CARD/1 8.215Z 一般流程使用手册
(10) 高程控制点设置：【纵断面设计】→【高程控制点】→【新建控制点】建立完毕→【保存编辑】。
建立高程控制点可以通过输入窗口将控制点桩号和高程录入并将其显示，还可通过光标或对象点的拾取进行高程控制点的建立，建立完毕后，请将其【保存编辑】。
使用高程控制点进行纵断面设计的时候，实时对拉坡线进行控制，若不符合其高程的要求，将 实时提示。
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6 横断面设计
纵断面设计完毕就可以进行横断面设计，横断面设计之前主要应该准备如下的设计基础数据：
①逐桩横断面地面线
②路基标准横断面的几何尺寸（包括超高、加宽的有关数据） ③各段路基边坡设计参数
④排水设施的几何尺寸、位置和起至桩号 ⑤支挡防护的位置、起至桩号
如果只是初步带帽子，只需要准备①、②即可，其余数据采用系统的默认值即可。
6.1 数模内插横断面地面线
操作：【道路】→【横断设计】→【由数模采集横地面线】弹出如下界面，对其进行参数设置（注意：横断面地面线号必须为55号，因为后面的横断面开发程序都默认横断面55号为地面线）。
多轴线操作时。将横断面线号+1000。例如：设计轴线2，该轴线与轴线1在各自的横断面下设计，将轴线2的横断面线编为1055号。完成后能够在横断面窗口中看到红色的地面线。
由数模采集横断面地面线
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6.2 横断面设计
完成了平纵设计和横断面地面线的截取后，就进入横断面的设计阶段。使用新的模板进行设计主要可以分两个大的阶段：在项目资料管理中设置相关的设计参数和有关CardScript程序的运行。这两个操作是相互关联的，一般先进行项目资料设计参数的设置，然后运行横断面戴帽子程序，检查横断面设计的结果，发现某些地方不合适，然后再回到项目资料管理中，对有关的横断面设计参数进行调整→重新戴帽。
下面横断面设计流程将分为2个部分做介绍：（1）项目资料管理器的使用；（2）执行CardScript中的横断面戴帽文件；
6.2.1 项目参数配置
打开【项目】→【项目资料管理】弹出项目参数菜单，横断面戴帽子前的所有设计参数的设计都可以在这里完成。
项目资料管理器和的CARD/1主窗口是两个相互独立的，这样方便用户进行参数设置的时候到CARD/1主窗口中查询相关信息。
项目资料管理
从上面的图可以看到【项目资料管理】主要分为4个常用的大块：
①“参数配置窗口”是对戴帽前的数据进行设置，选定相应的数据后中间的“参数配置窗
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口”也是不一样的，这里参数配置首先是给出一个界面，依次填写后也可以直接在行列表格中进行修改，然后会在轴线下产生相应的一些文件，给用户提供了直接修改对应文件的窗口。
②“分项配置内容选项”便于让用户的配置各个结构物的参数，例如：边沟、排水沟、桥梁、隧道??
③“轴线文件列表”以轴线为主干，将项目资料管理所有添加的控制参数录入文件保存到该目录下，便于进行管理和查询。
④“标准项目参数资料库”以规范为基本蓝本，编辑的各种构筑物的标准参数，便于用户根据需要进行选择参数，免于一一输入规范参数。
右下面的文字说明是辅助指导用户进行设计时进行帮助信息。
下面对本项目的设计参数进行设置：对其中的项目信息、标准横断面、桥隧涵洞进行说明。 a) 【项目信息】
设置道路等级、项目类型等信息，这些是必须填写的参数。
①首先在顶端的窗口填写项目总信息，然后可以进行分项。当用户填写第一条轴线的信息时，根据道路的等级和设计速度，系统自动为用户选取相应的设计路基总宽度，同时调用了系统的标准横断面库，将标准横断面库的设计信息录入到各个分项配置中。
②段落分项是根据自己的轴线段落设置完成的。例如：轴线1中K0+000～K2+500里程段为高速路，K2+500至终点为一级公路，那么就需要设2个分项了。当整条道路信息一致的情况下，允许给定的终点桩号可以大于实际终点桩号，而不必写入具体的实际终点桩号值，这些段落的分段在标准横断面下填写。
填写项目主要信息
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注：在系统自动录入横断面信息时，程序仅自动录入第一条轴线的信息。当录入多条轴线的时候，标准横断面信息就要手工的去填写第二条以后的若干轴线的信息。在窗口的右下角有帮助窗口，汇集大量的帮助信息。
b) 【标准横断面】
当用户对填写第一条轴线的信息进行保存时，系统自动为用户调用了标准横断面库内的相应的标准横断面信息进行录入。而录入多条轴线的时候，系统仅录入第一条轴线的信息，其他轴线的标准横断面信息就需要用户在标准横断面配置项中去书写轴线段落相关的信息。
在板块信息项里面主要设置：中央分隔带、路缘带、机动车道、硬路肩、土路肩的前后点错台高、路槽深度、宽度（文件）、横坡（文件）。
若需要增加板块，则在下面窗口点击右键弹出【插入板块】点击后弹出如下板块：依次分左右板块进行设置。
左右幅板块设计和添加板块窗口
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