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第二章 资源条件
2.1资源现状
油桐是我国特有经济林木，它与油茶、核桃、乌桕并称我国四大木本油料植物。油桐至少有千年以上的栽培历史，直到1880年后，才陆续传到国外。桐油是重要工业用油，制造油漆和涂料，经济价值特高。桐油和木油色泽金黄或棕黄，都是优良的干性油，有光泽，不能食用，具有不透水、不透气、不传电、抗酸碱、防腐蚀、耐冷热等特点。广泛用于制漆、塑料、电器、人造橡胶、人造皮革、人造汽油、油墨等制造业。
世界上种植的油桐有6种，以原产我国的三年桐和千年桐最为普遍。油桐属大戟科，落叶乔木。三年桐学名油桐，长得快，结果早，产量高，盛果期可达20年－30年。千年桐学名木油桐，因果皮有皱纹，又称龟背桐，寓意长命百岁。千年桐比三年桐高大，有10多米，树龄较长。油桐种子榨出的油叫桐油；木油桐种子榨出的油叫木油，质量稍逊。
四川、贵州、湖南、湖北为我国生产桐油的四大省份，四川的桐油产量占全国首位。贵州秀山的“秀油”，湖南洪江的“洪油”，是我国桐油中的上品。
XX油桐主要分布于全县低山丘陵区，适生面积33.5万亩，主要分布在该县二龙乡、老庄镇、石佛寺镇、高丘镇、王岗乡、玉都办事处、柳泉铺乡、遮山镇、枣园镇、彭营乡等10个乡镇，零星分布于
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河沟、田边地埂上，年产油桐60－70斤/株。
2.2存在问题
1、面积分散。XX县油桐多种植于四十年前，经历史变迁，人为毁坏，由以前的连片种植变为零星生长于河边、沟边。连片目前仅存在于高丘镇野鸡脖阁老坡上。
2、品种单一。上世纪六、十七年代，以集体林场形式种植，当时称为“五爪桐”的油桐，后因技术条件所限，群众自发用自采种零星种植一部分。
3、经济效益低。近几年由于市场变化，油桐市场并未形成，05年市场行情为0.5-0.6元/斤，06年市场行情为0.7-0.8元/斤，群众种植热情较低。
2.3加工企业情况
XXXX企业集团有限公司（以下简称“XX集团”）是在1997年以XX酒精总厂（国有）为主体进行改制组建的国有大型一档企业、中国酒精行业的骨干企业和排头兵，是中国政府批复的3家燃料乙醇试点企业之一。其生物乙醇成为所在XX市的城市名片，使该市挤身全球10个生物乙醇示范市，是中国唯一入选的城市，并在2006年首批获得欧盟资金援助。XX集团20万吨燃料乙醇改建和30万吨燃料乙醇新建项目如期完成，形成了50万吨/年的生产能力，并形成了生物能源的技术研发、试验、生产、销售、推广、技术服务、宣传指导的一条龙技术服务、生产及市场管理及物流体系，奠定了以燃料乙醇、生物柴油为代表的生物质液体燃料的产业基础。
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中国是柴油消耗大国，柴汽比超过2.5:1，为此XX集团在乙醇推广取得成功后，实现柴油替代比汽油替代显得更为迫切。在这方面，XX集团积极组织有关部门开展了生物柴油方面的资源调查、生产技术和使用技术等方面的研究。
在生物柴油开发方面，XX集团与清华大学、郑州大学合作，经过几年来的试验，研究确立的生产工艺简单，原料适应性好，成本低，产品质量稳定，性能可靠，产品收率高，生产过程基本无三废，属于清洁生产，其核心工艺技术具有新颖性和创造性，属国内领先水平。
以棉子油、桐油等为原料在XX建成3万吨/年生物柴油示范厂。该项目厂址位于XX市XX县城郊大刘营村，距XX县城区约3公里。场地总体呈矩形。厂区西临经三路，北临杏山路，东近临天天食品科技有限公司，距207国道300米，距离宁西铁路2公里。所以，交通运输十分方面。
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第三章 市场预测
3.1生物柴油概述
生物柴油是清洁的可再生能源，它是以油料作物以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料，是优质的石油柴油代用品。
按化学成分分析，生物柴油燃料是一种高脂酸甲烷，它是通过以不饱和油酸C18为主要成分的甘油脂分解而获得的。与常规柴油相比，生物柴油具有如下优良的性能：
1、具有优良的环保特性。主要表现在由于生物柴油中硫含量低，使得二氧化硫和硫化物的排放低，可减少约30%(有催化剂时为70%)；生物柴油中不含对环境会造成污染的芳香族烷烃，因而废气对人体损害低于柴油。检测表明，与普通柴油相比，使用生物柴油可降低90%的空气毒性，降低94%的患癌率；由于生物柴油含氧量高，使其燃烧时排烟少，一氧化碳的排放与石油柴油相比减少约10%(有催化剂时为95%)；生物柴油的生物降解性高。
2、具有较好的低温发动机启动性能。无添加剂冷滤点达-20℃。 3、具有较好的润滑性能。使喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率低，使用寿命长。
4、具有较好的安全性能。由于闪点高，生物柴油不属于危险品。因此，在运输、储存、使用方面的安全性较好。
5、具有良好的燃烧性能。十六烷值高，使其燃烧性好于石油柴油，燃烧残留物呈微酸性，使催化剂和发动机机油的使用寿命加长。
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6、具有可再生性能。作为可再生能源，与石油储量不同，其通过农业和生物科学家的努力，可供应量不会枯竭。
7、无须改动柴油机，可直接添加使用，无需另添设加油设备、储存设备及人员的特殊技术训练。
8、生物柴油以一定比例与石化柴油调和使用，可以降低油耗、提高动力性，并降低尾气污染。
生物柴油的优良性能使得采用生物柴油的发动机废气排放指标不仅满足目前的欧洲II号标准，甚至满足即将在欧洲颁布实施的更加严格的欧洲Ⅲ号排放标准。而且由于生物柴油燃烧时排放的二氧化碳远低于植物生长过程中所吸收的二氧化碳，从而改善由于二氧化碳的排放而导致的全球变暖这一有害于人类的重大环境问题。因而，生物柴油是一种真正的绿色柴油。
生物柴油和石油柴油的性能比较
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 特性 冷滤点（CEPP）/℃ 夏季产品 冬季产品 20℃的密度/g.Ml-1 40℃动力粘度/mm.s-1 闭口闪点/℃ 十六烷点 热值/MJ.L 燃烧功效（石油柴油=100%），% 硫含量（质量分数），% 氧含量（体积分数），% 燃烧1kg燃料按化学计算法的最小空气耗量/kg -12生物柴油 -10 -20 0.08 4-6 ＞100 ≥56 32 104 ＜0.001 10 12.5 石油柴油 0 -20 0.83 2-4 60 ≥49 35 100 ＜0.2 0 14.5 15