三、设定目标
（一）设定目标
1、综合上述现状因素调查分析后，小组结合生产实际, 设定QC活动目标值，即车钩三态作用不良故障漏检率在2014年活动前的38﹪基础上， 到2014年底活动后实现车钩三态作用不良故障漏检率控制在4%，达到车间要求车钩岗位漏检故障卡控目标的97%。
454035302520151050车钩三态作用不良故障率2013年2014年
（二）目标可行性分析
问 题 车钩三态作用不良，造成车钩分离事故发生。 人员组成： 人本QC小组成员均参与过班组各岗位作业指导书的编写，具有一定理论知识基础，同时在现场生产岗位上也具备较高的业务素养。 技能培训： 技 增强业务技能培训，丰富检修经验，提升产品质量和生产效率。 质 作用不良故障率降低“车钩三态” 控管理控制： 建立完善的自控、互控、他控管理体系，控制质量漏检故障发生率。
四、原因分析
根据漏检故障信息反馈，车钩作业岗位质量稳定不均衡，容
易受外在因素干扰，我们小组人员共同研究，分别从人、机、料、法四个方面，并使用鱼刺图分析，总结导致车钩三态作用不良漏检故障的原因：
机 人 尺寸限度混淆 样板使用不规范 测量部位不正确 车钩三态作用原理认识不深 “一口清”未严格执行岗作业流程位作业指导书 不规范 作业流程不规范 不合格更换 新更换配件的质量复测 合格使用 料 班组管理不完善 学习培训不全面
法 车钩三态现车自检实践经验不足 作用不车钩三态良故实验方法 障率高车钩三态故障判干性润滑油脂实验次数断不准的正确涂抹
不规范
确
经验不足 人员素质不均衡 方法简单
五、确定要因
（一）小组制定了要因确认计划表：
序号 1 2 3 4 5 6 7 末端因素 车钩三态作用原理认识不深 现车自检实践经验不足 人员业务素养不均衡 故障判断不准确 车钩三态实验次数不规范 干性润滑油脂的正确涂抹 车钩检测样板使用不规范 确认内容 确认方法 指标 得分90分以下为不极格 不大于60% 不大于15% 不大于10% 确认人及完成时间 李锐 5.8 张涛 5.13 熊成华 5.22 李锐 6.5 李锐 6.10 余丽仙 6.18 对作业人员进行理论考试 测评分析 通过首席技术工人现车讲现场确认 解演练方式进行培训 关键技术岗位进行定职 现场确认 作业人员是否全面掌握故实做考评 障车钩的多种检查方法 明确规定作业人员对现车当日质量抽漏检故障 车钩三态实验次数为3次 检抽验对规 率不大于10% 明确规定具体钩腔配件的班组预检员漏检故障 润滑部位及润滑效果 质量互控 率超标 对车钩量具样板进行业务测评分析 培训 得分80分以唐明星 下为不极格 6.20
8 新更换配件的质量复测 学习培训不全面 班组管理不完善 HMIS检修系对所更换钩腔配件进行信每周抽检抽查熊成华 统的准确录息备案 不少于3次 6.24 入 是否掌握车钩岗位作业指检查培训记达标率低于余丽仙 导书技术标准 录 90%为不合格 6.27 班组是否及时制定相应措人员调查 施 是否制定相应余丽仙 措施， 7.2 5 6 1.要因确认一: 车钩三态作用原理认识不深
QC小组组织班组车岗位作业人员对13型、13A型、13B型、17型货车钩腔配件结构作用原理进行分析，讲解各部技术尺寸限度要求，通过理论考试，测试成绩统计如下表：
序号 1 2 3 4 5 6 姓名 李锐 熊成华 唐明星 周三强 章勇 刘智辉 成绩 92 84 88 86 90 87 是否达标 合格 不达标 不达标 不达标 合格 不达标 备 注 90分以下为不极格，90分-95分为合格，95分以上为优秀 通过对车钩三态作用原理日常业务素养摸底考试反映出基础理论薄弱，不同型号车钩检修尺寸限度混淆。
结论：车钩三态作用原理认识不深——要因。 2.要因确认二: 现车自检实践经验不足
QC小组2013年5月13日组织班组首席技术工人利用现车不同型号车钩，针对常见故障的问题缘由进行分析，并让新职人员亲自动手，进行现场现车一对一培训。经过车间技术人员的现车模拟故障考试，车钩质量漏检故障依然严重。
序号 1 2 3 4 5 6 姓名 李锐 熊成华 唐明星 周三强 章勇 刘智辉 漏检故障点 5 3 4 3 2 4 是否达标 合格 不达标 合格 不达标 不达标 合格 备 注 设置虚拟故障5个，发现4个为合格，遗漏3个为失格 经过车间技术人员现场对不同型号车钩设置常见故障进行实做模拟考评，其结果合格人数与失格人数各占一半，说明日常工作者在对现车车钩故障检查方面，实践经验不足。
结论：现车自检实践经验不足——要因。 3.要因确认三: 人员业务素养不均衡。
QC小组2013年5月22日对班组全员职工进行岗位摸底技能鉴定考评，采取基础理论考试及专业素质展示形式，选定出部分关键质量控制岗位职工，进行系统车钩理论培训学习，并要求对所学内容进行学习记录。
车钩三态作用不良问题从以下几个方面作了分析研究：钩锁铁的中部台阶a坐落在钩舌推铁的一端b上，此时钩锁铁处于最低位置，钩舌尾部c受钩锁铁d处阻挡，钩锁铁的另一侧受钩腔内壁阻挡，钩舌被锁住不能转动，呈闭锁位置。1—钩头；2—钩舌；3—钩锁铁；4—钩舌推铁；5—上锁销杆(上作用)。