九、 箱体主要结构尺寸计算
箱体用水平剖分式结构,用HT200灰铸铁铸造而成。 箱体结构尺寸选择如下表: 名称 箱座壁厚 箱盖壁厚 地脚螺栓直径 地脚螺栓数目 箱座凸缘厚度 箱盖凸缘厚度 箱座底凸缘厚度 轴承旁连接螺栓直径 箱盖与箱座连接螺栓直径 连接螺栓d2的间距 轴承盖螺钉直径 视孔盖螺钉直径 定位销直径 符号 尺寸(mm) 8 8 20 4 12 12 20 16 10 ? ?1 df n b b1 b2 d1 d2 I d3 d4 d 150~200 8 8 8 26,22,16 24,14 16,14 根据低速级轴承座外径确定,以便于扳手操作为准。 df,d1,d2至外机壁距离 c1 df,d2至凸缘边缘距离 轴承旁凸台半径 凸台高度 c2 R1 h 外箱壁至轴承座端面距离 大齿轮顶园与内箱壁距离 齿轮端面与内箱壁距离 箱盖肋厚 箱座肋厚 轴承端盖外径 轴承旁联接螺栓距离 I1 ?1 ?2 56 10 10 7 7 120,130 尽量靠近,以m1 m D2 s Md1和Md2互补干涉为准,一般s?D2
十、 减速器附件的选择与设计
1. 轴承端盖
材料为:HT150 根据下列的公式对轴承端盖进行计算:
d0=d3+1mm;D0=D +2.5d3; D2=D0 +2.5d3;e=1.2d3; e1≥e;
m 由结构确定;
D4=D -(10~15)mm;D5=D0 -3d3;D6=D -(2~4)mm;
d1、b1 由密封尺寸确定;
b=5~10,h=(0.8~1)b
小轴轴承端盖: 由
d3=8mm,D=80mm
D0=100mm,D4=66mm,D2=120mm,e=9.6mm,D5=76;
可知:
大轴轴承端盖: 由
d3=8mm,D=100mm
d0=9mm,D0=120mm,D2=140mm,e=9.6mm, e1>9.6mm,D4=76mm,D5=96mm,D6=98mm。
可知:
2. 视孔和视孔盖
窥视孔用于检查传动零件的啮合、润滑及轮齿损坏情况,并兼作注油孔,可向减速器箱体内注入润滑油。
查手册,据 A=120mm,d4=8mm 则 A1=A+(5~6)·d4,
取 A1=160mm,A2=(A+A1)/2=140mm;B1=箱体宽-(15~20)=80mm, 则 B=B1-(5~6)·d4=40mm,B2=(B+B1)/2=60mm; 取 R=8mm,h=4mm, ? =4mm。
3. 油标
用来指示箱内油面的高度,应设置在便于检查和油面较稳定处。查《机械设计课程设计》油尺在减速器上安装,采用螺纹连接。油尺上两条刻线的位置,分别对应最高和最低油面。 据手册,选择 d=M12,d1=4mm,d2=12mm,
d3=6mm,h=28mm,a=10mm,b=6mm,c=4mm,D=20mm,D1=16mm。
4. 放油孔和螺塞
为排了将减速器箱体内污油排放干净,应在油池的最低位置处设置放油孔,放油孔应安装在减速器不与其他部件靠近的一侧,以便放油。平时放油孔用螺塞堵住,并配有封油垫圈。查《机械设计课程设计》,选择 d=M16×1.5 系列。
5. 启盖螺钉
为防止漏油,在箱座与箱盖接合面处涂有密封用的水玻璃或密封胶,因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖,旋动启箱螺钉可将箱盖顶
6. 定位销
对由箱盖和箱座通过联接而组成的剖分式箱体,为保证其各部分在加工及装配时能够保持精确位置,特别是为保证箱体轴承座孔的加工精度及安装精度。定位销直径 d=(0.7~0.8) d2,·故取 d=8mm。
7. 轴承盖螺钉
轴承盖螺钉,轴承盖旁连接螺栓,箱体与箱盖连接螺栓:用作 定位销:安装连接用,据手册,表 14-10 等可查得。d=8mm
参考文献:
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