2016-2022年中国车用尿素产业发展监测及十三五盈利前景预测报告(5)

2019-04-02 23:28

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图表59:2008年以来厦门柴油车保有量(单位:万辆) 图表60:2009年以来厦门车用柴油消费量(单位:万吨,%) 图表61:2016-2022年 厦门车用尿素市场容量预测(单位:万辆,万吨)

图表62:济南市国Ⅳ排放标准执行情况 图表63:山东各市国家排放标准执行对比 图表64:济南国Ⅳ排放标准执行条件

图表65:2008年以来济南柴油车保有量(单位:万辆) 图表66:2009年以来济南车用柴油消费量(单位:万吨,%) 图表67:2016-2022年 济南车用尿素市场容量预测(单位:万辆,万吨)

图表68:南昌市国Ⅳ排放标准执行情况 图表69:江西各市国家排放标准执行对比 图表70:南昌国Ⅳ排放标准执行条件

图表71:2008年以来南昌柴油车保有量(单位:万辆) 图表72:2009年以来南昌车用柴油消费量(单位:万吨,%) 图表73:2016-2022年 南昌车用尿素市场容量预测(单位:万辆,万吨)

图表74:合肥国Ⅳ排放标准执行情况 图表75:安徽各市国家排放标准执行对比 图表76:合肥国Ⅳ排放标准执行条件

图表77:2008年以来合肥柴油车保有量(单位:万辆)

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图表78:2009年以来合肥车用柴油消费量(单位:万吨,%) 图表79:2016-2022年 合肥车用尿素市场容量预测(单位:万辆,万吨)

图表80:广东各市国家排放标准执行对比 图表81:广州车用尿素销售渠道建设调研结果 图表82:广州国Ⅳ排放标准执行条件

图表83:2008年以来广州柴油车保有量(单位:万辆) 图表84:2009年以来广州车用柴油消费量(单位:万吨,%) 图表85:2016-2022年 广州车用尿素市场容量预测(单位:万辆,万吨)

图表86:深圳国家排放标准执行进展 图表87:深圳国Ⅳ排放标准执行条件

图表88:2008年以来深圳柴油车保有量(单位:万辆) 图表89:2009年以来深圳车用柴油消费量(单位:万吨,%) 图表90:2016-2022年 深圳车用尿素市场容量预测(单位:万辆,万吨)

图表91:珠海国Ⅳ排放标准执行条件

图表92:2008年以来珠海柴油车保有量(单位:万辆) 图表93:2009年以来珠海车用柴油消费量(单位:万吨,%) 图表94:2016-2022年 珠海车用尿素市场容量预测(单位:万辆,万吨)

图表95:南宁国家排放标准执行进展

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图表96:广西各市国家排放标准执行对比 图表97:南宁国Ⅳ排放标准执行条件

图表98:2008年以来南宁柴油车保有量(单位:万辆) 图表99:2009年以来南宁车用柴油消费量(单位:万吨,%) 图表100:2016-2022年 南宁车用尿素市场容量预测(单位:万辆,万吨)

图表101:海南各市国家排放标准执行对比 图表102:海口国Ⅳ排放标准执行条件

图表103:2008年以来海口柴油车保有量(单位:万辆) 图表104:2009年以来海口车用柴油消费量(单位:万吨,%) 图表105:2016-2022年 海口车用尿素市场容量预测(单位:万辆,万吨)

图表106:北京国家排放标准执行情况 图表107:北京车用尿素销售渠道建设调研结果

图表108:2008年以来北京柴油车保有量(单位:万辆) 图表109:2009年以来北京车用柴油消费量(单位:万吨,%) 图表110:2016-2022年 北京车用尿素市场容量预测(单位:万辆,万吨)

图表111:天津国Ⅳ排放标准执行条件

图表112:2008年以来天津柴油车保有量(单位:万辆) 图表113:2009年以来天津车用柴油消费量(单位:万吨,%) 图表114:2016-2022年 天津车用尿素市场容量预测(单位:万

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辆,万吨)

图表115:河北各市国家排放标准执行对比 图表116:唐山国Ⅳ排放标准执行条件

图表117:2008年以来唐山柴油车保有量(单位:万辆) 图表118:2009年以来唐山车用柴油消费量(单位:万吨,%) 图表119:2016-2022年 唐山车用尿素市场容量预测(单位:万辆,万吨)

图表120:太原市国Ⅳ排放标准执行情况 图表详见正文??????(GY XFT)

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第四节 顺丁橡胶产业链分析 一、产业链模型介绍

顺丁橡胶上下游关系图 资料来源:中国报告网,2013年

顺丁橡胶以丁二烯为单体,采用不同催化剂和聚合方法合成。目前,我国顺

丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯(HIPS)以及ABS树脂的改性等方面,其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域,占比约70%。

二、顺丁橡胶产业链模型分析

1.上游

丁二烯通常指1, 3-丁二烯,又称乙烯基乙烯,是一种重要的石油化工基础原料,是C4馏分中最重要的组分之一,在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。

目前,世界丁二烯的来源主要有两种,一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到,这种方法价格低廉,经济上占优势,是目前世界上丁二烯的主要来源。另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到,该方法只在一些丁烷、丁烯

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