制作试件
承台顶面清理
测量放样
钢筋绑扎
钢筋制作
模板安装
钢筋模板检查
混凝土浇筑
模板制作
混凝土拌和运输
混凝土养护
拆除模板
桥梁墩身施工流程框图
5.2施工过程要点简介
5.2.1承台顶面清理
墩身测量放样之前，清出墩身范围内承台顶部杂物、泥浆、混凝土浮浆等，露出均匀的粗骨料。
5.2.2墩身测量定位
为了使墩身位置、尺寸符合设计要求，桥梁墩身施工前，首先应对桥梁所在位置的路线中线进行复测。复测无误后，在现场定出控制桩。按规定精度测量出墩身中心线及边缘线位置，对纵横中心线用边缘线弹墨线，以便安装钢筋及立模板。
测量定位完成后对监理报检，符合要求后方可进行下道工序的施工。
5.2.3墩身钢筋加工与安装
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1） 钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。按照规定抽取试件进行力学，化学和可焊性试验。
2） 钢筋加工前必须调直及除锈
钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，受拉热轧带肋（月牙肋、等高肋）钢筋的末端应采用直角形弯钩，钩端的直线段长度不应小于3d，直钩的弯曲直径dm不得小于5d.
用I级钢筋制作的箍筋其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受
箍筋弯钩形式
力主钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分长度，一般结构不宜小于箍筋直径5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10 倍。弯钩的形式，如设计无要求时，按图( a )、（b ）加工，有抗震要求时，按图 (c)加工。
3）墩身钢筋安装、绑扎顺序，是先绑扎墩身下端，立好竖筋，绑好环筋，形成墩身骨架。
4）同一截面的钢筋接头，不应超过50 % ，应错开配置。 5）在钢筋与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，保证钢筋混凝土保护层厚度。
6）钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋应牢固，钢筋位置准确。
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7）墩身接地钢筋的安装:每个墩身内设两根接地钢筋,墩身内接地钢筋与承台接地钢筋用L型钢筋焊接,焊接长度不小于45cm。套筒与接地钢筋的连接及接地钢筋与接地钢筋之间的连接采用焊接,搭接长度不小于45cm。
8）对监理报检并签认相关资料 ，符合要求后进行模板工程施工。 5.2.4墩身摸板
墩身施工采用定型钢模一次架立成型。
桥墩模板要严格控制加工质量，作到表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的强度、刚度、稳定性，拆装方便，接缝采用契口缝确保严密不漏浆。模板拼装前，涂刷优质脱模剂。模板安装好后，检查轴线、高程符合要求后进行加固，保证模板在浇筑混凝土过程中受力后不变形、无移位。模板内干净无杂物，拼装平整严密，支架结构立面、平面均安装牢固，支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置稳固地基上。
对监理报检并签认相关资料 ，符合要求后进行混凝土灌注。 5.2.5 混凝土生产
配制混凝土时，根据墩身情况和施工条件确定混凝土拌和物的坍落度。
对于大体积混凝土应改善骨料级配，掺入粉煤灰，减少水泥用量，降低水灰比。
5.2.6 混凝土的运输
1）、混凝土的运输能力要适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。
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混凝土拌和物运输时间限制
气温(℃) 20-30 10-19 5-10 5.2.7 墩身混凝土浇筑
1）浇筑混凝土前，应对模板、钢筋、预埋件，以及各种机具、设备等进行检查，各项条件符合要求，各项准备工作安排就绪后，才能浇筑混凝土。
2）混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。
3）浇筑混凝土时，应根据墩身结构形状，钢筋布置，按一定厚度，顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。
4）一般墩身应在整个平截面范围内水平分层进行浇筑。 5）混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行抹平，等定浆后再抹第二遍并压光。
5.2.8进行温度监控
（1）冬期施工时，砼的入模温度不应低于5℃;夏季施工时，砼的入模温度不宜高于气温且不宜超过30℃。要求每工班至少测温3次。
（2）首个墩身施工时，应在砼芯部及表面（距表面5～10cm）预埋WZCT-10型热电偶作测温元件，以测定砼内部温度场分布情况。
（3）根据测温结果指导养护工作，确保砼内部最高温度不超过65℃，砼内部温度与表面温度温差、表面温度与环境温度之差不宜大于15℃，养护用水温度与砼表面温度之差不得大于15℃。
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无搅拌设施运输(min) 有搅拌设施运输(min) 30 45 60 60 75 90 （4）砼测温频率：砼入模温度，要求每工班至少测温3次； 砼浇筑完成后前3天，每4小时测一次，以后每8小时测一次，直至砼温度趋于稳定为止。
（5）根据测温结果，绘制墩身身温度变化曲线，并对测温结果进行分析，以指导后续墩身身混凝土施工的温度控制及养护工作。
5.2.9 混凝土养护
1）砼施工完毕和拆模后，应及时对砼暴露面进行紧密覆盖（可采用篷布、朔料布等进行覆盖），防止表面水分蒸发。
2）砼带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。
3）砼拆模后，在砼表面处于潮湿状态时，迅速采用草帘、麻布等保湿材料将砼暴露面砼覆盖或包裹，再用朔料布或帆布等将保湿材料包覆（裹）。检查标准：包裹材料内表面应有凝结水珠。当环境温度低于5℃时，禁止向混凝土表面进行洒水养护。
4）拆模: 拆模时温差必须满足混凝土内部温度与表面温度之差不宜大于15℃、表面温度和环境温度差之差不宜大于15℃的要求,气温急剧变化时不宜拆模。
拆模之前报检,监理同意后方可拆模。
6．创优保证措施
6.1 质量保证措施
严格贯彻执行郑州铁路局石武客专河南段指挥部“一流、精细、创新、规范”的指导思想，整个工程施工项目以高起点、高标准、高水平、高速度的“四高”指导思想和精密组织、精心作业、精湛工艺、精细管
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