XXXXXX毕业设计（论文） 作为系统的用户，不用注册直接便可登陆系统，可以完成的操作为：查询航班，查询余票，预订系统，完成操作后便可以退出了。 （3）客户订票：
客户定票涉及到多个因素:由客户提出订票申请;由管理航班机票;对于特殊客户除给予票价优惠;涉及到客户资料﹑航班资料以及由航空公司提供的航线(里程)和飞机(座位数)资料中所提供的相关数据. 客户定票的操作流程如图2.5所示：
航空公司提供的航线和飞机资料 客户提出订票申请 订单处理 订票
图2.5客户定票的操作流程图
2.4 人工处理过程
在本系统中用人工的操作就是输入乘客的各种信息。
2.5接口设计
2.5.1用户接口
在用户订票时，如果用户输入的信息是非法的系统会提示有错误信息；另外在输入错误数据时，系统有时候会对这些信息没有什么反映，这也是我在设计中的缺憾，操作员要引起重视。
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XXXXXX毕业设计（论文） 2.5.2外部接口
本系统得数据库是用ACCESS，然后在计算机上创建OLEDB数据源，然后用的ASP的几个数据库连接来实现与数据库的连接。 2.5.3内部接口
本系统包括如下几个方面：登陆界面，订票，航班时刻信息查询。需要的数据表有：乘客数据表，飞行时刻表，航班信息表，这几个数据表都有自己的主键，表之间通过主键实现连接。
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XXXXXX毕业设计（论文） 3 详细设计
3.1基本设计概念和处理流程
数据库需要表述的信息有以下几种: (1) 客户信息 (2) 飞机信息 (3) 航班信息
可以用E/R模型表达该模型的设计，E/R图如图3.1所示：
编号 姓名 地址 机 场 姓名航空公司 联系方式 联系方式 编号 客 户 提供 编号 型号 座位数 飞机 起点 航班安排 航线 终点 时间 票价 编号 里程
图3.1 模型的E/R图
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XXXXXX毕业设计（论文） 3.2系统数据结构设计
通过E/R模型到关系模型的转化，可以得到如下关系模型：
（1） Airline (AID, Name, CID, flyfrom , flyto, date, flytime, gettime, chair ,
count, rest, price, )
（2） Customer(AID, Name, CID, flyfrom , flyto, date, flytime,gettime,chair) （3） Flight(AID , flyfrom , flyto, flytime, gettime, form) （4） Ticket Imformation(AID, flyto, flytime, gettime, form) （5） Company(AID ,Name,telephone,number) 3.2.1逻辑结构设计要点
本系统主要需要四个个基本数据表：乘客数据表，航班信息表，航空公司表，机票表，他们的数据结构设计如下所示：
创建航班信息数据库，其数据表的逻辑结构设计如下表所示：
表3.1航班信息表
字段序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 字段名称 航班号 购订票人 身份证号 发出城市 到达城市 日期 起飞时间 到达时间 座位等级 座位总数 剩余座位 票价 数据类型 varchar varchar varchar varchar varchar datatime datatime datatime varchar int int int 字段宽度 50 50 50 50 50 8 8 8 4 4 4 4 关键字 主键
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XXXXXX毕业设计（论文） 创建乘客表，其数据表的逻辑结构设计如下表所示：
表3.2乘客信息表
字段序号 1 2 3 4 5 6 7 8 字段名称 航班号 购订票人 身份证号 发出城市 到达城市 日期 起飞时间 到达时间 字段类型 varchar varchar varchar varchar varchar datatime datatime datatime 字段长度 50 50 50 50 50 8 8 8 关键字 主键
创建机票信息表，其数据表的逻辑结构设计如下表所示：
表3.3机票信息表
字段序号 1 2 3 4 字段名称 机票号 发出城市 到达城市 票价 字段类型 varchar varchar varchar int 字段长度 50 50 50 4 关键字 主键
创建航空公司表，其数据表的逻辑结构设计如下表所示：
表3.4航空公司信息表 字段序号 1 2 3 4 字段名称 航空公司名称 编号 电话 地址 字段类型 varchar varchar int varchar 字段长度 50 50 50 50 关键字 主键
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