统越来越多，汽车对电器要求大功率，大负荷，通断快速准确，42V是今后汽车的主要电源。
（2）发电机与起动机
汽车未装起动机之前，都必须摇动手柄起动，既费力又危险，起动机就是在一次偶然的事故中产生。1910年通用总裁利兰德的好友卡顿因为帮助一辆抛锚的凯迪拉克轿车女车主摇起动手柄，发动机产生回火，卡顿被手柄打伤额部，随后因并发症而死。利兰德痛失好友之余便邀请通用公司工程师凯特林研究发动机的起动装置。1912年凯迪拉克轿车装配了起动机。
（3）仪表与信号
最早的汽车仪表与信号是由一排外视器组成的，随后出现的仪表是时钟
1900-1905年间，汽车上的计时仪是卷簧钟表；后来又出现了速度表、油压表、充电电流表、发动机冷却液温度以及燃油液位等各种仪板，并使仪表板配备了夜间照明系统
1916年，美国人托马斯把带电池的灯泡装在手套上，夜间行车时，对方驾驶员就能看到他打的手势。
1920年使用了倒车灯。
20世纪80年代，随着电子技术的发展，数字式显示仪表板代替了原来的机械仪表。
（4）照明灯及其它部件的发展 1898年，“哥伦比亚”号电动汽车首先把电用于前灯和尾灯； 1899年，法国首先制订了有关汽车必须装备喇叭的法规；
1922年，纽约汽车销售商查理士·威廉推出了保险杠的广告，每个价格8美元， 它用螺栓固定在汽车的前方或后方。与此同时该商店还推出了挡风玻璃刮水器，驾驶员利用汽车里面的摇柄来驱动刮片刮除水雾。
（5）汽车空调
1897年，戴姆勒公司利用发动机冷却水取暖，这是世界上最早的暖风系统；
1884年，汽车制造商威廉·怀特 (W.White)将冰块放在汽车底板的托盘里，利用风扇将冷空气吹入车内，类似现在的空调扇。这是世界上 最早的冷风系统； 汽车空调发展到至今，大部分中高级轿车上采用了自动空调。这种空调利用多个传感装置感知车内及车外的温度，将信息传递给空调电脑进行处理，得出系统最佳运行模式，并控制车内温度、湿度、通风等。这种控制使汽车无论在何种天气，车内始终保持最佳舒适状况。
（6）汽车音响
1922年5月，美国18岁青年乔治·弗罗斯特将收音机装在福特T型汽车后门上，成为最早装有收音机的汽车
在汽车音响的发展史上，飞利浦公司留下了许多里程碑式的纪录： 1934年，推出了最早的汽车收放机；
1961年，推出了第一台全晶体管调谐收放机； 1964年，采用了第一个盒带式的汽车音响系统； 1968年推出首台带立体声调谐汽车收放机； 1978年，生产出首台集成电路输出汽车收放机；
1979年生产出首台具备电子显示及微电脑控制的汽车收放机； 1982年飞利浦公司发明了CD唱机，并于 1988年应用于汽车音响；
1991年推出带RDS功能汽车音响——调频收音数码系统，可自动追踪电台并获得CD般的音质
参考文献：
[1] 李筱玉. 我国汽车发展史概览[J]. 汽车运用, 1994(2).
[2] 刘少康. 汽车史应从16世纪始——论世界汽车技术史大观[J]. 湖北汽车工业学院学报, 1994(2).
[3] 盛元. 汽车世界方寸见[J]. 交通与运输, 1994(2).
[4] 阚德祥. 方寸之间的汽车与名人[J]. 汽车运用, 1996(5). [5] 李健. 汽车标志设计研究[D]. 吉林大学, 2012.
[6] 谢如璧. 百年沧桑话车史[J]. 汽车研究与开发, 1999(4).
[7] 孙晓红. 从世界汽车发展史看中国汽车[J]. 当代汽车报, 2005(8). [8] 唐进善. 中国汽车发展史话[J]. 汽车维修, 1998(8).
[9] 陈楠枰.熊燕舞. 古今汽车总动员[J]. 交通建设与管理, 2012(7).
[10] 邱凯. 聆听复古之声,品味汽车发展史上的经典传奇[J]. 汽车与驾驶维修(汽车版), 2009(6).
[11] 仲秋. 汽车设计的昨天、今天和明天[J]. 汽车与社会, 2003(3). [12] 李景芝. 世界汽车技术史上的丰碑[J]. 世界汽车, 1999(9).