流Ita应取（C）
（A）50A （B）30A （C）36.8A （D）10A
22、三相半波共阴极可控整流电路R负载，控制a的最大移项范围是（A）
（A）150°（B）120°（C）90°（D）180°
23、三相半波共阴极可控整流电路L负载，I2与Ivt的关系是（A）
（A）I2=IVT（B）I2=2IVT（C）I2=2IVT（D）I2=1/2IVT 24、三相全控桥整流电路L负载，I2与Id的关系是（2D）
（A）I2=Id（B）I2=2Id（C）I2=2Id（D）I2=Id
325、三相半波共阴极可控整流电路L负载，晶闸管承受的最大反向电压是（A）
（A）6U2（B）3U2（C）22U2（D）U2
26、三相全控桥整流电路L负载，控制角a=0°，输出电压平均值Ud的表达方式是（D）
（A）0.45U2 （B）1.17U2 （C）1.35U2 （D）2.34U2
27、三相半波逆变电路，控制角a＞90°时，输出电压平均值Ud的表达式是（A）
（A）-1.17U2COSβ （B）1.17U2cosβ （C）1.35 U2COSa （D）-1.17 U2COSa 28、三相半波逆变电路，控制角a=90Id的表达式是（A） Ud?EMUd?EM°时，输出电流平均值EM?UEMd（A）（B）（C）（D）
RRRR29、为防止逆变失败，最小逆变角βmin应选（D）
（A）0° （B）15~20° （C）20~30° （D）30~35° 30、串联电感式三相电压逆变器，晶闸管的导通角度是（C）
（A）60° （B）90° （C）120° （D）180°
31、三相桥式半控整流电路中，每制晶闸管流过的平均电流是负载电流的（B ）
A．1倍 B．1/3倍 C．1/2倍 D．1/6倍 12、在整流变压器为△/Y连接的三相桥式半控整流电路中，每只晶闸管承受的最大正反向电压为变压器二次侧相电压的（C ）
A．2倍 B．3倍 C．6倍 D．23倍
32、在自然环流可逆调速系统中，触发器的初始相位角α0和最小逆变角βmin分别是（D ）
A．0°和30° B．30°和90° C．90°和0° D．90°和30°
33、当先在阳极和阴极之间加上正向电压而门极不加任何信号时，晶闸管处于（B ）
A．导通状态 B．关断状态 C．饱和状态 D．不确定状态 34、要想使正向导通着的普通晶闸管关断，只要（C ）即可
A．断开门极 B．给门极加反相电压
C．使通过晶闸管的电流小于维持电流 D．给门极加正向触发脉冲信号 35、晶闸管整流电路中“同步”的概念是（C ）
A．触发脉冲与主电路电源电压同时到来，同时消失 B．触发脉冲与主电路电源电压频率相同
C．触发脉冲与主电路电源电压频率和相位上具有相互协调配合的关系 D．触发脉冲与主电路电源电压相位相同
36、根据晶闸管的伏安特性，通常把UDRM和URRM中的（C ）值标作该器件的额定电压。
A．UDRM B．URRM C．较小 D．较大 37、晶闸管电流波形系数Kf的定义是（A ）
A．I/IDVT B．I/I2 C．I/Im D．I/IH 38、单相半波可控整流电路电阻性负载，控制角的最大移相范围是（C ）
A．0°～120° B．0°～150° C．0°～180° D．0°～90° 39、三相半波可控整流电路带电阻性负载时，其控制角的移相范围是（B ）
A．0°～120° B．0°～150° C．0°～180° D．0°～90° 40、三相半波可控整流电路带电阻性负载时，当控制角大于（A ），负载电流开始断续。
A．30° B．60° C．90° D．120°
41、三相半波可控整流电路中，当负载为电感性时，在一定范围内若负载电感量越大，则（C ）
A．输出电压越高 B．输出电压越低 C．导通角θ越大 D．导通角θ越小
42、有一三相全控桥式整流电路接大电感负载，回路电阻RL=10Ω，变压器采用△/Y接法，初级接380V
三相交流电。当控制角α=0°时，输出平均电压为117V，那么变压器的次级相电压是（A ） A．50V B．100V C．25V D．200V
43、有一三相全控桥式整流电路接大电感负载，回路电阻RL=10Ω，变压器采用△/Y接法，初级接380V
6
三相交流电。当控制角α=0°时，输出平均电压为117V。当控制角α=60°时，输出的平均电压为Ud为（A ）
A．58.5V B．98V C．117V D．340V
44、有一三相全控桥式整流电路接大电感负载，回路电阻RL=10Ω，变压器采用△/Y接法，初级接380V
三相交流电。当控制角α=0°时，输出平均电压为117V。流过晶闸管的平均电流是（C ） A．10A B．20A C．3.9A D．7.8A 45、把（C ）的装置称为逆变器
A．交流电变换为直流电 B．交流电压升高或降低 C．直流电变换为交流电 D．直流电压升高或降低 二、判断题
46．在带平衡电抗器的双反星型可控整流电路中，存在直流磁化问题（×）
47．在生产中，若需要低压大电流可控整流装置，一般采用三相半波可控整流电路（×） 48．电力场效应管MOSFET在使用时要防止静电击穿（√） 49、晶闸管元件导通后，去除门极信号，晶闸管元件关断。（×）
50、由通态到断态，能够维持晶闸管元件导通的最小阳极电流叫做擎住电流。（×） 51、单相半控桥式整流电路L负载，加续流二极管，a=90°时，Ud=0。（×） 52、凡是不能输出负波形的电路，均不能实现有源逆变。（√） 53、三相半波共阴极整流电路，换相总是换到阴极电位低的一项。（×）
54、对于门极关断晶闸管，当门极加上正触发脉冲时可使晶闸管导通，而当门极加上足够的负脉冲时又
可使导通着的晶闸管关断。（√）
55、晶闸管的正向阻断峰值电压，即在门极断开和正向阻断条件下，可以重复加于晶闸管的正向阻断峰
值电压，其值低于转折电压。（√）
56、晶闸管整流电路中的续流二极管只是起到了及时关断晶闸管的作用，而不影响整流输出的电压值及
电流值。（×）
57、电流型逆变器抑制过电流能力比电压型逆变器强，使用于经常要求启动、制动与反转的拖动装置。（√）
58．绝缘栅双极晶体管内部为四层结构（√） 三、多选题
59、关于有源逆变的实现条件，以下叙述正确的是（ACDE ）
A．要有一个提供逆变能量的直流电源 B．变流电路必须工作在α<90°区域
C．变流电路必须工作在β<90°区域 D．变流电路需接平波电抗器
E．直流电源Ed要小于输出平均电压的Ud
60、关于电流正反馈在电压负反馈调速系统中的作用，下面叙述正确的是（BCDE ）
A．可以独立进行速度调节 B．用以补偿电枢电阻上的电压降 C．不能独立进行速度调节 D．是扰动量的补偿控制 E．是调速系统中的补偿环节
61、变流器在逆变运行时，若晶闸管触发脉冲丢失或电源缺相，将导致的后果是（ABDE ）
A．造成换流失败 B．出现极大的短路电流 C．变流器正常运行 D．烧毁电器件 E．造成逆变颠覆
62、以下关于晶闸管大多采用脉冲触发的理由叙述正确的是（ BCE ）
A．适用与热惯性较大的电热负载 B．保证了触发时刻的精确性、
C．保护了触发时刻的稳定性 D．增加了门极消耗 E．减少了门极消耗
第三章
一、单项选择题
1．电动机在平衡状态时，电动机电枢电流的大小，主要取决于（A）
（A）机械负载（B）电枢电压和电枢内阻（C）励磁磁通（D）机械摩擦 2．开环自动控制系统在出现偏差时，系统将（A）
（A）不能消除偏差（B）完全能消除偏差（C）能消除偏差的三分之一（D）能消除偏差的二分之
7
一
3．自控系统开环放大倍数（C）越好
（A）越大（B）越小（C）在保证系统动态特性前提下越大（D）在保证系统动态特性前提下越小 4．在转速负反馈系统中，闭环系统的转速降减为开环系统转速降的（D）倍 （A）1+K（B）1+2K（C）1/（1+2K）（D）1/（1+K） 5．在转速负反馈系统中，若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同，则闭环时给定电压要比开环时1F的给定电压相应地提高（B）倍 （A）2+K（B）1+K（C）1/（2+K）（D）1/（1+K） 6．在自动控制系统中，若想稳定某个物理量，就该引进该物理量的（B） （A）正反馈（B）负反馈（C）微分负反馈（D）微分正反馈 7．调速系统的调速范围和静差率这两个指标（B）
（A）互不相关（B）相互制约（C）相互补充（D）相互平等 8．在转速负反馈系统中，系统对（C）调节补偿作用．
（A）反馈测量元件的误差有（B）给定电压的漂移误差有 （C）给定电压的漂移误差无（D）温度变化引起的误差有
9.转速负反馈调速系统对检测反馈元件和给定电压造成的转速降（A）补偿能力
（A）没有（B）有（C）对前者有补偿能力，对后者无（D）对前者无补偿能力，对后者有 10．电压负反馈自动调速系统，当负载增加时，则电动机转速下降，从而引起电枢回路（C）
（A）端电压增加（B）端电压不变（C）电流增加（D）电流减小 11．在负载增加时，电流正反馈引起的转速补偿其实是转速（A）
（A）上升（B）下降（C）上升一段然后下降（D）下降一段然后上升
12．电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中，电流正反馈环节（A）反馈环节．
（A）是补偿环节，而不是（B）不是补偿而是（C）是补偿环节，也是（D）不是补偿也不是 13．电流截止负反馈的截止方法不仅可用电压比较方法，而且也可以在反馈回路中对接一个（D）来实现
（A）晶闸管（B）三极管（C）单晶管（D）稳压管
14．带有电流截止负反馈环节的调速系统，为了使电流截止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂段更陡些，应把反馈取样电阻阻值选得（A）
（A）大一些（B）小一些（C）接近无穷大（D）零
15．无静差调速系统中，积分环节的作用使输出量（D）上升，直接输入信号消失．
（A）曲线（B）抛物线（C）双曲线（D）直线
16．在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是利用电流的增加，从而使转速（D）使机械特性变硬
（A）减少（B）增大（C）不变（D）微增大
17．双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个，即（A）信号和速度环的输出信号．
（A）主电路反馈电流（B）主电路反馈转速（C）主电路反馈的积分电压 （D）主电路反馈的微分电压
18．双闭环调速系统包括电流环和速度环，其中两环之间的关系是（A）
（A）电流环为内环，速度环为外环（B）电流环为外环，速度环为内环 （C）电流环为内环，速度环也为内环（D）电流环为外环，速度环也为外环 19．带有速度、电流双闭环的调速系统，堵转的条件下（B）
（A）速度调节器起主要作用（B）电流调节器起主要作用 （C）两个调节器都起作用（D）两个调节器都不起作用
8
20、加在晶闸管门极上的触发信号电压值一般为（A）
（A）4-10V（B）12-18V（C）220V（D）380V
21．监视电动机运行情况是否正常，最直接、最可靠的方法是看电动机是否出现（D）
（A）电流过大（B）转速过低（C）电压过高过低（D）温升过高 22．逆变器中的电力晶体管工作在（D）状态．
（A）饱和（B）截止（C）放大（D）开关
23．电压负反馈自动调速系统，一般调速范围D应为（A）
（A）D＜10（B）D＞10（C）10＜D＜20（D）20＜D＜30 24．电压负反馈自动调速，一般静差率S为（C）
（A）S＜15%（B）10%＜S＜15%（C）S＞15%（D）S＜10%
25．调速系统中没，当电流截止负反馈参与系统调节时，说明调速系统主电路电流（A）
（A）过大（B）过小（C）正常（D）发生了变化
26．监视电动机运行情况是否正常，最直接、最可靠的方法是看电动机是否出现（D）
（A）电流过大（B）转速过低（C）电压过高过低（D）温升过高 27．电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于（B）环节
（A）反馈环节（B）稳定环节（C）放大环节（D）保护环节
28．晶闸管元件导通以后，在其门极加反向电压，则该晶闸管（A）
（A）继续导通（B）饱和（C）状态不定（D）关断 29．在变频器调速中的变频器（D）
（A）只具有调压功能（B）只具有调频功能
（C）都具有调压和调流功能（D）都具有调压和调频功能 30．在实现恒转矩调速时，在调频的同时（C）
（A）不必调整电压（B）不必调整电流（C）必须调整电压 （D）必须调整电压
31、电动机在平衡状态时，电动机电枢电流的大小，主要取决于（A）
（A）机械负载（B）电枢电压和电枢内阻 （C）励磁磁通 （D）机械摩擦 32、反馈控制只能使静差尽量减少，补偿控制（B）
（A）不能消除静差 （B）有可能把静差完全消除 （C）只会使静差增大 （D）不管环境如何变化，都能把静差完全消除
33、在自动控制系统中，若想稳定某个物理量，就该引进该物理量的（B）
（A）正反馈 （B）负反馈 （C）微分负反馈 （D）微分正反馈 34、电压负反馈主要补偿（B）上电压的损耗
（A）电枢回路电阻（B）电源电阻（C）电枢电阻（D）电抗器电阻
35、电压负反馈调速系统通过稳定直流电动机电枢电压来达到稳定转速的目的，其原理是电枢电压的变
化与（A）
（A）转速的变化成正比（B）转速的变化成反比（C）转速的变化的平方成正比（D）转速变化的平方成反比 36、带有电流截止反馈环节的调速系统，为了使电流截止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂段更陡些，
应选择阻值（A）的反馈取样电阻。
（A）大一些 （B）小一些 （C）接近无穷大 （D）等于零
37、调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节时，说明调速系统主电路电流（A）
（A）过大 （B）过小 （C）正常 （D）发生了变化 38、双闭环调速系统不加电流截止负反馈是因为（A）
（A）由电流环保证（B）由转速环保证（C）由比例积分器保证（D）由触发装置保证 39、带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动、过载和堵转的条件下（B）
（A）速度调节器起主要作用（B）电流调节器起主要作用（C）两个调节器都起作用 （D）两个调节器都不起作用
40、带有速度、电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，速度调节器处于（A）
（A）饱和状态 （B）调节状态 （C）截止状态 （D）放大状态 41、无静差调速系统的调节原理是（B）
（A）依靠偏差的累积（B）依靠偏差对时间的累积（C）依靠偏差对时间的记忆（D）用偏差进行调节
42、自动控制系统中，反馈检测元件的精度对自动控制系统的精度（B）
（A）有影响但被闭环系统完全补偿了 （B）有影响，无法补偿
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（C）有影响但被闭环系统部分补偿了 （D）无影响 43、双闭环调速系统中电动机额定转速主要由（A）设定。
（A）速度环输出限幅器（B）电流环输出限幅器（C）测速发电机反馈系数（D）电流反馈系数 44、电流正反馈主要补偿（C）上电压的损耗。
（A）电枢回路电阻 （B）电源电阻 （C）电枢电阻 （D）电抗器电阻 45、加在晶闸管门极上的触发器信号电压值一般为（A）
（A）4-10V （B）12-18V （C）220V （D）380V
46、监视电动机运行情况是否正常，最直接，最可靠的方法是看电动机是否出现（D）
（A）电流过大 （B）转速过低 （C）电压过高过低 （D）温升过高 47、电压负反馈自动调速系统的性能（B）于转速负反馈自动调速系统
（A）优 （B）劣 （C）相同 （D）不同 48、电压负反馈及电流微分负反馈是属于（A）环节。
（A）反馈环节 （B）稳定环节 （C）放大环节 （D）保护环节 49、当单结晶体管的发射极电压高于（B）电压时，就导通。
（A）额定 （B）峰点 （C）谷点 （D）安全
50、带平衡电抗器三相反星型可控电路中，两个三相半波可控整流电路，用平衡电抗器进行连接。使两
组整流输出以（D）相位差并联。
（A）0°（B）90°（C）120°（D）180°
51、在自动控制系统中，若想稳定某个物理量，就该引入该物理量的（B ）
A．正回馈 B．负反馈 C．微分负反馈 D．微分正回馈
52、在转速负反馈与无静差调速系统中，因为（B ）的调节作用，使电动机的转速达到静态无差。
A．P调节器 B．PI调节器 C．电压比较器 D．脉冲发生器 53、在电压负反馈直流调速系统中，电压负反馈环包围的整流装置的内阻等引起的静态速降减小到（C ）倍
A．K B．1/K C．1/（1+K） D．1+K
54、为了进一步减小由于电枢压降所造成的转速降落，在电压负反馈的基础上，增加了（D ）环节
A．电压正回馈 B．电流截止负反馈 C．电流负反馈 D．电流正回馈
55、图二所示是利用独立直流电源作比较电压的电流截止负反馈电路，当电流负反馈起作用时，电路中
取样电阻RC上的电压IdRC与比较电压Ubf之间的关系，以及二者之间的二极管状态，正确的情形是（C ）
A．IdRC〈Ubf；二极管导通 B．IdRC〈Ubf；二极管截止 C．IdRC>Ubf；二极管导通 D. IdRC>Ubf；二极管截止
56、在速度、电流双闭环直流调速系统中，电源电压波动造成的干扰，主要靠（B ）消除。
A．速度调节器 B．电流调节器
C．电流、速度调节器 D．比例、积分调节器
57、在速度、电流双闭环直流调速系统中，在负载变化时出现偏差，消除偏差主要靠（C ）
A．速度调节器 B．电流调节器
C．电流、速度调节器 D．比例、积分调节器
58、在双闭环系统大信号作用下启动过程中的恒流升速阶段中，关于速度调节器ST和电流调节器LT
的情形，描述错误的是（C ）
A．ST饱和，LT不饱和 B．ST饱和，LT工作在线性状态
C．ST工作在线性状态，LT工作在非线性状态 D．ST不起调节作用，LT起调节作用 59、晶闸管可逆调速系统的英文缩写为（C ）
A．PWM-D B．VVVF C．SCR-D D．GTR
60、自然环流可逆调速系统是按（C）工作制进行工作的环流可逆系统。
A．α<β B．α>β C．α=β D．与α、β无关 61、PWM调制器产生的调宽脉冲的特点是（A ）
A．频率不变，脉宽随控制信号的变化而变化
B．频率变化，脉宽由频率发生器产生的脉冲本身决定 C．频率不变，脉宽也不变
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