燕山大学课程设计说明书 名称 螺栓 功用 安装端盖 数量 24 材料 Q235 规格 M8×25 GB 5782—1986 A10×60 GB 117—1986 12 GB 93—1987 M12 GB 1741—2000 销 定位 2 35 垫圈 调整安装 6 65Mn 螺母 油标尺 通气器 安装 测量油 面高度 透气 6 A3 组合件 1 1 A3 箱体主要结构尺寸计算: 箱座壁厚?=8mm 箱座凸缘厚度b=1.5?=12mm 箱盖厚度?1=8mm 箱盖凸缘厚度b1=1.5?1=12mm 箱底座凸缘厚度b2=2.5?=20mm 轴承旁凸台高度h=45，凸台半径R=20mm 大齿轮顶与内机壁距离?1=10mm 小齿端面到内机壁距离?2=8mm 上下机体筋板厚度m1=6.8mm , m2=6.8mm 主动轴承端盖外径D1=109mm 从动轴承端盖外径D2=115mm 地脚螺栓M16，数量4根 第十章 装配、拆卸时的注意事项 （1）安装 1.减速机的组装、部装以及总装一定要按装配工艺顺序进行。?p=122.89 不能发生工艺干涉，如轴中间的齿轮还没装，便现把轴端的
第 11 页 共 22 页 燕山大学课程设计说明书 轴承装配。
2、未经技术检查科检查合格、验收、未打印和油漆未干的零件一概不准装配。
3、任何相互配合的表面尽量不要在装配时修正，要求配作零件、象键和键槽的修配除外。
4、滚动轴承在装到轴上之前应先在油中预热80-100摄氏度， 并要做热膨胀计算，力的传递应通过滚动轴承的内环，装配
强度足够 时将未打印的一面向支承面装靠。
5、减速机机盖、机座对合面尽量不要采用任何垫片进行密封
6、装配前零件要进行清洗，滚动轴承要用汽油或质量好的清
洗机清洗，绕后用压缩空气吹干。
7、减速机装配后进行试验车，试运转的转速应接近减速机额
定转速，严禁在试车时的润滑油内加入研磨剂和杂质，齿面 接触率要达到规定的等级要求。 8、减速机合格后，由技术检验部分打印并出鉴定书，未经过
检验合格的减速机不能进行机器装配和入库，成品包装好的
减速机要有合格证和安装保养须知。
（2）拆卸
1.整台减速器的拆卸如有整台同型号、同传动比的减速器备件
时，已损坏的减速器可整台更换。分别卸下减速器高速轴端、
从动轴端的连接螺栓，使减速器与传动系统脱开，卸下地脚
螺栓后，整台减速器即可卸下。
2.减速器零部件的拆卸
L=4453234
1〉把高速轴端和从动轴端的联轴器连接螺栓卸下，使减速器
脱开传动系统。
2〉卸下减速器上盖与底座间的连接螺栓，拧紧揭盖螺钉，将
减速器上盖掀开，使减速器剖分结合面出现空隙，便于撬动，寿命合格
取下减速器上盖。 3〉把减速器的主动轴总成和从动轴总成分别从减速器的底座
中取出。
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强度足够
燕山大学课程设计说明书 第十一章 设计小结 本学期我们所进行的机械课程设计是我们入学以来一次 比较系统全面的课程设计，在谷老师您的悉心指导下，我们选用HL3型自己设计，自己布图，自己绘图的课程设计。通过在课设的弹性柱销联两个星期的认真学习，我们对设计有了一次亲身的体验，课轴器 设的过程是辛苦的，但是结果却也让人感到欣慰。 这一个月的设计，总的来说，我们学到了很多东西，就 是总体的设计，一步接着一步都有它自己独特的道理，每一 步的设计也都有它们各自的依据。除了学到新的东西，也对 以往的东西做了一次巩固。经过这次实习我们真的学到了很 多东西，和宝贵的经验。 这次课程设计非常感谢谷大鹏老师您的的指导，由于是 第一次接触如此高强度的方案设计，绘图等工作，所以在设 计中出现了许多的问题，但是每次老师都会给我进行细心的 指导，单单轴向定位一个问题，谷老师就帮我纠正错误3次， 让我感受到了作为知识人那种严谨的态度，我相信这种严谨 的态度在我的工作或者生活中会有非常重要的指导意义。 谷老师在给我们进行思想动员的时候就说要对我们实行 军事化管理，经过两周的学习后，自己对自己的要求也在提 高，吃苦的能力有了提升，我将永远记得这次课设的经历！
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