和国内其他类似系统比较的基础上，并结合**高速公路管理的实际情况，整理出适合**高速公路养护管理业务流程以及成熟的系统架构，使项目的成功更有保证。
（四）、可扩充性原则
由于公路建设在快速发展，公路管理工作的范围也在不断变化，因此系统的建设充分考虑了功能扩展，业务能力不断扩充，业务范围不断扩大的需求。系统的数据库结构、项目编码等内容要和国家标准保持一致性，并可以建立多种格式的数据转换接口，保证系统数据的可持续利用和系统应用功能的可持续发展，能方便的对公路基础数据指标进行灵活修改；能够对评价和决策模型的参数进行动态设置；能够实现评价和决策模型的增加和修改等。同时，还允许用户进行扩展并支持二次开发。我公司通过长期开发实践，设计的数字公路平台，可充分考虑养护管理和现有的办公OA系统，政务信息、公共信息发布系统等其他信息系统的扩充、连接。
（五）、安全性原则
基于公路管理行业信息系统的特点，处理的数据具有高度的敏感性，因此对系统的设计在网络安全防护方面充分利用公司现行的网络安全策略，身份认证要考虑能和韶赣在建的CA认证系统整合，实现统一认证。在数据访问安全性上，考虑了分级权限的设定，对系统运行、数据备份存储、传输、病毒防范等均采取了安全有效的技术手段和措施。
（六）、可靠性与稳定原则
养护信息管理系统作为养护管理的工作平台，应具备良好的稳定性，系统设计时要考虑系统的体系结构设计、代码开发与软件测试，引入规范化的操作，采用成熟的技术与开发工具，同时还在数据存储、通信网络、设备承载能力的稳定性，和各类软件的稳定性采取相关的技术手段和措施，保证系统整体的稳定运行。
（七）、易维护性原则
系统数据库服务器和应用服务器采用中心部署方式，应用程序集中安装在应用服务器上，程序的修改及调整在应用服务器上即可完成，客户端计算机可通过WEB浏览器访问系统，这样可以保证今后的维护比较简单。
（八）开放性原则
系统的开发设计采用MVC模式，可以使系统高度的可扩展性和灵活配置，
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并且灵活的配置、调整功能可允许用户根据运行情况的变化、机构的调整对系统业务流程设计进行相应的改变，降低后期的维护成本，使系统功能的扩充变得简单。
（九）准确性
通过审核、校验功能，对系统及数据的准确性进行保障。
2.7. 系统设计依据
? 《XXXX省政府采购项目竞争性谈判文件》（0612-1241A1470173） ? GB8567——88计算机软件产品开发文件编制指南 ? 《公路技术状况评定标准》（JTGH20-2007） ? 《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）
? 《公路养护技术规范》(中华人民共和国交通部部标准 JTG H-10-2009) ? 《建设工程项目管理规范》（GB/T50326 2006） ? 《交通信息基础数据元集—公路》
3. 功能模块设计 3.1. 系统首页
系统登录：用户使用自己的用户帐号和密码登录系统
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图3.1.1:系统登录页
系统首页:用户的登录被验证通过后,系统根据用户权限以及所在的机构级别,自动进入个性化的首页,默认情况下首页包括:待办工作、预警信息、资源中心等等内容。
图3.1.2:养护工程管理系统首页
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3.2. 基础数据管理
建立系统运行所需要的基础数据，为系统各功能的正常应用提供数据支撑，基础数据的管理主要包括养护工程量清单范本管理、养护机构管理、黑名单管理等功能。
3.2.1. 养护工程量清单范本
建立养护项目工程量清单范本，实现用户对养护工程量清单范本的自定义功能，用户可以对养护工程量清单范本中的清单项目进行新增、修改及删除操作。当养护工程量清单范本被调整后，新编制的养护计划、养护报告、养护工程的计量支付等都参照新的范本，由于系统采取假删除方式，使得调整后的清单范本不影响原有的养护计划、养护报告以及计量支付中的清单项目。清单范本的编制及调整都需要经过审核才能生效，由具有编制权限的用户进行编制、调整，完成编制后提交审核，当具有审核权限的用户登录系统进行审核操作后，新的范本才能生效。
系统功能截图：
图3.2.1.1:养护工程量清单范本管理
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3.2.2. 养护机构信息
本功能建立养护单位信息库，实现用户对养护机构库的添加、删除、修改、查询功能，具有相应权限的用户可以对养护机构信息进行新增、修改、删除等操作，也可以根据关键字查询相关的机构信息、打印机构信息卡片等。
系统功能截图：
图3.2.2.1:养护机构信息编辑页面
3.2.3. 黑名单管理
本功能实现对施工单位、养护机构的黑名单管理，为养护单位或者施工单位建立信誉档案，当某单位出现违反诚信或者施工质量出现重大问题时，可以将该
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