京沪高速电气化配合设计交底 - V1 - 图文(3)

2019-04-02 12:58

2 桥梁段电气化配合工程

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2.4 施工注意事项

–2.4.2 电缆上桥预留孔

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为便于电缆的检修,上网电缆一般不经桥墩上桥,而是通过设于电缆上桥预留孔正下方的接触网支柱(由电气化专业施工)经预留孔后再上桥面的接触网支柱。

如果电缆上桥预留孔所在的桥梁位于水中或电缆径路不好选择,需在靠近所亭侧最近的没有水的桥墩上预留爬架槽道,并需相应改变电缆上桥预留孔位置。爬架槽道参照《集成函[2007]6号京津城际轨道交通工程部分桥梁电缆上桥实施方案专题会议纪要》。此类特殊情况需在现场勘查后另行处理。

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3 路基段电气化配合工程

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3.1 接口工程内容

3.1.1 支柱基础及拉线基础

区间正线路基上接触网基础按照接触网支柱位置表给定的里程预留,具体预留方法参见接触网腕臂柱支柱基础及下锚拉线基础图(《电气化配合设计》第一册)。

鉴于目前站房等输入资料不具备设计条件,车站接触网基础预留另提。

鉴于路基区段综合地线需要利用接触网支柱基础,每个接触网支柱基础需要预留接地钢筋端子。具体做法参见接触网腕臂柱支柱基础及下锚拉线基础图(《电气化配合设计》第一册)基础预埋接地端子示意图(图号:JHGS-SS-S-514-13)。

3 路基段电气化配合工程?3.1 接口工程内容–3.1.2 预留过轨管及手孔路基段牵引变电所、分区所、AT所、开闭所处需预留接触网电动开关远动控制电缆及电源电缆用过轨管,线路两侧路肩均应设置手孔,所亭侧坡脚也应设置手孔。路肩手孔及过轨预埋示意图坡脚手孔及过轨预埋示意图3 路基段电气化配合工程

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3.2 接触网支柱位置表

说明:

1) 对于路基区段,“桥墩里程”指接触网支柱里程,“跨度”和“支柱距梁端距离”均指接触网支柱跨距。2) 除非特别注明,上下行预留基础按对齐设置。

3) 拉线基础中心距离下锚支柱中心一般为7.0米,“↑”表示拉线位于支柱的北京侧,“↓”表示拉线位于支柱的上海侧,“↑↓”表示支柱的北京侧和上海侧均有拉线。4) “跨距”指本支柱与其北京侧相邻支柱间的距离。

5) 备注列中“下/上行侧渡线锚”指该处仅下/上行预留接触网下锚拉线基础。


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