1．横骨架式舷侧结构形式有哪几种？分别用于什么情况？ 单一肋骨形式、通常用于杂货船和散货船货舱区域的舷侧。
由强肋骨、舷侧纵桁和主肋骨组成的形式、海船的机舱区域、长江船和内河船的舷侧。 双层舷侧结构形式、油船、集装箱船
2．什么是主肋骨、甲板间肋骨、强肋骨？它们分别采用哪种型式的型材？ a）主肋骨：最下层以下的船舱肋骨不等边角钢，焊接T型材 b）甲板间肋骨：两层甲板之间的肋骨不等边角钢
c）中间肋骨：冰区航行的船舶上位于水线附近两肋骨中间设置的短肋骨。增强舷侧外
板，以抵抗浮冰的撞击和冰块的挤压。
4．舷樯、护舷材的用途是什么？结构形式是什么样？
舷墙是安装在露天甲板舷边的纵向垂直板材舷墙作用是保障人员安全，减少甲板上浪，保护货物舷墙高度不小于1m舷墙结构主要由垂直的舷墙板、舷墙板上缘的水平特制 型钢和扶强肘板组成。
内河船和一些工作船为了保护舷侧外板，在船舶中段舷侧顶部靠近甲板处，需要设置护舷材。护舷材有木质和钢质两种。 二、选择题
1．肋骨间距指的是 。
A．两档肋骨之间的距离 B．两档强肋骨之间的距离 C．相邻两个肋位之间的距离 D．两横向构件之间的距离
1．由主肋骨、强肋骨和舷侧纵桁组成的舷侧结构型式主要用于 。 A．海船货舱区 B．内河船舷侧 C．内河船货舱区 D．驳船舷侧
3．为提高抗扭强度和总纵强度，集装箱船双层舷侧上部设置有 。 A．顶边舱 B．抗扭箱 C．内壳纵壁 D．平台 4．大型油船通常采用 。
A．横骨架式舷侧 B．纵骨架式单层舷侧 C．纵骨架式双层舷侧 D．横骨架式双层舷侧 三、判断题（对的打“√”，错的打“×”）
1．撑杆主要用于油船舷边舱中。 （ √ ） 2．舷墙结构与上甲板和舷顶列板一般应牢固连接在一起。 （ × ） 3．舷侧纵骨遇强肋骨和横舱壁通常都间断。 （ × ） 4．护舷材的作用是保护舭部外板。 （ × ） 5．撑杆通常采用圆型钢管。 （ × ） 四、画图和读图题
1．画出主肋骨与舭肘板、主肋骨与甲板间肋骨连接形式的简图。 图1-5-4；图1-5-5
2．画简图说明舷侧纵骨遇强肋骨及水密横舱壁的连接形式。 图1-4-19
2．横骨架式舷侧结构和纵骨架式舷侧结构的骨架分别由哪些构件组成？在习图1-5-1a）和b）中分别标出舷侧各构件名称。 舷侧骨架由主肋骨和舷侧纵桁组成 舷侧纵骨、强肋骨和舷侧纵桁组成
习图1-5-1 横骨架式舷侧结构
1-上甲板；2-下甲板；3横舱壁；4-强肋骨；5主肋骨；6舷侧纵桁；7舷侧外板
第六章 甲板结构
思考与练习 一、简答题
1．横骨架式甲板结构主要由哪些构件组成？ 横梁、甲板纵桁、肘板
2．横梁有哪几种型式？采用什么型材？
普通横梁：是横骨架式甲板结构中采用的主要构件、尺寸较小的不等边角钢制成 半梁：舷侧至舱口边的横梁称为半梁、剖面尺寸与普通横梁相同，又叫普通半梁
舱口端横梁：舱口端横梁是位于舱口两端的强横梁，由尺寸较大的组合T型材制成。舱口一段应采用组合角钢。
3．纵骨架式甲板结构主要由哪些构件组成？ 甲板纵骨、甲板纵桁、强横梁、肘板
4．甲板纵骨有什么作用？采用哪种型材？是如何安装布置的？
甲板纵骨是指纵骨架式甲板结构中的纵向构件由球扁钢、不等边角钢及扁钢制成甲板纵骨平行于中线面布置甲板纵骨穿过强横梁的开口 5． 指出支柱的作用、受力、布置和数量。
作用为支撑甲板骨架，主要受轴向压缩力，也可能受轴向拉伸力；2根或4根； 4根布置在舱口的四角；2根支柱设置在舱口两端的船体中线上，
二、选择题
1．舱口悬臂梁主要用于 。
A．普通杂货船上 B．散装货船上
C．集装箱船上 D．装特大特重货物的大开口船 2．横骨架式甲板结构一般用于 。
A．下甲板和小型船舶甲板 B．上甲板
C．大型船舶甲板 D．散货船甲板
3．甲板纵骨遇强横梁连接方式 。
A．间断于强肋骨 B．强肋骨腹板上开切口穿过 C．强肋骨腹板上开切口并加装水密补板 D．间断于强肋骨并加肘板连接 4．舱口纵桁设置在甲板下方的 。
A．舱口两端 B．舱口两边
C．两舱口之间 D．两舱口间的中线面 5．散货船甲板货舱区结构最大的特点是 。
A．纵骨架式结构 B．横骨架式结构 C．设置有顶边舱 D．设置有底边舱
三、判断题（对的打“√”，错的打“×”）
1．纵骨架式甲板结构每档肋位设置普通横梁。 （×） 2．舱口悬臂梁是变断面梁。 （√） 3．支柱通常用于油船上。 （×）
4．甲板纵骨主要作用是抵抗甲板上的横向压力。 （×） 5．舱口端横梁设置在舱口左右两边。 （×） 四、读图题
1．指出习图1-6-1中甲板板架骨架型式并在图中标出构件名称。
习图1-6-1 纵骨架式甲板结构
第七章 舱壁结构
思考与练习 一、简答题
1． 舱壁按结构形式分为哪两种？ （1）平面舱壁 （2）槽形舱壁
2．平面舱壁由哪些部分组成？其中舱壁骨架有哪些？ 舱壁板、舱壁骨架 扶强材、桁材
3．垂直扶强材是如何安装布置的？ 货舱舱壁都采用垂直扶强材。
扶强材间距600-900mm，防撞舱壁不得大于600mm，垂直扶强材尽量均匀布置，与船
底及甲板的纵向构件对准，通常扶强材的凸缘向中线方向。 在甲板纵桁下须设置加大尺寸的垂直扶强材，以支撑甲板纵桁。 4．槽形舱壁剖面有哪几种？槽形体有哪两种布置方法？
? （1）、靠舷侧装有平板 ? （2）、四周装有框架 二、选择题
1．液体舱壁是指 。
A．双层底舱的隔壁 B.两液舱之间的隔壁 C．水密舱室之间的隔壁 D.双层舷侧的内壁 2．轻舱壁按结构分 。
A．平面舱壁和槽形舱壁 B.横骨架式和纵骨架式 C．水密和非水密 D.平面轻舱壁和压筋围壁 3．舱壁桁材一般安装在 。
A．液体深舱 B.散货舱
C．杂货舱 D.甲板室围壁外侧 4．水密舱壁一般应从 。
A．底部通到下甲板 B.底部通达甲板室甲板 C．底部通至上甲板 D.底部通至露天甲板 三、判断题（对的打“√”，错的打“×”）
1．设置水平扶强材时通常设置水平桁。 （×） 2．抗沉性要求高的船舶其水密舱壁数量多。 （√） 3．槽型舱壁主要用于杂货船和油船。 （√） 4．杂货船的水密舱壁要承受经常性的液体的动压力。 （×）
第八章 首尾端结构
思考与练习 一、简答题
1．船舶首、尾分别有哪几种形状？试画出简图表示。
2．指出船首端加强区域并说明首尖舱区域加强措施。
P92
3．尾尖舱区域加强措施有哪些？
1）尾尖舱内肋骨间距不大于600mm。每档设置高肋板。 2）单桨船尾肋板伸至尾轴管以上足够高度
3）推进器柱、尾轴架、挂舵臂处肋板伸至舱顶并加厚 4）尾尖舱悬伸体内设置制荡舱壁。 5）尾尖舱内设置间断的中内龙骨。
4．球鼻首的主要作用是什么？球鼻结构的主要特点有哪些？ P96
5．首柱有哪几种形式？
钢板首柱、铸钢和钢板混合首柱、锻钢首柱 6．尾柱有哪几种结构形式？
装有不平衡舵单螺旋桨的尾柱、装有下支承式平衡舵单螺旋桨的尾柱、双螺旋桨的尾柱、装悬挂舵的尾柱
二、选择题
1． 首端受力主要有 。
A．振动力 B．波浪冲击力 C．总纵弯曲力 D．横向水压力 2．首尖舱内肋骨间距不大于 。
A．500mm B．600mm C．650mm D．700mm