有线接入专业查勘设计安全技术手册(3)

2019-03-28 11:14

方式表示后,向建设单位汇报,认真听取意见,以便使设计更加完善。勘察方案经上级领导审定后即可开始编制初步设计。

7、收集资料用表格

勘察区间: 从 X X 地名 到 X X 地名

序号 1 勘察项目名称 出城管道 勘 察 信 息 选 项 利旧: 有可用管孔, 长度____km 新建: 管孔数____, 长度____km 利旧: 有可用管孔, 长度____km 新建: 管孔数____, 长度____km 长度____km □架空方式 □直埋方式 长度____km □架空方式 □直埋方式 长度____km □架空方式 □直埋方式 水面宽___m,旱季水深___m, □河床: □泥沙、□石质 □架空方式: □水线方式 □过桥方式 水面宽___m,旱季水深___m, □河床: □泥沙、□石质 □架空方式: □水线方式 □过桥方式 水面宽___m,旱季水深___m, □河床: □泥沙、□石质 □架空方式: □水线方式 □过桥方式 长度___m □直埋方式 □架空方式 ____处 □无 □有: □长___m □宽___m □无 □有: □___处 □路面宽___m □ 顶管敷设 □可破路面 □无 □有: ___处 铁路路基宽___m □无 □有: ___处 平均路面宽___m □无 □有:宽___ m □无 □有:长___m □无 □有:长___m □无 □有:长___m 2 3 4 5 进城管道 平原路由 丘陵、水稻田路由 山地路由 河流1: 6 河流2: 河流3: 7 8 9 大于30的斜坡 1m以上的沟坎 路由附近需要加固的护坡(m2) 垂直穿越公路 垂直穿越铁路 穿越乡间公路 穿越水渠、水塘 穿越果园 穿越农田 穿越其它需要赔偿的地段 陡坡缆沟需要水泥封沟 水流很急需做漫水坝的小河(不通航、常年水深不超过1.5m) 光缆防雷(调查雷暴日010 11 12 13 14 15 16 17 □无 □有:长___m 18 19 □无 □有:河宽___m □无 □有:段长___m 11

序号 勘察项目名称 大于20的段落) 勘 察 信 息 选 项 20 地质结构发生突变的段落(指电阻率突变,按突变点两侧长500m计算) 石质与水田、河流的交界处,矿藏的边界处 面对广阔水面的山前向阳坡 曾经遭过雷击的地段 公路边沟或路肩敷设光缆 电力塔下加挂光缆 可利用的永久性桥梁 路由通过可破路面的公路 查看各局、站进线室的条件 终端盒放置的位置以及ODF的位置(提供尾纤的长度) 调查局前人孔到终端盒的长度,从而算出阻燃光缆的长度) 合计 管道路由总长 □无 □有:长___m 21 22 23 24 25 26 27 28 □无 □有:长___m □无 □有:长___m □无 □有:长___m □无 □有:长___m □无 □有:长___m □无 □有:长___m □无 □有:长___m □走线架可利用 □新装走线架: □长度___m 29 尾纤长度___m 30 31 32 长度___m 总长度____km 总长度____km □平原路由长度___km 33 架空路由总长 □丘陵路由长度___km □山区路由长度___km 总长度____km □平原路由长度___km 34 直埋路由总长 □丘陵路由长度___km □山区路由长度___km 35 水线路由总长 总长度____km 8、总结、汇报 (1)经勘察(测量)后,对收集到的资料进行归纳整理,向建设单位主管部门和工程负责人作详细汇报,有些问题要通过会议并让建设单位确认。

(2)勘察工作结束后,除向建设单位汇报外,应填写勘察报告表,向处主管、工程负责人作详细汇报,并将各方面提出的有关特殊要求及与设计任务书

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出入较大的问题要研究讨论,必要时向领导及总工(技术处)汇报。

9.通信工程勘察测量方法 9.1勘察人员组成:

视工程规模的大小与复杂情况组织勘察小组。一般每个单项或单位工程设计组成一个勘察小组,每个小组四人左右,必要时请建设单位维护人员相配合。

9.2勘察测量应有必要工具:

如地链(100米)、皮尺(50米)、手推式测量仪、激光测距仪、红白大标旗、钢卷尺、标杆、手喷漆(红、蓝色)、标桩、罗盘仪、GPS定位仪、手电筒、指南针、勘察记录本、交通工具等。

9.3勘察测量的方法:

(1) 线路勘察人员3-4人,携带3-4面红旗。首先由1人在前方选择路由,

并在前进方向选择位置插旗(可根据现场情况插多面红旗)、确定路由走向,在由1-2人步行至插旗处,后面2人根据红旗位置测量距离、角度、并在起点,拐点,红旗所插位置进行“定标”建议采用“三点定标”。以上过程循环进行,直至路由终点。

(2) 路由转弯应测量方位角,在路由草图上画出拐弯的位置,记录方位角,

并在相邻两点进行“三点定标”(现场喷涂标记) 凡是路由拐弯点都要这样作。

(3) 注意路由上的沟坎,特便是深沟,要仔细查看。丈量沟宽及需要加固的

宽度,或者提出其它解决的办法,并在路由草图上标出该点的位置。 (4) GPS勘察方法:首先绘制路由图,主要记录沿线线路拐弯处、跨路位置、

重要障碍物(大桥、大河等)。并用GPS设备存储起点经纬度,及以上拐点、主要障碍的经纬度直至勘察终点。GPS记录起始点,拐点等经纬度数据后可利用软件生成航线图。并由航线图推导出起点-拐点-拐点-障碍点-拐点-终点之间各段距离,从而得知全程路由长度。本方法适用于线路距离较长且路由变化不大的长途光缆工程(主要应用于输电线路架设光缆)。

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(5) 通信管道工程勘察工具首选手推式测量仪。勘察人员1-2人,根据政府

规划部门提供线位图,沿线步行测量管道路由,确定人(手)设置地点。直线路由100米左右设置1个人(手)孔,过路及穿越障碍物时在公路两侧设置人(手)孔。遇到拐点及障碍物处需在现场喷涂标记。除记录管道路由距离、角度外,还需记录各井段之间路面情况(柏油、彩砖、水泥路面),路面土质(硬土、砂砾土、),必要时可采用“探坑”方式确定土质情况。

10、一般安全须知

10.1.工作场地

(1)在下列地点工作,必须设立信号标志。白天用红旗以便引起行人和各种车辆的注意。必要时应设围栏,并请交通民警协助,以保证安全。

①街道拐角处或公路转弯处。 ②在街道上有碍行人或车辆处。

③在跨越马路架线需要车辆暂时停止时。 ④已经揭开盖的人孔。

(2)在工作进行时,应制止一切非工作人员,尤其是儿童,走近工作地区。 10.2.车辆行驶

①驾驶机动车和非机动车,都要严格遵守交通规则。

②汽车接送勘察人员时,不得过于拥挤;乘车人员不得站立,禁止做在车头和槽帮上,车辆行驶时,切勿伸头露臂于车厢之外。要注意沿途的电线、树枝及其他障碍物,防止碰伤。禁止在车内吸烟和打闹。汽车停稳后,方可上下车。

10.3.测量

(1)测量仪器的放设地点,以不妨碍交通为原则。支撑三脚架时,应拧

紧螺丝,以免仪器突然倒下摔损。

(2)在十字路口和公路上测量时,应注意行人和各种车辆,必要时应与

交通警联系,取得协助。测量动作应迅速,根据现场实际情况,可分二、三次丈量。皮尺、钢卷尺横过公路或路口丈量时,注意切勿被车辆滚压。

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(3)进行测量时,仪器由使用人员负责保护,如使用人员因故需要离开

仪器时,应指定专人看守。测量仪器与工具不用时,应放置在安全的地方,以防仪器被损坏。

10.4.野外勘察

(1)遇有地势高低不平的地方,切勿贸然下跳,以防跌撞扎伤。地面被积雪覆盖时,应用棍棒试探前进。

(2)在农田中工作,注意保护农作物。 (3)进入山区和草原工作时,应注意下列事项:

①攀登山岭,不要站在活动的石块或裂缝松动的土方边缘上。

②在一般山区要注意防火,不得点燃荒山野草。工作时,禁止吸烟,休息时吸烟,要将烟头和火柴余火熄灭。烤火、热饭前应铲除周围一切枯草。肩挑火炉时,应将火炉放在前面,并注意勿使炭火落下,以免发生火灾。在护林放火区内,应遵守当地政府规定,严禁烟火。

③必须熟悉工作地区的环境,向当地群众了解哪些地方生长有毒植物或毒蛇,以便引起注意。必要时,应带防护手套、眼镜,并绑扎裹腿,以防止各种动植物的伤害。

④注意猎人设置的捕兽陷阱或器具,不要触碰或玩弄。勿食不知名的果食或野菜,并不得喝生水,防止受伤和中毒。

⑤在已知野兽经常出没的地方行走和住宿时,特别注意防止野兽的侵害。夜晚查修线路障碍时,至少要有两人并携带防护用具,或请当地民兵协助。

(4)在水田、泥沼中工作时及过一般河流小溪时注意下列要求: ①在水田和泥沼地带长时间工作时,须穿长统胶靴以防吸血动物,如蚂蝗咬伤。

②在未弄清河水的深浅时不得涉水过河。因工作需要涉渡河流小溪时,应以竹杆探测前进。不得任意下河洗澡、游泳。

③洪水暴发时,禁止游泳过河。在冰的承载力不够或融冰季节禁止从冰上通过。

(5)在铁路沿线工作,注意下列要求: ①不许在铁轨、桥梁上休息、睡觉或吃饭。

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