2、试述出站信号机的作用、显示距离、设置、显示含义。
（1）作用：用来防护区间的安全，指示列车能否由车站进入区间。显示距离不少于800米。
（2）设置：设在每一发车线路警冲标内方的适当地点。 （3）显示意义
1)一个红色灯光——不准列车越过该信号机。 2)一个绿色灯光——准许列车按规定速度进入区间。
3、试述通过信号机的作用、显示距离、设置、自动闭塞区间通过信号机的显示含义。
（1）作用：指示列车能否进入它所防护的闭塞分区或所间区间。
（2）设置：设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间分界处。显示距离不少于1000米。 （3）显示意义——自动闭塞区间： 1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
2）一个黄色灯光——要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 3）一个红色灯光——列车应该在信号机前停车。
4、什么叫联锁？联锁的作用是什么？
在有关的信号机、道岔、进路之间建立起一种互相制约的关系，我们把这种制约关系叫做联锁。
车站联锁设备是保证站内列车和调车作业的安全，以及提高车站通过能力的一种信号设备。
5、联锁设备应满足的几项要求是？
（1）当开放某一进路时，必须先将进路上的所有道岔扳到正确位置后，防护这一进路的信号机才能开放。
（2）当防护某一进路的信号机开放以后，这一进路上的道岔应被锁闭，不能再扳动。
（3）当某一进路的信号机开放以后，与之敌对的进路（两条或两条以上的进路，有一部分相互重叠或交叉，有可能发生列车或机车车辆冲突的进路）的信号机应全部被锁闭，不能开放。
（4）主体信号机开放前，预告信号机不能开放；在正线出站信号机开放前，进站信号机不能显示正线通过信号。
6、试述闭塞的意义。
在单线铁路上，为防止一个区间内同时进入相对运行的列车而发生冲突，以及避免两列同向运行的列车（包括复线区间）发生追尾事故，铁路上规定区间两端车站值班员在向区间发车前必须办理的行车联络手续，叫做行车闭塞（简称闭塞）手续。用于办理行车闭塞手续的设备叫闭塞设备。
7、半自动闭塞工作情况概述 。
现AB区间空闲，由A向B站发车。A站值班员用接在通信线路中的专用电话
向B站联系请求发车，B站值班员接受请求后，A站值班员可按下闭塞按钮，此时A站发车表示灯亮黄灯，B站的接车表示灯也亮黄灯。B站值班员按压闭塞按钮，此时B站接车表示灯由黄灯变为绿灯，A站发车表示灯也由黄灯变为绿灯。A站即可办理发车进路，开放出站信号机，列车从A站出发。当列车驶入轨道电路区段后，A站发车表示灯由绿灯变为红灯，出站信号机自动关闭。B站接车表示灯也由绿灯变为红灯。此时A站出站信号机不能再次开放，当然A站就不能再向B站发车了，由于区间处于闭塞，B站也不能向A站发车，这也就保证了该区间只准许有一列列车运行。
B站为接车站，接到A站已发车电话后，可将接车进路办妥并开放进站信号机。当列车接近B站驶入轨道电路区段时，B站发车表示灯与接车表示灯均亮红灯，表示列车到达。B站值班员确认列车完整到达并停妥后，将接车手柄恢复定位（进站信号机恢复定位），拔出闭塞按钮，表示灯即熄灭，B站闭塞设备复原。A站铃响，闭塞设备复原。就可以重新再办理发车了。
8、铁路专用通信设备有哪些？ 1、列车调度电话 2、无线调度电话 3、专用电话系统 4、地区电话
5、局线和干线长途电话、电报 6、列车确报电报、电话 7、铁路站场通信系统
运输组织 一、填空题
1、铁路运输工作包括（客运工作、货运工作、行车工作）。 2、旅客周转量是（旅客发送人数和旅客运程的乘积），它的计量单位是（“人公里”）。
3、客流可分为（直通客流、管内客流、 市郊客流）。
4、旅客运输计划分为（长远计划、年度计划和日常计划）三种。 5、旅客列车分为（特快旅客列车）、（快速旅客列车）、（普通旅客列车）3个等级。
6、直达特快旅客列车旅行速度达（119．2公里／小时），直通特快列车旅行速度达（92.8公里／小时）。
7、有一列车的车次为Z80，这列车为（上行）方向的（直达）特快旅客列车。 8、在一般情况下，长途旅客列车的固定车底都编有（硬座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车、邮政车）。
9、铁路运输的货物以（煤炭）为大头，其次是（冶炼物资），第三是（石油）。 10、货物周转量是（每种货物的发送吨数和平均运程乘积的总和），单位是（吨公里）。
11、铁路货物运输计划按其实施期限的长短，划分为（长远货物运输计划）、（年度货物运输计划）和（月度货物运输计划）。 12、铁路货物运输种类分为（整车）、（零担）和（集装箱）3种。
13、集装箱按照总重分类可分为：（1吨、5吨、10吨、20吨）集装箱。 14、集装箱按照尺寸分类可分为：（20英尺和40英尺）集装箱。
15、 铁路货物运输的基本作业包括（发送作业、途中作业和到达作业）。
16、直通旅客列车的开行方案由（铁道部研究有关铁路局的建议后）确定，管内旅客列车的开行方案，由（各铁路局自行确定后报部）。 17、客运站设备分为（站舍、站场、、 客车整备所 ）。
18、客车整备所的任务是对列车进行（洗刷、消毒、检查、修理和整备）。 19、
二、问答题
1、什么叫车底周转时间？下图叫什么图？若图中垂直线每格表示4小时，确定该列车的车底周转时间及所需车底组数。
车底在配属段所在站和折返段所在站之间往返一次所经过的全部时间。称为车底周转时间。 此图叫列车运行图。 62小时，5组。
2、试述车站行车组织工作的主要内容和作用？
车站是铁路运输企业的基层生产单位，实现客货运输的起始、中转和终到的地点。铁路运输生产过程中的绝大部分作业环节都是在车站上进行的。车站工作的质量直接影响着铁路区段方向、乃至整个路网运输工作的安全性、准确性、连续性和节奏性，决定着全路运输工作任务完成的数量和质量。因此，正确组织车站工作，特别是车站的行车组织工作，对于保证实现安全、正点、畅通、优质、高效等运输生产管理的基本要求有着十分重要的意义。车站行车组织工作的内容包括：接发列车，列车的解体与编组，列车和车辆的技术作业，以及车站的日常计划和调度指挥。
高速铁路 一、填空题
1、从20世纪开始，（德国、法国及日本）等国都开展了大量的有关高速列车的理论研究和试验工作。
2、轮轨方式所能达到的极限速度为（每小时375公 里）。 3、磁悬浮列车分为（常导型和超导型）两大类。 4、 铁路重载运输技术始于（ 20 世纪 20 年代），至今已在世界上很多国家广泛采用，它是提高线路输送能力、提高运输效率的重要措施。 5、我国的重载铁路主要有（四条晋煤外运）通道。
6、重载列车运输方式可分为（单元式重载列车、整列式重载列车、组合式重载列车）。
7、大秦铁路的年运量已达到（4亿吨）。
8、2001年6月21日，澳大利亚纽曼山—海德兰铁路线，8台AC 6000型机车牵引（682）辆货车，列车全长（7353m），总重99734t，净载重82000t
二、问答题
1、什么叫重载运输？
所谓重载，是指年运量为 2000 万吨的线路、单元或组合列车达到或超过 5000t 、车列中车辆轴重为 25t ，具备以上条件之二者，可视为重载。
2、请说明世界上修建高速铁路有哪几种模式。
日本新干线模式：全部修建新线，旅客列车专用。
法国TGV模式：部分修建新线，部分旧线改造，旅客 列车专用。 德国ICE模式：全部修建新线，旅客列车及货物列车混用。
英国APT模式：既不修建新线，也不对旧有线进行大量改造，主要靠采用由摆式车体的车辆组成的动车组，旅客列车及货物列车混用。
3、何谓磁悬浮铁路？它与传统铁路有何区别？
磁悬浮铁路上运行的列车，是利用电磁系统产生的吸引力或排斥力将车辆托起，使整个列车悬浮在线路上，利用电磁力导向，直线电机将电能直接转换成推进力而推动列车前进的。
而传统铁路是靠技术作为牵引力，由线路承受压力，借助车轮沿着钢轨滚动而推动列车前进的。