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1、某联轴器轮毂内孔直径df为90mm,材料的线胀系数α为12.5×10若采用热装法安装，轮毂的加热温度t应
是多少？联轴器轮毂与轴的配合过盈量为△1=0.1mm，轮毂加热后于轴颈的最小间隙为△2=0.1mm，环境温度t0=30℃。加热过程和热装完毕应注意什么？（4分） 解：根据公式t=(△1+△2)/α*df+t0
式中，t为轮毂的加热温度，α为材料的线胀系数，df为轮毂的配合面直径，△1为配合过盈量，△2为轮毂加热后与轴颈的最小间隙，t0为环境温度。
将已知参数代入t=(0.1+0.1)/12.5*10*90+30=208（℃） 即轮毂的加热温度为208℃左右。
热装时应控制好轮毂的加热温度和速度，一般应保温1~2H。热装完毕应自然冷却，不得采用急冷的方法。
2、某透平A与压缩机B联轴器对中，其联轴器对中找正如图1-1所示，图中联轴器的左、右已调整好，对中表架直径为D=300mm，L1=320mm，L2=480mm，两联轴器间间距L3=280mm架表方式如图所示，计算出两支腿的加减垫子量。
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解 1、判断张口方向：
Z1：（2.2+0.4）/2=1.3 Z2：（3.2+0.76）/2=1.98
因 Z1 X=[（L1+L3）*E]/D=[（320+280）*0.68]/300=1.36mm 后腿消张口B转子需加垫子数量： Y=[（L1+L3+L2）*E]/D=[（320+280+480）*0.68]/300=2.448mm 3、考虑径向B转子比A转子低的数量后量支腿调整量： Q=（2.0-1.32）/2=0.34mm X*=X+Q=1.36+0.34=1.7mm Y*=Y+Q=2.448+0.34=2.79mm