘、榆叶梅等，通过构造简洁的植物层次，营造一个优美、开阔、休闲、舒适、冬暖夏凉的园林空间。
道路：道路绿化须在满足美化的同时起到遮阴、滞尘、抗风、抗有毒气体等作用。在植物的选择上，以法桐、合欢、胡杨、新疆杨、国槐等病虫害少、抗性强的等落叶大乔木为主，以或落叶或常绿的中小乔木，如：丁香、龙爪槐、金银木、龙柏等为点缀，适合配以色彩明丽的低矮灌木、花草，如矮牵牛、红叶小檗、月季、鸢尾等，营造一个宽广、明亮舒适的道路景观。
开放空间：充分考虑现有场地植物种类，色彩、结合景观设计概念创造多样化的开放空间，让游人感觉到空间尺度上的变化。此次开放空间设计多运用疏林草地以及开敞大草坪形式，在空间边界限定上进行了丰富多彩的变化，给予游人充分的活动空间，在重要的作为主要观赏面的疏林或者林荫下，配以成片低矮的不同时令开花（月季、鸢尾、红三叶等）或观叶色（小叶女贞、红叶小檗等）地被丰富四季色彩，烘托公园在不同地段的观赏主题，或宁静、或活泼、或大气的特点。
生态控制带：遵循生态优先原则、物种多样性原则，通过丰富的植物种植为各种微生物、小动物创造良好生境，形成相对稳定的湿地生态系统。绿化带范围属于湿地区域，因此以水生、湿生（芦苇、荷花、菖蒲、水葱、千屈菜等）为主，从水生植物到湿生植物然后过度到堤岸喜水植物（柳树、刺槐等），营造一个优美的湿地景观。
交通系统分析图
交通系统规划
北湖公园的交通组织分为对外交通和内部交通两大部分。
对外交通
依靠城市规划中的主干道（规划道路）来解决公园与喀什市中心的联系。
内部交通
公园内部交通分为游览车路线，人行路线和游湖路线三个层次来规划。
① 游览车路线将每个景区有机地串联起来，并在各区设交通站点，使游人乘车到达每个景区；应急、检修和消防通道将沿这一层次的网络布置；
② 人行路线则将各区的景点有机地组织起来；与人行路线相结合，将设置用于娱乐性质的自行车道，人行通道和自行车通道将用标志牌和不同色彩、材质的铺装材料进行区分； ③ 考虑创造湖景这一独特的优势，增加景区的游览性，设计了几条游湖路线，使游人能够游湖观景同时进行。
停车场
为保证景区的各个主要入口通道方便停车，可在主要入口旁与沿入口边界道路的就近区域设置停车场。商业和活动频繁区域的停车场设于建筑物附近的地面或地下停车场。停车位尺寸将考虑到不同车型（如私家车、大型旅游巴士等）尺寸进行设计。
三、分区规划设计
国际旅游度假区平面图
国际旅游度假区效果图
国际旅游度假区
策划思路
根据喀什未来发展经济特区的定位需要，喀什将建设成为国际商贸旅游中心城市，遵循因地制宜的原则，北湖公园规划其中一个片区为国际旅游度假区，把高质量的商务、会展、现代化办公、休闲生活融入生态与自然景观的良好环境中去，为推动喀什商贸物流基地和商贸旅游城市建设步伐提供硬件基础，有效增强城市功能，将喀什推向一个集生态化、健康化、国际化于一体的人间“度假天堂”，优雅的“心灵居所”、繁华的“不夜之城”。
该区域主要景点有：喀什论坛会址（西亚之冠）、国宾馆、五星级度假酒店等。
喀什论坛会址（西亚之冠）
喀什论坛（西亚之冠）将为国际性的会议所在地，迎来各国的政界、学界、商界人士在此商议国际合作、发展、共赢大计，实现喀什的社会价值；不仅推动了喀什的发展，还有力地推动了当地经济的建设。
论坛会址的设计，将把环境保护、资源合理开发利用有机结合，寻找二者之间的完美切合点。以湖、山、林等自然景观作为主体要素，采取了灵活的空间布局，并在建筑设计中融入了喀什文化和建筑美学理念，采用体现国际性特色的建筑形式，使会址成为一颗闪亮的明珠从波平如镜的湖中升起，与周围环境浑然天成。