『2002年庞蒂克firebird火鸟』
『2003年庞蒂克Bonneville博纳维尔』
到了2000年以后，通用还是按照90年代车型发展的思路进行平台化生产，不过相比90年代而言，在21世纪庞蒂克推出的车型要远远多于90年代。当然一些经典车型在21世纪也开始逐步停产，其中包括了Sunfire太阳火（2005年）、Grand Am（2005年）、Grand Prix（2008年）、Bonneville（2005年）、Montana（2006年）及火鸟（2002年）。
『2004年庞蒂克Grand Prix』
『2008年庞蒂克G8』
Grand Prix、Bonneville、Montana在停产之前还都分别经过了一次换代，其中Grand Prix在2004年推出了第七代车型，其与别克君越、雪佛兰Impala、雪佛兰Monte Carlo蒙特卡洛三款车型同平台生产，动力上搭载了3.8L自然吸气、3.8L涡轮增压及5.3LV8三款发
动机。而Bonneville在2000年推出了其最后一代车型（第十代），其采用的是与奥兹莫比尔极光、别克新世纪相同平台打造，动力上搭载的是3.8L V6和4.6L V8两种排量。值得一提的是在2008及2009年，庞蒂克还推出了G8车型作为Bonneville的继任者，这款车型是由澳大利亚通用汽车公司霍顿生产的，其就相当于霍顿VE Commodore的庞蒂克版，当时动力上搭载的是3.6LV6、6.0LV8、6.2LV8三种发动机，其中动力最强的6.2L发动机的动力已经达到了415马力。
『2005年庞蒂克Montana』
Montana在2005年经过了最后一次换代，停产在2006年。Montana其实就是此前生产的MPV--Trans Sport的换代车型，而到了2005后生产的Montana同时还更换了生产平台，从此前的U型平台更换到了GMT201平台，而在这个平台上诞生的车型还有我们熟知的GL8。动力上2005年生产的Montana仅有一款3.4L的V6发动机。
『2009年庞蒂克G3』
『2007年庞蒂克G5』
『2005年庞蒂克G6』
『2001年庞蒂克Aztek』