图E-117
答案：如图E-118所示。
图E-118
3.>根据立体图E-37，箭头方向为主视图，画三视图。
图E-37
答案：如图E-38所示。
图E-38
4.>补画图E-135三视图及截交相贯线。
图E-135
答案：如图E-136所示。
六、论述题
1.>叙述螺旋卸煤机的卸车过程。
答案：机车或其他牵车设备将重车送至缝隙煤槽上方，摘钩后机车退出重车线，人工将敞
车侧门全部打开后退出。螺旋卸煤机操作人员在操作室接通大车电源，松闸、起动，将螺旋卸煤机开至进车端敞车的末端。断电后制动器抱闸，大车停止。操作人员起动螺旋升降机构电动机和螺旋回转机构，电动机、螺旋回转机构开始卸煤，大车走行机构电机起动，大车沿车的长度方向移动，螺旋卸煤时不能“啃”敞车车底，一般需要留100mm左右的煤层，用以保护车底。当螺旋卸完一节车时，起动螺旋升降机构电机，将螺旋提起，越过敞车顶端，开动大车，开始第二辆车的卸煤作业。螺旋卸煤机卸煤需要有辅助人工配合，开车门，清扫剩余煤，关车门等工作是离不开手工操作的。因此，这种卸车专门机械，只是在一定程度上提高了生产效率，减轻了工人的劳动强度。
2.>叙述圆柱齿轮减速器的验收项目。 答案：圆柱齿轮减速器的验收项目为：
(1)油位计清洁明亮，油位计标记清楚、正确、不漏油。润滑油无变色现象。 (2)齿轮运动平稳，无冲击声和不均匀的音响。 (3)试转不少于30min，轴承温度在规定的数值内。
(4)箱体无明显的振动现象，当有冷却水管时，应畅通，阀门开关方便灵活。 (5)减速机壳体应清洁，无油垢，其结合面及密封点不漏油。 (6)检修记录齐全、真实、准确。
(7)检修完工后，应清扫现场。
3.>试述桥式螺旋卸煤机螺旋回转机构的构成。
答案：螺旋回转机构是由传动装置、链轮、滚子链和螺旋本体组成的。
传动装置安装在螺旋臂架上。为了防止螺旋在旋转卸料中被大块煤卡住而出现超载现象，造成驱动装置，特别是电动机过载而损坏，在电动机与减速器之间采用摩擦过载联轴器，对电动机进行保护。
螺旋本体是2000mm，直径为900mm，螺旋头数为三头。它由一空心轴体和焊接于其上的螺旋叶片组成。
空心轴体的一端用轴承和轴承座连接在螺旋臂架上，另一端轴头与链轮用链连接，通过滚子链，链轮与驱动装置相连。
4.>叙述联轴器找正的方法。 答案：联轴器找正的方法为：
(1)用平尺放在联轴器的相对位置，找出偏差方向后，先粗略地调整一下，使联轴器的中心接近对准，两个端面接近平行，为联轴器精确找正奠定基础。
(2)装上千分表或用塞尺及其他附件在联轴器外圆柱面及端面上测量中心的相对位置(简易测量可用角尺、平尺及塞尺)。
(3)固定从动机位置，再调整电动机，改变支承点处垫片或调整电动机位置，使中心趋于一致，经过调整，达到标准，固定好电动机。
(4)根据经验，找正时先调整端面，后调整中心，比较方便迅速，熟练以后，端面和中心的调整可以同时进行。