一、单选题,以下各题有多个选项,其中只有一个选项是正确的,请选择正确答案(本大题满分130分,每小题1分) 1. 调车作业推送车辆时,要先()。 技规291 A. 鸣笛 B. 呼唤 C. 制动 D. 试拉
2. ( )及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。(技规257条) A. 15‰ B. 10‰ C. 25‰ D. 20‰
3. 车轮踏面擦伤深度不超过()mm。技规170 A. 0.3 B. 0.7 C. 0.5 D. 1.0
4. 站台上堆放货物,距站台边缘不得少于(),不足上述规定距离时,不得进行调车作业。技规297 A. 2.5m B. 3m C. 1m D. 2m
5. 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()km时,要严格控制速度。技规374 A. 1 B. 3 C. 4 D. 2
6. 调车作业推进运行时,速度不准超过()km/h。技规293 A. 50 B. 10 C. 20 D. 30
7. 接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于300mm,距机车车辆或装载货物的距离,不小于( A. 300 mm B. 450 mm
C. 350 mm D. 400 mm
8. 进站、通过、接近、遮断信号机,不得小于( )m。技规69 A. 2000 B. 1000 C. 500 D. 1500
9. 直线轨距标准为()mm。技规42 A. 1345 B. 1545 C. 1405
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。(技规203条))
D. 1435
10. 电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有( )的安全距离。 A. 30m B. 20m C. 10m D. 5m
11. 引导接车时,列车以不超过() km/h速度进站,并做好随时停车的准备。技规359 A. 30 B. 40 C. 10 D. 20
12. 列车退行的限制速度为( )。(技规347条) A. 10km/h B. 5km/h C. 20km/h D. 15km/h
13. 列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,应进行制动机()试验。技规274 A. 保压 B. 漏泄 C. 简略
14. 行人持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持()m以上的距离。《电气化铁路有关人员电气安全规则》 A. 2.5 B. 1 C. 2 D. 1.5
15. 日计划是由当日18:00至次日()一日内的日间运输工作计划。调规31条 A. 16:00 B. 24:00 C. 18:00 D. 20:00
16. \短期备用\指备用不少于(),不超过1个月的机车。运规69 A. 24小时 B. 12小时 C. 36小时 D. 48小时
17. 关门车在列车中连续连挂不得超过()辆。技规262 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4
18. 在超过( )坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。(技规305条) A. 8‰ B. 2.5‰ C. 6‰ D. 12‰
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19. LKJ在通常工作状态,列车运行途中,速度大于( )时,LKJ启动周期警惕功能。(LKJ2000型监控装置乘务员操作手册) A. 20 km/h B. 10 km/h C. 3 km/h D. 5 km/h
20. 普通货物列车最高速度为90 km/h时,每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于() kN。技规表21 A. 100 B. 50 C. 200 D. 150
21. 当道口纳入LKJ基础数据中时,LKJ装置在距离该道口( )处,语音提示\前方道口、注意鸣笛\。(LKJ2000型监控装置乘务员操作手册) A. 500m B. 1000m C. 300m D. 200m
22. 发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索,塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所()m以外。《电气化铁路有关人员电气安全规则》12条 A. 5 B. 10 C. 20 D. 15
23. 在进路信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向未端设置安全线。《技规》第55条 A. 12‰ B. 6‰ C. 10‰ D. 8‰
24. 加入长期备用的机车,自接到批准的调度命令时起,机务段应在()天内完成整备、防腐、防冻工作。运规71 A. 6 B. 5 C. 4 D. 3
25. 机车周转图分为基本机车周转图、分号机车周转图、旬间记名式机车周转图、()机车周转图。运规15条 A. 日计划 B. 月计划 C. 年计划 D. 周计划
26. 长期备有机车的加入、解除由()批准。运规70条 A. 国家铁路局 B. 机务段 C. 铁路局 D. 铁路总公司
27. 关门车不得挂于机车后部()辆车之内。技规262
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A. 2 B. 1 C. 3 D. 4
28. 双线区间正方向越出站界调车时,必须区间空闲,经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。技规302 A. 列车调度员 B. 调车长 C. 调车指挥人 D. 车站值班员
29. 编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经( )准许。技规247
A. 机车调度员 B. 列车调度员 C. 调车人员 D. 车站值班员
30. 列车机车与第一辆车的连挂,由()负责。技规266 A. 列车调度员 B. 机车乘务员 C. 车辆人员 D. 调车人员
31. 更换机车或更换机车乘务组时,应进行制动机()试验。技规274 A. 全部 B. 漏泄 C. 简略
32. 使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()进入区间。技规317 A. 进行的信号 B. 允许的信号 C. 允许运行的信号 D. 运行的信号
33. 推送车辆时,要先( )(技规291条) A. 撒砂 B. 试拉 C. 压钩
34. 向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以(),作为进入封锁区间的许可。技规374 A. 列车调度员的命令 B. 绿色许可证 C. 路票
D. 红色许可证
35. 有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布(),司机按此执行。 A. 运行揭示调度命令 B. 停车命令
C. 继续运行的命令 D. 施工命令
36. 回送机车受阻时,在一地滞留时间超过()小时以上时,回送机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门,有关部门接到电报后,要及时安排回送。运规54条 A. 36
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B. 12 C. 48 D. 24
37. 遮断信号机距防护地点不得小于( )。(技规75条) A. 50m B. 30m C. 100m D. 70m
38. 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有()个闭塞分区空闲。技规435 A. 三 B. 二 C. 五 D. 一
39. 双线区间正方向越出站界调车时,必须区间空闲,经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。技规302 A. 车站值班员 B. 调车人员 C. 列车调度员 D. 机车调度员
40. 旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()人员负责。技规266 A. 车务人员 B. 车站值班员 C. 机务人员 D. 调车作业
41. 机务本段运转日志由机务段机车调度员负责填写和计算,每日()点交统计科(室)据以编制机报-1、机报-1-6和机报-14的重要依据。统规65条 A. 12 B. 18 C. 8 D. 20
42. ()以上的高坡区段,禁止办理机车专列回送。运规61条 A. 20‰ B. 15‰ C. 10‰ D. 12‰
43. 股道号码信号六道昼间为左臂向左下方,右臂向又下方各( )角。(技规442条) A. 斜伸60°角
B. 斜伸45°角 C. 平伸90°角 D. 斜伸30°角
44. 货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后,应进行制动机()试验。技规274 A. 简略 B. 漏泄 C. 全部
45. 依据《铁路交通事故调查处理规则》规定,事故分为()等级。事规7条 A. 4
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