I、ABS塑料 II、便质聚氯乙烯塑料 Ⅲ、环氧树脂
A．I+II B．II+Ⅲ C．I+Ⅲ D．I + II+Ⅲ 答：A 30、水润滑尾轴承可采用______材料生产。
A．工程塑料 B．合成橡胶 C．玻璃钢 D．陶瓷 答：A 31、塑料的主要组成材料是： I、合成橡胶 II、合成树脂 Ⅲ、合成纤维
A．I+II B．II C．II+III D．I + II+Ⅲ 答：B 32、以下为铸造铅青铜的是______。
A．ZChSnSbll-6 B．ZChPbSbl5-5-3 C．ZCuSnl0Pb5 D．ZCuPb30 答：D 33、尼龙材料在船舶领域的应用有______。
A．制作尾轴承 B．制作船舶高压管路C．制作曲轴 D．制作连杆 答：A
轮机主要金属零件的材料和热处理
1、D关于零件材料的选用原则的叙述，正确的是_____。
A．根据工况确定对零件的性能要求 B．根据性能要求初选相应的材料 C．可对初选的材料进行热处理调配所需的性能 D．A+B+C 2、D 零件选材时应考虑_____。
A．材料的使用性能 B．材料的工艺性能 C．材料的经济性 D．A+B+C 3、D所谓合理选材叙述正确的是
A．以满足使用性能为前提 B．最大限度地发挥材料的潜力 C．力求所花的总费用最低 D．A+B+C
4、A船舶柴油机曲轴常选用_____材料，然后进行调质处理或正火处理。
A．中碳钢 B．可锻铸铁 C．高碳钢 D．普通灰口铸铁
5、A 为了提高柴油机连杆综合机械性能，一般先进行淬火，然后立即进行_____。
A．高温回火 B．中温回火 C．低温回火 D．回火 6、D 柴油机气缸套的材料通常是_____。
A．zG2700一500 B．QT600一02 C．KTH350一10 D．HT300 7、A关于柴油机活塞环的叙述，不正确的是_____。
A．主要采用的材料是可锻铸铁 B．活塞环的硬度应比气缸套的硬度高10—20HB C．可采用高磷耐磨铸铁 D．可采用表面强化工艺改善表面性质 8、A用45钢生产的贯穿螺栓，其关键热处理是_____。
A．正火 B．淬火+低回 C．淬火+高 D．退火
9、 D 连杆螺栓应选用材料_____。 A．1Crl3 B．CrWMn C．20 D．35CrMo 10、A 螺旋桨常用的材料是_____。 A．特殊锰黄铜 B．铅青铜 C．铸铁 D．碳钢 11、B 气阀弹簧常采用的热处理工艺为_____。
A．淬火后高温回火 B．淬火后中温回火 C．淬火后低温回火 D．正火 12、D关于曲轴的选材，下列叙述不正确的是_____。
A．对于碳钢曲轴锻件，为使其综合机械性能好，应进行正火 B．对于合金钢曲轴锻件。应进行调质处理
C．对于球墨铸铁曲轴。应进行正火 D．对于铸钢曲柄．应进行调质处理 13、D可用于生产曲轴的材料是_____。
A．45或40Cr B．QT700一02 C．ZG270—500 D．A+B+C 14、B船用中、高速柴油机活塞材料常用选用_____。
A．灰口铸铁 B．铸造铝合金 C．球墨铸铁 D．铸钢 15、C船用中、高速柴油机铝合金活塞材料的牌号为_____。
A．ZL10l B．ZL105 C．ZLl08 D．ZL111 16、 D 柴油机排气阀常用的材料是_____。
A．球墨铸铁 B．不锈钢 C．合金调质钢 D．耐热钢 17、C 柴油机进气阀常用的材料是_____。
A．球墨铸铁 B．不锈钢 C．合金调质钢 D．耐热钢
18、D 柴油机燃油系统中的精密偶件常选用_____。
A．45 B．T8A C．40Cr D．GCrl5
19、D柴油机燃油系统的精密偶件常采用的关键热处理是_____。 A．淬火+低温回火 B．渗碳+淬火+低温回火
C．淬火+高温回火 D．淬火+冷处理+低温回火
20、C 当要求活塞销具有表面耐磨心部强韧时，应选用_____。
A．20 B．16Mn C．20Cr D．35CrMo
21、C 当活塞销选用20钢制作时，应进行的热处理是——。
A．淬火 B．淬火+低温回火 C．渗碳+淬火+低温回火 D．渗碳+正火 22、A 增压器涡轮叶片常选用的材料是_____。
A．1Crl3 B．CrWMn C．GCrl5 D．4Cr9Si2 23、C关于增压器涡轮叶片材料性能的要求，不正确的是_____。
A．较高的强度、蠕变强度和疲劳强度 B．较高的耐蚀性和冲击性
C．良好的塑性 D．良好的工艺性 24、B 船舶柴油机曲轴常选用_____。
A．低碳钢 B．中碳钢 C．高碳钢 D．普通低合金钢 25、C 柴油机曲轴可选用_____。
A．低碳钢 B．高碳钢 C．合金调质钢 D．滚珠轴承钢 26、C 柴油机曲轴一般采用先淬火再_____。
A．低温回火 B．中温回火 C．高温回火 D．回火
27、A为了提高柴油机曲轴、连杆综合机械性能，一般先进行淬火，然后立即进行_____。
A．高温回火 B．中温回火 C．低温回火 D．等温回火 28、A 连杆锻造成型后应采用_____。
A．完全退火 B．不完全退火 C．再结晶退火 D．低温退火 29、 B 柴油机气缸套的材料通常选用_____。
A．白口铸铁 B．孕育铸铁 C．可锻铸铁 D．球墨铸铁 30、 D柴油机气缸套的材料通常是_____。
A．高碳钢 B．调质钢 C．白口铸铁 D．灰口铸铁 31、 B 柴油机活塞环的材料通常采用_____。
A．可锻铸铁 B．球墨铸铁 C．高磷灰铸铁 D．白口铸铁
32、 D 活塞环主要采用的材料是_____。 A．纯铁B．碳钢 C．合金钢 D．铸铁 33、D 活塞环的硬度应比气缸套的硬度_____。 A．高 B．低 C．相等 D．稍高 34、C进气阀弹簧常采用的热处理工艺是_____。
A．淬火后高温回火 B．淬火后中温回火 C．淬火后低温回火 D．退火 35、C连杆螺栓一般需要_____。
A．淬火+低温回火 B．淬火+中温回火 C．淬火+高温回火 D．正火 36、 C 作活塞销一般需要_____。
A．淬火+中温回火 B．退火 C．渗碳+淬火+低温回火 D．正火 37、B桥梁等钢结构应用的材料是_____。
A．优质碳素结构钢 B．普通低合金钢 C．合金调质钢 D．高合金钢 38、B对于碳钢曲轴锻件为使其综合机械性能好，应进行_____。 A．退火 B．正火 C．调质 D．淬火+低温回火 39、D对于合金钢曲轴锻件为使其综合机械性能好，应进行_____。 A．完全退火 B．低温退火 C．正火 D．调质 40、C 对于球墨铸铁曲轴为使其综合机械性能好，应进行_____。
A．退火 B．低温退火 C．正火 D．调质 41、C 船用柴油机气缸套常选用的材料主要有_____。
A．灰口铸铁 B．可锻铸铁 C．孕育铸铁 D．白口铸铁 42、A船用柴油机气缸套常选用的合金铸铁是_____。
A．高磷铸铁 B．球墨铸铁 C．磷钛铸铁 D．钒、铌铸铁 43、B船用柴油机组合式活塞的活塞裙材料选用_____。
A．孕育铸铁 B．灰口铸铁 C．可锻铸铁 D．白口铸铁 44、B船用中、高速柴油机活塞材料常选用_____。
A．灰口铸铁 B．铝合金 C．球墨铸铁 D．铸钢 45、C 柴油机排气阀常用的材料是_____。
A．球墨铸铁 B．不锈钢 C．合金调质钢 D．耐热钢 46、D 柴油机进气阀常用的材料是_____。
A．球墨铸铁 B．合金调质钢 C．不锈钢 D．耐热钢 47、 B 柴油机活塞环的硬度一般为_____。
A．HB．100~200 B．HB．180~250 C．HB．250~300 D．HB．300—400 48、B活塞销或十字头具有心部强韧的性能要求，应选用_____。 A．08 B．20Cr C．16Mn D．35CrMo 49、1594 C 当活塞销选用20钢制作时，应进行_____。
A．淬火 B．淬火+低温回火 C．渗碳+淬火+低温回火 D渗碳+正火 50、C 为保证活塞销、凸轮轴有足够抵抗冲击的能力，零件应具有足够的_____。
A．刚度 B．硬度 C．韧性 D．塑性
51、关于零件材料的选用原则的叙述，正确的是______。I、根据工况确定对零件的性能要求II、根据性能要求初选相应的材料 III、可对初选的材料进行热处理调配所需的性能 A．I+II B．II+Ⅲ C．I+Ⅲ D．I + II+Ⅲ 答：D 52、零件选材时应考虑______。I、材料的使用性能II、材料的工艺性能III、材料的经济性
A．I+Ⅱ B．Ⅱ+Ⅲ． C I+Ⅲ D．I+Ⅱ+Ⅲ 答：D 53、所谓合理选材，叙述正确的是____。
I、以满足使用性能为前提 II、最大限度地发挥材料的潜力 Ⅲ、力求所花的总费用最低 A．I+Ⅱ B．Ⅱ+Ⅲ C．I+Ⅲ D．I+Ⅱ+Ⅲ 答：D 54、形状比较复杂尤其是有复杂内腔的零件，宜选用______材料。
A．铸铁 B．工具钢 C．.结构钢 D．j特殊性能钢 答：A 55、焊接结构，宜选用______材料。
A．铸铁 B．工具钢 C．结构钢 D．低碳钢 答：D 56、受力零件．宦选用______材料。
A．铸铁 b．工具钢 C．结构钢 D．低碳钢 答：C 57、模具宜选用______材料。A．铸铁 B．工具钢 C．结构钢D．低碳钢 答：B 58、船舶柴油机的零件中，需进行调质处理的是______。
I、合金钢曲轴II、合金钢连杆 Ⅲ、灰口铸铁汽缸套 IV、中碳钢凸轮 V、气阀
A．I+Ⅱ+Ⅲ B．I+II+Ⅳ+V C．I+II+Ⅳ D．I+II+V (建仪不用) 答：B 59、船舶柴油机的零件中，需进行表面热处理和表面化学热处理的是______。 I、18Cr2Ni4WA针阀II、．连杆III、灰口铸铁汽缸套IV、活塞销V、中碳钢凸轮VI、气阀 A．I+III+IV+V+VI B．I+II+IV+ VI C．I+IV+V+VI D．III+IV+V+VI 答案：A 60、可用于生产曲轴的材料是______。I、45或40Cr II、QT700-02 III、ZG270-500 A．I+II B．II+ III C．I+Ⅲ D．I+ II+Ⅲ 答：D 61、以下符合低碳钢的力学性能特点的是______。 A．强度较低而塑性较好 B．强度较低而塑性较差
C．强度较高而疲劳性能低 D．强度较低和韧性较差 答：A 62、以下符合中碳钢的力学性能特点的是______。 A．强度较低而塑性较好 B．强度较低而塑性较差
C．强度较高而塑性尚可 D．强度较低和韧性较差 答：C 63、以下符合高碳钢的力学性能特点的是______。 A．硬度较低而塑性较好 B．强度较低而塑性较差
C．硬度很高而塑性较差 D．强度较低和韧性较差 答：C 64、普通地脚螺栓宜选用______。A．45 B．Q215-A C．T8A D．22g 答：B 65、普通拉杆宜选用______。 A．45 B．Q235-A C．T8A D．22g 答：B 66、较重要的轴宜选用______。A．45 B．Q235-．A C．T'8A D．22g 答：A 67、木工用的斧和凿宜选用______。A．45 B．Q235-A C．T8A D．T12A 答：C
68、锉刀和板牙宜选用______。A．45 B．Q235-A C．T8A D．T12A 答：D 69、大型桥梁和船舶的钢结构应选用材料______。
A．16Mn B．20Gr C．Q235 D．45 答：A 70、活塞销宜选用材料______。 A．16Mn B．20Gr C．Q235 D．45 答：B 71、普通焊接结构宜选用材料______。A．16Mn B．20Gr C．Q235 D．45 答：C 72、较重要的轴宜选用材料______。 A．16Mn B．20Gr C．Q235 D．40Gr 答：D 73、如有一较大尺寸，承受较高冲击载荷的高速齿轮，宜选用材料______。
A．16Mn B．20Gr C．20GrMnTi D．40Cn 答：C 74、如有一较大尺寸，承受较高载荷的曲轴．宜选用案材料______。
A．45 B．20Gr C．35GrMo D．40 答：C 75、以下可作柴油机连杆的材料是：
A．灰铸铁 B．可锻铸铁 C．球墨铸铁
D．合金铸铁 答：C