2012贵州事业单位考试题(6)

2019-03-28 16:34

附录

省辖市省辖市（省管市）为中华人民共和国的第二级地方行政单位。在中华人民共和国，“省辖市”指省、自治区政府直接管理的“市”。根据《中华人民共和国宪法》规定，“省、自治区分为自治州、县、自治县、市”。据此推理，广义的“省辖市”指除直辖市以外的所有“市”。

侠义的“省辖市”和“地级市”在城市建制上有很大的区别。 “省辖市”中除较大的市外，不实行“市管县”和“市管市”。

“省辖市”的行政区划（行政分区）为市辖区，包括城市服务功能的郊区，“省辖市”属于真正意义的城市。官方对“省辖市”既作为行政区划，同时也作为城市看待；尽管“省辖市”行政地位不低于地区，但官方统计上将“省辖市”和“地辖市”作为“市”单列，并未作为地级行政区统计。

百里杜鹃风景名胜区

2007年7月，贵州省委、省政府批准，毕节地委、行署成立贵州百里杜鹃风景名胜区党工委和管委会，为毕节地委行署正县级派出机构，统一管理和开发百里杜鹃。这是毕节地区行政体制改革的重大创新，标志着百里杜鹃这一具有世界性的独特资源在保护、开发和建设上迎来了春天，为百里杜鹃这一“地球的彩带、世界的花园”面向全国、走向世界提供了强有力的组织保障。紧接着，在“2008年中国花卉协会杜鹃花分会年会暨杜鹃花卉展览”会上，中国花卉协会杜鹃花分会授予百里杜鹃风景名胜区所辖普底、金坡、仁和、大水四个乡“中国百里杜鹃花之乡”称号。中国贵州百里杜鹃风景名胜区还是一座真山真水相互绸缪、水乳交融，红叶酷似春花的风景名胜区，景区主要有普底、金坡景区；移山湖休闲度假景区；仁和乡“花王鸟魂”景区；九龙山景区；大水乡米底河等景区。。在延绵50余公里宽1.2-5.3公里的丘陵地带汇集了近20多种大小不等，色彩芳香各异的杜鹃花；每年3、4月份是盛花期，满山遍野绿花似雪球；有彩红、淡红、桃红、紫红、淡紫、彩黄、淡黄、雪白、乳白等颜色，色彩斑斓，热情似火。一片花的海洋，泛起大地灿烂的微笑。走进花的世界，你便步入了大自然的梦里。百里杜鹃，还你一个温情的春梦。

贵广高速铁路

是起于贵阳终于广州的我国西南地区一条重要的战略要道。贵广高速铁路是西南地区继南昆线之后的又一条重要的出海通道，它将长期与外界阻隔、无直接出海口的大西南（除广西外）提供了一条便捷的出海通道，是我国高速铁路网中的一条重要的东西向铁路大动脉。贵广高速铁路全长857公里，沿线共设30个车站，沿途经过我国西南的贵州省、广西壮族自治区，并终于我国南部沿海省份广东省。

相关信息

贵广铁路地图[1]新建铁路贵阳至广州线（简称贵广铁路）是铁路“十一五”规划的重点项目，起于贵阳北站，途经贵州省贵阳市、龙里县、都匀市、三都县、榕江县、从江县、黎平县；广西自治区三江县、龙胜县、临桂县、桂林市、灵川县、阳朔县、

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恭城县、钟山县、贺州市；广东省佛山、肇庆、广州市，止于新广州站，正线长度857.300km，衔接西南内陆和华南经济带，是一条客货兼顾、以客为主、完善西部路网布局的区域快速铁路干线。

途径站点

贵广铁路全长857公里，沿线共设30个车站（其中开设的30个站为：新贵阳、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、怎冷、榕江、帮土、从江、同乐、三江、上跃、五通、桂林西、灵田、阳朔、恭城、两安、钟山西、贺州、贺街、马宁、怀集、广宁、四会、新肇庆、新三水、新佛山、新广州），为双线电气化国家I级铁路，设计时速250公里，并预留进一步提速的条件，年运输能力为货运量3500万吨，日开行客车100对，设计工期6年，投资估算总额858亿元。项目建成后，乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的22个小时左右缩短至不足4个小时。

2008年10月13日上午，贵广铁路开工动员大会在桂林灵川县贵广铁路甘棠江特大桥桥址举行。