蓄电池 ·开始使用时
1．
下表所示的比重的电解液注入蓄电池至规定液位，此时请确认电解液的温度在15℃~30℃之间。
2． 3．
电解液注入后不久液位会稍有下降，再补充至规定的位置。
充电开始，充电时液面不断蒸发气体，一直保持到比重不再上升，充电时比重每30分钟测量3次以上。
4．
充电时的电解液温度不能超过下表所示温度，温度接近限值时要降低充电电流。
5． 6．
充电时液面下降的话，补充蒸馏水至规定液位。
充电至规定容量时，电解液的比重应符合下表的规定值，比重过高时加添蒸馏水，比重偏低时添加1：400比重的稀硫酸进行调整。然后再作1小时以上的充电。
新蓄电池的电解液比重 充电后蓄电池电解液比重（完全充电） 充电中电解液容许最高液温 50℃ 45℃ 45℃ 热带地方 温带地方 寒带地方 1：270~1：290（20℃） 1：270~1：290（20℃）
热带地区 1：190 20℃以下 温带地区 1：200 20℃以下 寒带地区 1：220 20℃以下 4．蓄电池的表面要揩干净，保持干燥，经常检查电缆及其连接的情况。
·保管
1． 保存前将电解液添加到规定液位后充分充电，保
存期间至少1个月充电1次。
2． 蓄电池要保存在避开直射阳光的干燥阴凉的地
方。
·其他保养要点
1． 蓄电池要安放在规定的场合。 2． 发现过放电时要即刻充电。
3． 蓄电池挥发出可燃性很高的气体，为避免火事，
禁止在蓄电池的附近吸烟，或明火接近。 4． 电解液温度很低时充电的状态很难确认，在－
15℃温度以下，用通常充电电流的1/2电流慢速充电，或是将蓄在暖室外进而放存24小时后再充电。
5． 揩干净注液口，旋紧盖子。
6． 气温低于结冰温度以下时，要尽可能加以保温防
止电解液冰结。
7． 蓄电池在不使用的时候，要将（-）端的电缆连接
解除。
1：230~1：2501：250~1：270（20℃） 1：230~1：250（20℃） （20℃） 1：250~1：270（20℃） 7． 8．
充电后再度检测位，不足时补充至规定·整机 位置。 净。
以上的运转准备结束后，再次检查以下各点。 2． 有无燃油、润滑油的泄气漏。
3． 控制盘内或发动机上部有无忘却的工具或材料
等。
5． 通风状态是否良好。
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最后将各注液口塞头旋紧，将周围揩干1． 有无螺栓或部件类的松动脱落。
·日常保养
1. 检查蓄电池端子的状况，必要时涂以油脂。 绝对不要添加稀硫酸水，蒸馏水添加后充电。 动时，需要充电。
2. 检查电解液的液位，不足的话补充蒸馏水，注意4． 安装工程的剩材或油罐等是否收拾整理妥当。 3. 电解液的比重低于表数值，发动机动不能正常起6． 冷却水水量是否充分。
1． 检修周期根据运行时间进行。
检 修
5． 用发动机要求保持迅速起动和投入良好的 备机状态。因此要实行定期检修及下述的保养 试运转 每周空载运转 检查： 起动性能 润滑油压力 排气的颜色 振动
2． 对于没有装备的装置其检修项目可以适当免除。 3．根据情况如有必要进要提前进行检修，（发动机的
检修周期和检修项目要扫根据用途，使用状况和 燃油，润滑油的性能等作适当调整，可以参考以下的检修项目表进行检修，再根据实际情况调整检修周期）
4． 目录表中的较长的检修周期的检修项目中包
发动机 （3~5分钟） 保养 运转 每月负载运转 （15~30分钟） （1/2负载以上） 括较短周期的检修项目。例如，在满250工作小时 的检修期间，要同时进行满10小时及50小时的检 修项目。
注： 自己无法进行检修时请与代理店或维修工厂厂联系。 * 新机，大修拆检及长期封存后的发动机，在最初的50工作小时内进行检修。
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检修一览表
序号 检修位置 检修内容 每隔10工作小时 1 2 3 4 5 6 7 整机检视 散热器 燃油箱 曲轴箱油底壳 空气滤器指示器 蓄电池 1次燃油滤器 检查·补充冷却水水量 检查·补充油量 检查·补充润滑油量 检查 液量·比重检测 旋转 每隔50工作小时 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
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备注 燃油箱 燃油滤器（1次、2次） 曲轴箱油底壳 空气滤器 风机，水泵 散热器 风机传送皮带 曲轴箱油底壳 排除残水 排除残水 检查水和燃油有否混入 每隔250工作小时 清扫滤忒 补充油脂 清扫散热片 检查·调整张紧力 润滑油更换 每隔500小时 润滑油滤器（包括旁通滤器）清 洗·更换滤忒（旁通） 冷却系统 1次燃油滤器 2次燃油滤器 更换冷却水 每隔1000小时 清洗滤芯 更换滤芯 每隔2000小时 交流发电机 起动机 检查 检查 发动机的各部分螺栓，螺帽 检查拧紧 每隔10工作小时（其一）
外观检查 燃油箱的油位检测
检查项目： 螺栓和螺帽的松动； 振动、噪音、排气颜色； 水、油及空气泄漏； 电线的断线、管路接头松动； 由呼吸器排出的油雾量；
冷却水位检测
打开散热器的帽盖，冷却水水位在端口的 底部附近为正常；
对于象膨胀水箱那样的有水位尺的话，要通 过水位尺检测。
通过油位规检测油量。
曲轴箱润滑油油量的检测
过少过多都不好，油位应保持在适当 范围内。
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每隔10工作小时（其二）
空气滤器指示灯的检查
（纸芯型）
指示灯显红色时要清洗滤芯
蓄电池液量和比重的检测 电解液液位高出极板1CM为正常。 经常检测比重，在1：22以前进行充电
转动1次燃油滤器
(刮片式滤芯)
将手柄按箭头方向(右旋)转动1~2回。
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