升至接近限额，应破坏真空紧急停机。
（5）关闭凝汽器循环水进、出水阀，待排汽温度降至规定值以下，再恢复凝汽器通循环水。 （6）检查低压缸安全膜应未吹损，否则应通知检修或及时更换。
5. 锅炉MFT动作现象如何？MFT动作时联动哪些设备？
答案:答：锅炉MFT动作现象为： （1）MFT动作报警，光字牌亮。 （2）MFT首出跳闸原因指示灯亮。 （3）锅炉所有燃料切断，炉膛灭火。 （4）相应的跳闸辅机报警。 （5）蒸汽流量急剧下降。
（6）机组负荷到零，汽轮机跳闸，主汽门、调速汽门关闭，旁路快速打开。
（7）电气逆功率保护动作，发电机变压器机组解列，厂用电工作电源断路器跳闸，备用电源自投成功。
MFT动作自动联跳下列设备： （1）一次风机停，密封风机停。
（2）燃油快关阀关闭，燃油回油阀关闭，油枪三用阀关闭。 （3）磨煤机、给煤机全停。
（4）汽轮机跳闸，发电机解列，旁路自投。 （5）厂用电自动切换备用电源运行。 （6）电除尘器停运。 （7）吹灰器停运。
（8）汽动给水泵跳闸，电动给水泵应自启。 （9）过热器、再热器减温水系统自动隔离。
（10）各层燃料风挡板开启，辅助风挡板开启，燃尽风挡板开启，控制切为手动。
6. 火力发电厂对环境造成的污染主要有哪几个方面？
答案:答：火力发电厂对环境造成的污染主要有以下几个方面：
（1）排放粉尘造成污染；
（2）排放硫氧化物、氮氧化物造成污染；
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（3）排放固体废弃物（粉煤灰、渣）而造成污染； （4）排放污水造成污染； （5）生产过程中产生的噪声污染； （6）火电厂车间、场所的电磁辐射污染； （7）排放热水造成的热污染。
7. 在哪些情况下汽轮机应破坏真空紧急停机？
答案:答：（1）汽轮发电机组任一道轴承振动达紧急停机值。
（2）汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。
（3）汽轮机发生水冲击，或主、再热蒸汽温度10min内急剧下降50℃。
（4）汽轮发电机组任一道轴承断油冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值。 （5）轴封内冒火花。
（6）汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行。 （7）发电机或励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。
（8）汽轮机转速升高到危急保安器动作转速（3330r/min），而危急保安器未动作。 （9）汽轮机任一道轴承金属温度升高至紧急停机值。
（10）润滑油压力下降至紧急停机值，虽经启动交直流润滑油泵仍无效。 （11）汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值，虽加油仍无法恢复。 （12）汽轮机轴向位移达紧急停机值。 （13）汽轮机胀差达紧急停机值。
8. 变压器在运行中发生不正常的温升，应如何处理？
答案:答：变压器不正常温升的处理原则是当变压器在运行中油温或绕组温度超过允许值时，应
查明原因，并采取相应措施使其降低，同时须进行下列工作：
（1）检查变压器的负荷和冷却介质的温度，核对该负荷和冷却介质温度下应有的油温和绕组温度。
（2）核对变压器的BTG屏显示温度和就地温度计有无异常。
（3）检查冷却装置是否异常。备用冷却器是否投入，若未投则应立即手动启动。
（4）调整负荷、运行方式，使变压器温度不超过允许值。经检查冷却装置及测温装置均正常，调整负荷、运行方式仍无效，变压器油温或绕组温度仍有上升趋势，或油温比正常时同样负荷和冷
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却温度下高出10℃以上，应立即汇报有关领导，停止变压器运行。在处理过程中应通知有关检修人员到场参与处理。
9. 机组正常运行时，若发生发电机振荡或失步故障时，应如何处理？
答案:答：（1）增加发电机励磁电流，尽可能增加发电机无功，在频率允许及炉燃烧工况稳定时
可采用拍磨引起RB动作来降低发电机有功负荷，以创造恢复同期的有利条件。
（2）若系统振荡引起机组MFT，则按有关机组MFT事故处理原则进行处理。
（3）在系统振荡时，应密切注意机组重要辅机的运行情况，并设法调整有关运行参数在允许范围内。
（4）若由于发电机失磁造成系统振荡，失磁保护拒动时，应立即用发电机紧急解列断路器（或逆功率保护）及时将失磁的发电机解列，并应注意厂用电应自投成功，若不成功，则按有关厂用电事故处理原则进行处理。
（5）采取上述措施后，仍不能恢复同期，失步保护拒动时，应用发电机紧急解列断路器（或逆功率保护）及时将失磁的发电机解列，并应注意厂用电应自投成功，若不成功，则按有关厂用电事故处理原则进行处理。
（6）系统振荡时发电机失步、失磁等机组保护如动作跳闸，则按机组跳闸处理。 （7）发电机解列后，应查明原因，消除故障后才可以将发电机重新并列。
10. 汽轮机启动时为何排汽温度升高？
答案:答：（1）汽轮机在启动过程中，调速汽门开启，全周进汽，通过主汽门控制汽轮机冲转、
升速，2040r/min中速暖机后升速至2900r/min，进行阀切换后升速至3000r/min。
（2）在汽轮机启动过程中，蒸汽经节流后通过喷嘴去推动调速级叶轮，节流后的蒸汽焓值增
加（焓降较小），以致做功后排汽温度较高。
（3）在并网发电前的整个启动过程中，所耗汽量很少，这时做功主要依靠调节级。乏汽在流向排汽缸的通路中，流量小、流速低、通流截面大，产生了显著的鼓风作用。因鼓风损失较大而使排汽温度升高。在转子转动时，叶片（尤其末几级叶片较长）与蒸汽产生摩擦，也是使排汽温度升高的因素之一。汽轮机启动时真空较低，相对的饱和温度也将升高，即意味着排汽温度升高。
（4）当并网发电升负荷后，主蒸汽流量随着负荷的增加而增加，汽轮机逐步进入正常工况，摩擦和鼓风损耗所占的功率份额越来越小。在汽轮机排汽缸真空逐步升高的同时，排汽温度也逐步降低。汽轮机启动时间过长，也可能使排汽温度过高。应按照规程要求，控制机组启动时间，将排
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汽缸限制在限额内。汽轮机排汽温度不允许超过120℃。
11. 发电机运行中失去励磁，对发电机本身有何影响？ 答案:答：对发电机有下列影响：
（1）发电机失去励磁后，由送出无功功率变为吸收无功功率，且滑差越大，发电机的等效电抗越小，吸收的无功电流越大，致使失磁的定子绕组过电流。
（2）转子出现转差后，转子表面将感应出滑差频率电流，造成转子局部过热，这对大型发电机威胁最大。
（3）异步运行时，转矩发生周期性变化，使定子、转子及其基础不断受到异常的机械力矩的冲击，机组振动加剧，影响发电机的安全运行。
12. 如何判断锅炉\四管\泄漏？
答案:答：判断锅炉\四管\泄漏的方法有：
（1）仪表分析。根据给水流量、主蒸汽流量、炉膛及烟道各段温度、各段汽温、壁温、省煤器水温和空气预热器风温、炉膛负压、引风量等的变化及减温水流量的变化综合分析。
（2）就地巡回检查。泄漏处有不正常的响声，有时有汽水外冒，省煤器泄漏，放灰管处有灰水流出，放灰管温度上升，泄漏处局部正压。
（3）炉膛部分泄漏，燃烧不稳，有时会造成灭火。 （4）锅炉烟气量增加。
（5）再热器管泄漏时，电负荷下降（在等量的主蒸汽流量下）。
13. 空气预热器正常运行时主电动机过电流的原因及处理？ 答案:答：原因：
（1）电机过载或传动装置故障。 （2）密封过紧或转子弯曲卡涩。 （3）异物进入卡住空气预热器。 （4）导向或支持轴承损坏。 处理：
（1）检查空气预热器各部件，查明原因及时消除。
（2）若电流过大，电机过热，则应立即停止空气预热器运行，关闭空气预热器烟气进出口挡
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板，降低机组负荷至允许值，并注意另一侧排烟温度不应过高，否则继续减负荷并联系检修处理。
（3）若主电动机跳闸，应检查辅助电动机是否自动启动，若不能启动，应人工盘动空气预热器。
14. 锅炉启动前上水的时间和温度有何规定？为什么？
答案:答：（1）锅炉启动前的进水速度不宜过快，一般冬季不少于4h，其他季节2～3h，进水初
期尤其应缓慢。冷态锅炉的进水温度一般不大于100℃，以使进入汽包的给水温度与汽包壁温度的差值不大于40℃。未能完全冷却的锅炉，进水温度可比照汽包壁温度，一般差值应控制在40℃以内，否则应减缓进水速度。
（2）原因：由于汽包壁较厚，膨胀较慢，而连接在汽包上的管子壁较薄，膨胀较快。若进水温度过高或进水速度过快，将会造成膨胀不均，使焊口发生裂缝，造成设备损坏。当给水进入汽包时，总是先与汽包下半壁接触，若给水温度与汽包壁温度差过大，进水时速度又快，汽包的上下壁、内外壁间将产生较大的膨胀差，给汽包造成较大的附加应力，引起汽包变形，严重时产生裂缝。
15. 某300MW锅炉空气预热器B由于扇形板卡而跳闸的处理方法。
答案:答：单台空气预热器跳闸时，对应侧送、引风机联跳，RB动作，燃烧率自动降至50%。同时，跳闸空气预热器一、二次风及烟气进出口挡板保护关闭，辅助电动机自投。
（1）300MW工况时，发生空气预热器B跳闸，B侧引、送风机联跳RB动作，跳上层磨煤机D，燃烧率自动快速下降至50%，同时，空气预热器B所有风门、挡板保护关，即使引风机A动叶全开，仍极有可能不能维持炉膛负压，使炉膛冒正压并使炉膛压力超过保护动作值而MFT，此时应按MFT处理。
（2）由于空气预热器B跳闸，一次风进、出时挡板保护关，会导致一次风的出力不能满足3台磨的需要，应及时投油枪（注意火检逻辑，防止灭火保护误动作）。为保证一次风压，可再手动停运1台下层制粉系统，以保证其他制粉系统的正常运行。
（3）空气预热器B跳闸后，风、烟都从单侧走，由于漏风原因，造成A侧排烟温度不正常地持续升高，此时，应投油枪，继续拍磨煤机，降低锅炉燃烧率，增加空气预热器的吹灰，直至排烟温度不超过限值（150℃左右），以防空气预热器发生二次燃烧。
（4）空气预热器B由于扇形板卡而跳闸，此时盘车不一定投得上，手动盘车可能也会有困难，应及时联系检修到场确认处理，若短时无法处理，则可申请停炉处理，防止设备严重损坏。
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