面。因此，我们首先有如下的准备工作：由道路或总平面制定标准文件（很厉害的标准文件哦）：1、符合A3或A1长宽比的统一的图框，图框文件中必须命名好字体样式（text style）和标注样式(dim style)，强烈建议所有字体只用宋体，标题黑体！免得别人看见问号，为交流和打印增添麻烦。 2、统一割好的地形图，251号颜色。 3、严密的分层体系！！！ 友人认为多此一举，我认为这是最关键最重要的最难的！！无数次我的大好青春被别人混乱分层的cad和psd文件所白白消耗，无数次我整理着毫无规律的电子文件。下面我简单介绍一下我的尝试：autocad(R14)没有什么图纸能够复杂过总平面，下面我以控规总平面为例：大致思路：第一规则：cad的分层顺序以数字开头第一队，以字母开头的第二队，以汉字开头的按汉语拼音排序第三队。第二规则：图纸里的东西包括以下内容：字、标注、图框、河流及山体及用地的色块填充以及他们的线框，道路边线、中心线、规划界限行政边界或其他界限、分析性边界、色块，必须的不能删掉但可以冻住的辅助性线条。他们必须根据各自用途大致分布在相近的命名区域，名字必须容易选择（比方说二类工业用地我用M2，先把鼠标指向长长的复杂的层列表，键盘输入m就到啦M区了）第三规则：层的命名规则要简单，明了，方便不同专业的人。大家都能够迅速理解，绝对不会误解。利用以上规则，我设想了以下的命名方式： a、0层不允许放任何东西，是做块用的！
b、有关要求大家一定优先看到的特殊的东西，比如地形图，在前面加0，保证这些层在层列表的最上方。dwg的地形图名字叫做0map，假如是外部引用的栅格图象，可以叫做0image。然后在0map层上插地形，在0image层上外部引用图象。统一的图框也可以叫“0图框”。
c、不同性质用地的填充以规范规定的英文名字开头。填充时一定要勾上Associative，一定要带线框（就是在hatch时点一下advanced----勾中retain boundaries），这样计算面积和修改就好改了。有人把边界和填充分层，徒增大量层，没必要。用过滤器(filter，简写是fi)最后可以一下把填充和填充的线框轻易的分开，而且画图又不是每天算面积。比方说:行政办公用地层叫做\行政\，商业金融业用地层叫做“C2商业”，消防站用地层叫做\消防站\，公共停车场层叫做“S31停车场”。一般到分类标准的小类绰绰有余了，可
以严格的把用地性质分清楚。本来我以前不带中文的，叫做“C1，C2”后来为了方便其他同事，加了简短的中文屁股。这样C类（公共服务设施）一看就是在一起，U类（市政基础设施）一看也在一串（U1，U21，U3……）爽啊，选择、开关层灯泡、修改都很方便，不会有遗漏，也不会有多余的东西干扰你！ d、道路边线（红线）、道路中心线本来作为不是用地的东西，一定要单独排出来，不允许和用地混杂在一起。关键是从专业道路部门拿来的电子文件往往都是命名为“Rb”(Road boundaries)“Rc”(Road center)，哎，我的能量有限，没有办法控制所有的技术部门，只好照搬不动啦！妥协的弊端就是他们会混在居住用地里面（一类住宅用地是R11）。本来我想把他们归入“线类”，一定要用\打头。
e、线类用“X”打头，因为根据国家规范，用地代号最大的到仓储用地“W”，为了有序的编排不同的图纸元素，线（谐音X）的东西排在一起，肯定都在以0打头的地形图和以各自用地代号的用地后面。用地的分隔线我就用层名“X分隔”，规划界限我就叫“X规划界限”，县界我就叫“X县界”，就……f、最后是字、标注，我在前面加谐音“Z”，路名我叫“Z路名”，镇名我叫“Z镇名”，标注我叫“Z标注”……以上的分层命名规则其实也很简单，但是要大家都认同就未必有那么严密。实际应用中可根据图纸内容稍加变通。但主题思想比较明确：统一层名，系统严密，方便选择，大家认识。
4、通用的层颜色一般二类居住yellow，一类居住51，中小学30，商业red，文化娱乐紫色，河流151，市政基础设施基本色134，停车场8（暗灰色），道路7（黑色），道路中心线red。工业M颜色比较难讲，同济和哈建背景的人有用蓝色系的，清华、武汉城建和重建工背景的有的人用褐色系。其实无所谓，主要是图面工业类别（一二三类区分）和所占图面比例的问题。褐色面积太大容易给别人脏兮兮的感觉，蓝色面积过大（特别是普蓝和深蓝色），图面容易过暗，彩度也容易过高。还有绿地也比较难配，要具体看图面的色块比例啦。 5、出图的设臵工作组必须知道图纸打印的尺寸。A3的最好控制实际最长边37.2左右，可以留出2厘米左右的装订线（cad和photo都是）。不要简单的勾上scale to fit ，要精确计算一下固定比例（使A3实际图纸最长边37.2cm），X、Y轴偏移量，图纸出图排版方向都必须是明确的数字，大家统一。还有至关
重要的笔宽设臵：先全部选中统统0.13，地形图所在的251颜色要细点，0.1，7号是很重要的道路、图框等，要粗点，0.16-0.22都可以。不过激光打印机要精细点，打出来比设的要细。喷墨的要比设的稍粗。A1的图纸也是如此，不过相应笔宽加粗一些，道路的7号可能要到0.22-0.35才能有效果，压得住图面。如果是管线的图纸，要注意道路的7号细点，不能抢过表达的主题管线内容。photo没有上述问题，但它的黑线道路不黑，而且不在一个讨论层面. 第三章 工作习惯（战术层面） 一、在您双击cad图标之前……
1、我发现啊：边抠鼻子边看别人的帖子很爽，但边抠鼻子边画图效率极低，因为抠鼻子会让智商短暂的持续下降，情商升高。我尝试着稍微多了解一下键盘命令，左右手配合，比较快。（也能打下SC和反恐的好底子啊） 2、我稍微整理一下桌子，关闭不相干的电脑的程序，看看笔记本，大致想一下设计思路、估计一下阶段工作时间和完成目标。画图中碰到的问题记下来。 3、我有两个帮手：cad的bounse和深圳规划院工具，前者在安装cad的时候选完全安装\就可以了，少数装了不显示的可以这样：开
cad-Tools-Customize.. menus..Browse..(找到cad下的bonus下CADTOOLS下ac_bonus.mnu，打开，再load.)，还有一些lisp，蛮有用的。在改好存盘时间、整理好目标文件包、文件名后，按照一般的步骤： 开文件--分层--画图--修改（包含做块、插入、外部引用等）--整理--打印，每个环节都有一些需要注意的：
二、规划图纸的几个常见问题
1、分层的习惯偶的分层方法见前面的（一），不讲了。分层方法可以不一样，但为了挽救广大有志有为青少年，偶有必要强调一下，在适当的层上画图是cad和photo的基本要求和规则，是软件开发者的精华思想之一，是我们能够讨论问题的底线。怕了吧？
2、定义样式（style）的习惯字体、标注等需要通过样式（style）来管理，这是cad和office的另一个核心管理手段。好像没有分层那么明显重要，但如果能够掌握好，文件一复杂，就知道它的威力了。偶每次老老实实定义好style，后面一般不会为字体和标注烦恼。
3、0层做块：使用层插入有时候复杂混乱的块是文件复杂、文件量变巨的罪魁祸首。想象以下，修改几十幢住宅与重新定义（redefine）块哪个划算？块还有属性，也蛮好玩的。
4、文件的整理包括清理碎片（purge，简写pu）和叠放次序。叠放次序(display order)也是cad和photo中一等一重要的事情。它从图面上直接表明了偶对图纸表达内容的理解深度。文件绘制修改完成后， 做一下pu，然后在打印和存盘之前一定要执行叠放操作 a、色块填充放最底下
b、带宽度的多义线叠上（对于道路，支路最下、上面次干、主干、快速、高速）
c、地形图叠上
d、字、图框、道路、铁路、重要的边界叠最上
e、叠放方法：依托严密的分层管理，关掉所有层，先开色块层，选中，display order(dr)，send to back ；冻住色块层，开带宽度的多义线，选中，copy，基准点随便，复制到的点输入@（原地复制），输入e，输入p(删掉上次选择)。OK，cad有个原则，修改操作（Move之类）不会改变叠放次序，新建操作（比如copy）会让新物体(object)叠于上面！！！ 5、视图的切换
偶以前很喜欢不停的zoom，zoom，zoom，还喜欢在别人快走到我身边时以16速zoom，偶尔有MM过来我就52速。后来我看一下F2，哎，都是zoom。效率好低啊！经过观察、学习、揣摩、试用，偶改用z--p和z--d。因为zoom--previews和zoom-d能够很好的迅速定位视图。而偶大部分图纸视图也就几种视图比例搞定，不需要乱zoom！实在需要，就偶尔zoom--e 一下，看看全局。但它会引起REGEN (Regenerating drawing)，带地形图你就完蛋了 。 61. 在标注文字时，标注上下标的方法：
（1）上标：编辑文字时，输入2^，然后选中2^，点a/b按键，即可。 （2）下标：编辑文字时，输入^2，然后选中^2，点a/b按键，即可。 （3）上下标：编辑文字时，输入2^2，然后选中2^2，点a/b按键，即可。
AutoCAD各大论坛技巧精华集
1. 选择技巧:
在选择编辑中,有时不小心多选了某个图元,此时在命令未结束下并不需要取消命令而重来,只须在\选择目标\的提示后输入remove回车,再在提示下逐一选择哪些多选的图元(当然别太多,否则难选啊!)即可搞定.（记得将命令窗口拉高些哦!）选择时，随便输入两个字母，如mn，这时你会发现command命令行出现一大串提示，包括fence、wc、wf等，很方便的。 2. AutoCAD裁剪技巧
如图所示,要对右图部分圆(可以是其他边框)外的直线进行裁剪，普通办法就是选择裁剪边界后再选择要裁剪的线段即可，实际上AutoCAD还有较为简捷的办法，其做法如下：
a.按常规执行裁剪命令，选择裁剪边界（回车确认）；
b.在提示选择要裁剪的线段元素时输入“f”（即fence），回车确认； c.在提示：First Fence point下绘制与要裁剪线段相交的连续橡皮筋直线，回车确认即可（见图示）。尚需注意两点：1.橡皮筋直线无需闭合；2.橡皮筋直线与要裁剪线段重复相交时，则剪去以后一次的部分（这点很重要哦）。 3. 选择技巧
用户可以用鼠标一个一个地选择目标，选择的目标逐个地添加到选择集中，另外，AutoCAD还提供了Window（以键入“w”响应Select object：或直接在屏幕上自右至左拉一个矩形框响应Select object：提示），Crossing（以键入“C”响应Select object：或直接在屏幕上自左至右拉一个矩形框响应Select object：提示），Cpolygon（以键入“CP”响应Select object：），Wpolygon（以键入“WP”响应Select object：）等多种窗口方式选择目标，其中Window及Crossing用于矩形窗口，而Wpolygon及Cpolygon用于多边形窗口，在Window及Wpolygon方式下，只有当实体的所有部分都被包含在窗口时，实体才被选中，而在Crossing及Cpolygon方式下，只要实体的一部分包括在窗口内，实体就被选择像。AutoCAD还提供了Fence方式（以键入“F”响应Select object：）选择实体，画出一条不闭合的折线，所有和该折线相交的实体即被选择。在选择目标时，有时会不小心选中不该选择的目标，这时用户可以键入R来响应“select objects：”提示，然后把一些误选的目标从选择集中剔