程严格管理，精打细算，工程最终决算总投资为1704.49万元。其中，路基工程945.60万元（其中含水毁、临时工程及沿线其他工程费91.12万元），路面工程622.35万元，涵洞工程17.00万元，建安费合计1584.91万元；工程建设其他费用119.54万元。
三、交工验收情况
西坪路由汉中市质监站进行质量检测，检测情况如下： 1、路基工程：2006年11月8日－10日市质监站对西坪路路基工程进行了质量检测，检测后认为：西坪公路改建工程路基工程在留坝县交通局的组织管理、技术把关、严格要求下，路基土石方工程总体质量基本符合设计和规范要求。路线线位、外形尺寸控制较好；路基弯沉、压实度基本满足设计标准，可进行路面施工。
2、路面工程：2008年6月11日－12日，市质监站对西坪路路面工程进行了检测，检测认为：西坪路路面工程线位控制较好，路面强度、平整度、宽度、厚度达到设计标准，质量控制较好，施工单位及监理单位自检或抽检质量控制记录、试验等资料齐全，频率符合规范要求。
根据《公路工程竣工验收办法》和《公路工程质量检验评定标准》有关规定，西坪路路基、路面工程质量等级评定为合格。
四、试运营情况
西坪路工程结束后，进入工程试运营阶段，在此，我局要求
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施工单位派专人组织当地民工12人经常对路面进行清扫，水沟进行清理、疏通，特别是该路段沿线大多山体结构松散，雨季形成大塌方很多，项目管理部多次组织机械和人力进行清理，确保了道路畅通。特别是2008年“5.12”地震后，山体多处出现大塌方，毁坏了部分路面，交通局及时调动车辆，清塌方、排危石，并对路面进行清理保洁，减少了因地震造成的路面损坏，并动员组织人员对路肩进行了培护，增设了错车道，危险地段增设了警示标志，经过二年的试运营情况，目前运行状况良好，未出现路面露骨、断板等情况，桥涵接头处纵坡顺适，无跳车、错台现象。
五、对各参与建设单位的总体评价
1、对设计单位的评价。通过一年来项目的管理实施，我们认为西坪路总体设计方案经济合理。该设计既符合有关标准、规范要求，又结合当地山区地域实际。在施工过程中，设计单位能经常派代表亲临施工现场查看施工是否反映了设计目的，给建设单位以热情服务。
2、对施工单位的总体评价。由于西坪路工程是严格按《公路工程招投标管理办法》选择和确定施工单位，双方有严肃的合同约定。因此，各施工企业都能制定详尽的施工组织设计，按投标文件承诺上齐施工技术人员及满足工程需要的机械设备，严格按规范、程序进行施工，能按合同工期完成本合同段的各项工程。各项目经理部都有健全的施工管理制度，没有发
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生违规占地的现象，能自觉对施工所在地的环境加以保护。 3、对监理单位的评价。汉中公路工程监理有限责任公司在西坪路工程项目监理过程中，全体监理人员都能按时进场并持证上岗，各项监理制度、工作责任都能落实且上墙公示；试验仪器、交通工具、办公设备能按合同要求配备。在质量控制中，独立抽检频率大于20%，工地巡查经常、正常，重要工序能自始至终旁站，资料签认规范。能严格控制工期，把住计量支付关，各类监理资料完整齐全，按合同要求完成了工程全部监理内容。 六、对工程质量的总体评价
通过对各分项工程的细致检测，从测试的各项数据来看，我们认为：西坪路路基工程整体质量控制较好，各合同段都能按设计要求施工，路基表面平整，边线顺直，路拱基本合适，路基压实度、弯沉值、宽度、横坡中线偏位质量控制较好，边坡、平整度、纵断高程均符合设计及规范要求，路基填料符合设计和规范规定；砌体断面尺寸、宽度等符合要求， 砂浆饱满，勾缝整齐，密实牢固，边棱直顺，强度符合设计要求；排水沟砌体内侧及沟底平顺、流水畅通； 涵洞的孔径、长度、断面尺寸、轴线偏位、高程等控制较好，进出口平顺，泄水孔排水畅通；墙背填料符合设计和规范要求。路面工程线位控制好，路面强度、平整度、宽度、厚度均达到设计标准，试验资料齐全，符合规范要求。该项目经汉中市交通基本建设工程质量监督站检测评定为合格工程。
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七、几点建议
1、工程资金不足。该项目实际完成投资与资金到位情况相比，尚差资金308.32万元，建议省市部门给予落实，以清理相关债务。
2、建议完善标志标线，对砼路面进行路肩硬化包边，尽快列入养护管理，以确保广大群众安全出行。
3、由于山区公路建设受地质条件制约，加之地方财力困难，建议省公路局对不完善的安保设施、易塌方地段的处理，在今后的公路养护经费中逐年安排资金。
二○○九年十月十四日
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