1999-2008中国运输机队增长情况170015001300110090070019981999200020012002200320042005200620072008图2 截至2008年11月4日,国内运输机队总数为1561架 对航空公司而言,飞机租赁可以避免一次性支付大量资金,大大改善了租期内的现金流,从而使航空公司获得资金的时间价值,有利于改善航空公司的资产负债结构;通过租赁可以迅速扩大航空公司的机队规模(截止2008年11月4日,国内运输机队总数为1561架。)、解决航空运力问题,并且为航空公司及时调整机队结构提供可能,短期内可以迅速提高航空公司的市场占有率和资产规模;开展国内飞机租赁业务,最终用人民币进行结算,从而可以使航空公司规避汇率风险,降低利率风险,而如果从国外租入或购入飞机,通常需用外汇结算,使得航空公司面临汇率风险,可能产生大额的汇兑损失;开展国内飞机租赁业务,可以享有国家对于飞机租赁的种种政策优惠,如全额利息扣减、全额折旧扣减、采用加速折旧、租期结束后可以名义价格取得飞机所有权等,从而降低航空公司的经营成本。
正因为开展国内飞机租赁业务有如此多优势,中国从1980年开始租赁飞机以来,租赁飞机的数量逐年增多,并己构成航空公司机队的主力。从国内租赁商机队比例的图中可以看出,中国有31%的飞机是通过ILFC租赁
2009
的,有28%的飞机是通过CECAS租赁的,其他的还有CIT,ACC,中银租赁,国银租赁等多个租赁商。它们将近占领了中国3/4的租赁市场份额。具体来看中国目前拥有600 多架干线飞机,其中约75%共400 多架是通过租赁方式从国外引进的,涉及金额大约300 多亿美元,每年支付的租金达30 亿美元左右。未来20年,中国大约需要2300 架新飞机,价值约2000亿美元,如果按照其中40%通过租赁方式获得来进行计算,飞机租赁金额将达到800亿美元,约合6000 亿元人民币。而实际情况是,目前国内航空公司80~90%以上的飞机是租赁得来。按照这个比例,飞机租赁市场至少将达到1万亿人民币。若按照通用电气金融航空服务部(GECAS)比较严格的统计口径,目前通过规范的融资租赁方式进入中国市场的飞机总共有180多架,其中GECAS就占据100多架。飞机租赁业务这块大蛋糕,正变得越来越令人垂涎。 3%4%4%4%5(%1%1%1%1%2%2%2%3%国内租赁商机队比例8%ILFCGECASCITACG中银租赁国银租赁RBSAIRCASTLEAWASBABCOCK&BROWNSKY HOLDINGICELEASEGAAM一航租赁ALAFCO其他31%图3 国内租赁商机队比例
截止2008年11月4日,国内租赁机队总数为502架,年均增长速度是机队增长速度的2.64倍。可以说国内飞机租赁业的发展空间巨大, 目前每
年涉及的租赁金额大约300亿美元, 每年支付的租金达到30亿美元左右。如未来15年中国所需购臵飞机约2000亿美元的总金额预计, 即使按照40%的口径, 未来15年中国的飞机租赁市场将达到800亿美元, 合6000 亿人民币。由此看出租赁公司在航空业价值链中拥有较高的投资资本回报率,飞机租赁业务将是一块极为诱人的大蛋糕。
二、国内主要的飞机租赁公司
中国目前已经有4-5家租赁公司开展飞机租赁的相关业务,但是普遍规模较小,主要从事7000万人民币左右的公务机和支线飞机甚至飞机发动机等的租赁业务。目前国内规模较大的飞机租赁公司有一下几家: 1、长江租赁有限公司
租机规模:截至2008年,公司所拥有的合同机队规模已达33架,包括8架波音737-800飞机、10架空客A319飞机、12架ERJ145飞机、两架E190飞机和一架湾流公务机,总资产达到82亿元人民币。
资金规模:长江租赁有限公司成立于2000年6月,注册资本16亿元人民币,是经国家商务部批准的首批融资租赁试点企业是目前中国国内资产规模最大、资产质量最优的内资飞机租赁企业。
主要业务:航空金融服务;船舶金融服务;城市基础建设金融服务;机械设备及附带技术金融服务
到31亿美元,股本总额为5.35亿美元。
2、国银金融租赁有限公司
租机规模:截至2008年1月份,新舟60飞机订单已达118架 外国有津巴布韦、刚果等非洲国家(17架)以及东南亚的老挝(4架)、印尼(15架)
国内有深圳金融租赁有限公司购买60架;奥凯航空公司订购30架;云南英安航空订租20架:川航引进5架 ;东航武汉分公司引进3架。
资产规模:国家开发银行将注资80亿元,以控股90%的方式与深圳一家金融租赁公司合作组建国银金融租赁公司,并将公司总部设在深圳。截止2008年4月底,公司总资产达人民币156.19亿元,净资产达人民币71.14亿元,累计实现租赁业务总额达人民币107.77亿元(截止2008年6月底,公司总资产大人民币170.8亿元,累计实现租赁业务总额达人民币130.8亿元)。据悉,这将是目前国内规模最大的金融租赁公司。 3、工银金融租赁公司
租机规模:截至2008年9月底,拥有14架飞机的机队规模,主要包括ERJ145LR、A340-300、B737-300/700、B747-400SF等机型。
资产规模:工银金融租赁有限公司,由中国工商银行股份有限公司全资设立,注册资本20亿元人民币,注册地在天津滨海新区,是国务院确定试点并首家获中国银监会批准开业的由商业银行设立的金融租赁公司,也是国家确定滨海新区发展战略后落户新区的最大法人金融机构之一。
主要业务:航运金融服务;航空金融服务;设备金融服务
4、深圳金融有限租赁
深圳金融租赁有限公司是目前华南地区唯一拥有金融租赁许可证的非银行金融机构,也是国内唯一以飞机租赁为经营主业的金融租赁公司。
截至2007年12月底,公司注册资本为7.16亿元,总资产达76.72亿元。公司自开业以来即确定以航空租赁为主要业务发展方向,经过几年的发展,已成为国内租赁公司在飞机租赁领域的代表,公司在国内航空租赁市场上的领先地位基本确立。迄今为止,已累计为南方航空、东方航空、山东航空、海南航空等多家国内航空公司提供了27架飞机及航材的租赁业务,还有30架飞机的订购储备。 5、天津渤海租赁有限公司
渤海租赁注册地位于天津,是中国第一家专业经营基础设施租赁业务的租赁公司,也是中国36家内资融资租赁试点企业。
资金规模:海航旗下的海航实业投资10亿元,占76.92%的股份,天津保税区投资参股3亿元,占剩余23.08%的股份。
机队规模:大新华快运目前拥有中国最大的支线机队,占全国支线飞机总架数的40%以上。根据公司计划,未来5年内将引进全新的ERJ145飞机和EMB190飞机各50架,达到100架的机队规模。